DogFacedGod
Well-known member
Douanier Shift (m/v/x) | Workingfor.be
Misschien plekken in Zeebrugge? Niks voor u? Wel geen telewerk natuurlijk bij zoiets.
Misschien plekken in Zeebrugge? Niks voor u? Wel geen telewerk natuurlijk bij zoiets.
TRUMP
Active member
Ik denk dat @Silence @peppe @Falafel @DogFacedGod , om er toch een paar te noemen, toch zeker moeten kunnen antwoorden hier op.
En ja, idem hoor: ik vind je antwoorden nogtans zeker niet slecht.
naah, in 4 shiften, volcontinue, no thanks.@TRUMPDouanier Shift (m/v/x) | Workingfor.be
werkenvoor.be
Misschien plekken in Zeebrugge? Niks voor u? Wel geen telewerk natuurlijk bij zoiets.
Laatst bewerkt:
Vragen over inhoud: normaal kan je uit de uitgebreide beschrijving van de vacature wel iets opmaken. In mijn geval was dat toch vrij duidelijk omschreven allemaal. Er was ergens een vermelding van telefoon krijgen, dus ik heb daaruit opgemaakt dat er ook een telefonische permanentie te doen was etc. Goed lezen.
Qua motivatie: zolang je een intrinsieke motivatie beschrijft, denk ik dat je goed zit. Je motivatie toon je ook door opzoekingswerk te doen bijvoorbeeld over de job, over de werkwijze van het interview, over de FOD en hoe het organigram er zo wat uitziet... Wees proactief in je voorbereiding. Trek verbanden en parallellen met wat je al kent/kunt vanuit andere werkervaringen en leg die linken uit. Dat schijnt ook door in je andere antwoorden. Ik heb daar echt wel tijd in gestoken en een beetje op gestudeerd. Heeft opgeleverd met mij 99/100.
Qua motivatie: zolang je een intrinsieke motivatie beschrijft, denk ik dat je goed zit. Je motivatie toon je ook door opzoekingswerk te doen bijvoorbeeld over de job, over de werkwijze van het interview, over de FOD en hoe het organigram er zo wat uitziet... Wees proactief in je voorbereiding. Trek verbanden en parallellen met wat je al kent/kunt vanuit andere werkervaringen en leg die linken uit. Dat schijnt ook door in je andere antwoorden. Ik heb daar echt wel tijd in gestoken en een beetje op gestudeerd. Heeft opgeleverd met mij 99/100.
peppe
Active member
Ik denk dat douanier zijn, ideaal is als jong persoon die geen kinderen heeft. Het lijkt me echt wel een boeiende job maar het shiften werk zou ik op mijn leeftijd niet meer aankunnen.
Ik heb 3 jaar terug ook gesolliciteerd voor bij justitie te werken en de vragen op de interview (toen) waren:
Leg het Belgisch rechtssysteem eens uit (volledig in de mist gegaan hier)
Het Belgisch rechtssysteem | Hoven & Rechtbanken
www.rechtbanken-tribunaux.be
Wie is de minister van justitie
Wie is de minister van Justitie? | Federale Overheidsdienst Justitie
Annelies Verlinden is de minister van Justitie en van de Noordzee. De beleidscel is gevestigd in de Financietoren, Kruidtuinlaan 50, 1000 Brussel. Correspondentieadres Kabinet van de minister van Justitie Kruidtuinlaan 50 | bus 65 1000 Brusseljustitie.belgium.be
Verschillende situaties oplossen via de star methode
En dan persoonlijke motivatie om bij justitie te gaan werken.
Uiteindelijk niet voor geslaagd maar ik heb gekeken in mijn dossier voor een motivatieverslag voor een waar ik wel op geslaagd was.
Deze heeft pijn gedaan want dit was een job die ik echt wou. Kantoor is in mijn straat op nog geen minuut wandelen. Het werk zag er ook boeiend uit. Er waren 2 dagen dat je kon solliciteren en ik stond op de eerste plaats en op dag 2 was er iemand met 84/100. Er waren meerdere plaatsen vrij op andere locaties maar voor die locatie was er maar 1 plaats vrij. Natuurlijk kiest die persoon juist voor mijn voorkeurslocatie, ik was er toen echt kapot van.
DogFacedGod
Well-known member
- Motivatie is goed begrijpen wat de functie inhoudt (getuigenissen lezen, mensen contacteren over de job, infosessies volgen, de vacature goed lezen
,...),- De intrinsieke motivatie (wat spreekt je aan? Uiteindelijk wil je de job linken aan jezelf. Vroeger in de privé moest je ook motivatiebrieven schrijven. Dat is nu wel een tikkeltje outdated denk ik maar dat is hetzelfde principe. Doe een keer alsof je een motivatiebrief moet schrijven. Indertijd heb ik dat geleerd dat dat drie alinea's zijn: 1. Wie ben jj, 2: Over de functie, 3. link de functie met jezelf. link alinea 1 en alinea 2 met elkaar in alinea 3.)
- Uiteindelijk hoe goed je voorbereid bent op het interview. (Vragen ze quasi altijd: "hoe heb je op het interview voorbereid" Als je zegt "ik heb mij niet voorbereid", dan is het al voorbij eigenlijk
.)- Actualiteit volgen helpt ook vaak (Iemand die niets weet over recente brede nieuwsfeiten over de omgeving waar je voor solliciteert, geeft er geen zak om eigenlijk.) Als je de minister niet kent van de overheidsdienst waarvoor je solliciteert, dan geef je ook niet de indruk dat je gemotiveerd bent.
Over functioneel analist en "groepsoefening". Nog nooit gehoord over een groepsoefening.
- hangt er vanaf of ze ervaring vereisen. Als ze ervaring vereisen, dan hoop ik toch dat je al een paar theoretische concepten kent
.- Indien niet omdat het een startersfunctie is. bekijk een youtubefilmpje over UML van 20minuten
en nog eentje over ERD van 20 minuten. Is er nu wel iets waar er massa's info over terug te vinden her en der, dan zijn het wel IT-gerelateerde functies. Altijd wel een video van een Indiër die alles uitlegt in geuren en kleuren .Na een week heb ik 6 vacatures binnen gekregen.
Asse, Leuven, Antwerpen, 2x Brussel, West-en Oost Vlaanderen
Op 3 heb ik gesoliciteerd.
2x Brussel en West-en Oost Vlaanderen.
Het liefste zou ik uiteraard in Brugge willen blijven maar daar is helaas maar 1 plaats.
Ik ben realistisch genoeg om te beseffen dat ik deze waarschijnlijk niet zal binnenhalen.
Ik vraag me wel af hoe moeilijk het wordt om ergens binnen te raken.
Het voelt alsof slagen voor de eerste testen nog maar het begin is...
Asse, Leuven, Antwerpen, 2x Brussel, West-en Oost Vlaanderen
Op 3 heb ik gesoliciteerd.
2x Brussel en West-en Oost Vlaanderen.
Het liefste zou ik uiteraard in Brugge willen blijven maar daar is helaas maar 1 plaats.
Ik ben realistisch genoeg om te beseffen dat ik deze waarschijnlijk niet zal binnenhalen.
Ik vraag me wel af hoe moeilijk het wordt om ergens binnen te raken.
Het voelt alsof slagen voor de eerste testen nog maar het begin is...
TRUMP
Active member
begrijpelijk.... kortrijk ieper , dendermonde brussel, das 1 uur met de trein hé (enkele rit), met de auto quasi hetzelfde of misschien meer (als je de dagelijkse files mee telt).
Zou jij dat er voor over hebben? ik eerlijk gezegd niet.
dus concreet: 185 vacatures, en 1 voor Brugge. Tja, als je dat nu op voorhand weet, dan zouden er toch al veel afhaken denk ik. (als je van die regio bent)
Tja. Alles is relatief. Ik ben nu twee keer per week naar Brussel van deur tot deur 2u enkele reis onderweg. Maar in mijn vorige job deed ik tot drie keer het traject Hasselt-Gent per week, met de auto. Matter of perspective. Als je echt wilt binnen geraken, zou ik dat er wel voor over hebben. Maar dat ben ik.
TRUMP
Active member
4 u pendelen per dag? wow. respect.
momenteel hier: 3 dagen naar kantoor: 2 keer 20 minuten per dag. das 2 uur per week. is me toch ook veel waard imo...
DogFacedGod
Well-known member
Ja maar toekomstperspectief moet ook realistisch zijn.
Kan je telewerken/werken op de trein/... dan valt dat nog mee.
Maar als je denkt dat je na een jaar dichter bij thuis werkt, wanneer de tendens eigenlijk vooral lokale kantoren te sluiten... Dan kom je bedrogen uit.
Goh, je zou verbaasd zijn hoeveel mensen dat deden in een tijdperk pre-telewerk zonder laptops. Er zijn er die dat iedere dag deden voor een niveau B/C job in Brussel ergens diep uit de Walen. Ik herinner mij één die een draagbare dvd-speler meenam voor films te kijken op de trein.
Met het idee dat die dat 3 jaar ging doen om uiteindelijk dichter bij thuis te geraken. Dat heeft meer dan 10 jaar geduurd tegen dat er plek dichter bij thuis was.
(En ondertussen sluit men lokale kantoren voor kostenbesparing .)Ik was 2 keer 40minuten per dag met de trein kotsbeu na een jaar
. Maar toen introduceerde men telewerk.Naar Brussel vanuit Brugge is het 1 uur (brussel zuid station), daarna heb je een busrit van 7 min of fiets/steprit van 10 min.
Al bij al valt dat nog mee.
Zeker gezien er ook thuiswerk mogelijk is.
Zelfs als je 3 keer per week zou moeten gaan en 2 keer kan thuiswerken is dat in mijn ogen wel waard voor de zekerheid die je hebt bij het FOD.
Voor het loon hoef je het initieel niet te doen, het zijn de voorwaarden die het aantrekkelijk maken.
Hoger Pensioen, veel thuiswerk, extra premies met taaltesten, interne opleiding die je van C naar B kan brengen en vooral een vaste benoeming met statutaire jobs.
Het loon stijgt ook sneller dan in de privé dus je begint lager maar eindigt hoger.
- Job is niet iets wat ik voor de rest van men carriere wil doen (ergerlijke collega's, vele malen dat ik in de middag niks te doen heb vooral omdat collega's geen uitleg/opleiding willen geven)
- Ik zou graag beroep willen doen op mijn ouderschapsverlof en gezien mijn zoontje volgend jaar 12 jaar wordt kan ik kiezen, bij overheid gaan die geen ancienniteitsvoorwaarde hebben of miserabel op mijn huidige job blijven
Voor mij zijn er dus wel degelijk extra parameters die er in meespelen
Al bij al valt dat nog mee.
Zeker gezien er ook thuiswerk mogelijk is.
Zelfs als je 3 keer per week zou moeten gaan en 2 keer kan thuiswerken is dat in mijn ogen wel waard voor de zekerheid die je hebt bij het FOD.
Voor het loon hoef je het initieel niet te doen, het zijn de voorwaarden die het aantrekkelijk maken.
Hoger Pensioen, veel thuiswerk, extra premies met taaltesten, interne opleiding die je van C naar B kan brengen en vooral een vaste benoeming met statutaire jobs.
Het loon stijgt ook sneller dan in de privé dus je begint lager maar eindigt hoger.
In de situatie waar ik me in bevind heb ik het er wel voor over.
- Job is niet iets wat ik voor de rest van men carriere wil doen (ergerlijke collega's, vele malen dat ik in de middag niks te doen heb vooral omdat collega's geen uitleg/opleiding willen geven)
- Ik zou graag beroep willen doen op mijn ouderschapsverlof en gezien mijn zoontje volgend jaar 12 jaar wordt kan ik kiezen, bij overheid gaan die geen ancienniteitsvoorwaarde hebben of miserabel op mijn huidige job blijven
Voor mij zijn er dus wel degelijk extra parameters die er in meespelen
Dankjewel! De groepsoefening was.. ja ze keken vooral naar je communicatie in groep, je moest opdrachten uitvoeren met betrekking tot functioneel analist zowel alleen als in groep en hier dan kort iets over zeggen. Alsook op het einde bijvoorbeeld zeggen voor de hele groep met wie je het liefst en het minst liefst samen werkte en waarom. (Een beetje voor je assertiviteit te polsen).- Motivatie is goed begrijpen wat de functie inhoudt (getuigenissen lezen, mensen contacteren over de job, infosessies volgen, de vacature goed lezen
- De intrinsieke motivatie (wat spreekt je aan? Uiteindelijk wil je de job linken aan jezelf. Vroeger in de privé moest je ook motivatiebrieven schrijven. Dat is nu wel een tikkeltje outdated denk ik maar dat is hetzelfde principe. Doe een keer alsof je een motivatiebrief moet schrijven. Indertijd heb ik dat geleerd dat dat drie alinea's zijn: 1. Wie ben jj, 2: Over de functie, 3. link de functie met jezelf. link alinea 1 en alinea 2 met elkaar in alinea 3.)
- Uiteindelijk hoe goed je voorbereid bent op het interview. (Vragen ze quasi altijd: "hoe heb je op het interview voorbereid" Als je zegt "ik heb mij niet voorbereid", dan is het al voorbij eigenlijk
- Actualiteit volgen helpt ook vaak (Iemand die niets weet over recente brede nieuwsfeiten over de omgeving waar je voor solliciteert, geeft er geen zak om eigenlijk.) Als je de minister niet kent van de overheidsdienst waarvoor je solliciteert, dan geef je ook niet de indruk dat je gemotiveerd bent.
Over functioneel analist en "groepsoefening". Nog nooit gehoord over een groepsoefening.
- hangt er vanaf of ze ervaring vereisen. Als ze ervaring vereisen, dan hoop ik toch dat je al een paar theoretische concepten kent
- Indien niet omdat het een startersfunctie is. bekijk een youtubefilmpje over UML van 20minuten
Hiervoor ben ik ook geslaagd! (ja de uitslag is zeer snel gezien het de laatste dag was van de groepsoefeningen dinsdag). Hier volgt nu ook volgende week al een interview en als ik hierop geslaagd ben een interview bij de betrokken diensten (financien, inlichtendienst,..).
Ik heb inderdaad ook dezelfde 6 binnen gekregen en ook 3x gesolliciteerd. 2x Brussen en Leuven. Succes alvast!
Zeer belangrijk dit. De fod financiën wil bijvoorbeeld uiteindelijk overgaan naar 1 kantoor per provincie.
Momenteel zijn er in Antwerp alleen al nog vier als ik mij niet vergis.
Renegadexxripxx
Well-known member
Is onderdeel van de besparingoperatie. Minder gebouwen te onderhouden en in te richten.
Zeker tgv prevalentie van telewerk.
Al gaat dit ook niet van vandaag op morgen gebeuren. Je zit uiteindelijk met verschillende bestaande gebouwen en huurcontracten die je niet zomaar kan stopzetten.
Ja natuurlijk. Maar het beïnvloedt de fysieke dienstverlening natuurlijk wel. Covid heeft er eerst op ingehakt en het wordt steeds minder en minder.
TRUMP
Active member
Hoe word je eigenlijk vergoed als je naar , ik zeg maar wat, dendermonde moet, die iets minder goede verbinding hebt.
Stel je doet elke dag dit traject met de auto, 2 keer 100 kilometer. Wat krijg je daarvoor in ruil?
En als je het met de trein doet, krijg je enkel je trein/bus/metro abonnement vergoed? of daarboven ook nog woon werk verkeer? ik zie dat nergens staan in de vacatures hoor.
Stel je doet elke dag dit traject met de auto, 2 keer 100 kilometer. Wat krijg je daarvoor in ruil?
En als je het met de trein doet, krijg je enkel je trein/bus/metro abonnement vergoed? of daarboven ook nog woon werk verkeer? ik zie dat nergens staan in de vacatures hoor.
Silence
Well-known member
Als ik het gebouw van financiën zie in Hasselt.. daar onderhouden ze precies niks meer ook als in Tongeren, Pelt, Genk, Lanaken etc al (bijna) gesloten
In het kort: slechte verbinding is uw probleem
Ze betalen je een treinticket voor 2e klasse, maar je krijgt (destijds toch niet) geen woonwerk verkeer voor met de wagen (wat ook niet verplicht is aangezien dat privé km zijn)
Ga je met de fiets naar kantoor/station krijg je uiteraard een fietsvergoeding en kan je denk ik sinds kort zelfs een fiets leasen
Ik heb dit zonet gecheckt op de vacatures want het was mij nog niet opgevallen.Als ik het gebouw van financiën zie in Hasselt.. daar onderhouden ze precies niks meer ook als in Tongeren, Pelt, Genk, Lanaken etc al (bijna) gesloten
In het kort: slechte verbinding is uw probleem
Ze betalen je een treinticket voor 2e klasse, maar je krijgt (destijds toch niet) geen woonwerk verkeer voor met de wagen (wat ook niet verplicht is aangezien dat privé km zijn)
Ga je met de fiets naar kantoor/station krijg je uiteraard een fietsvergoeding en kan je denk ik sinds kort zelfs een fiets leasen
Er wordt bij het aanbod enkel gesproken over gratis woon-werkverkeer MET openbaar vervoer.
Nergens staat erbij dat er een vergoeding is om met de auto te komen dus is idd belangrijk om mee te nemen.
Een fietslease staat er wel niet bij maar gezien de overheid over het algemeen wil inzetten op minder gebruik van de wagen, lijkt me dit wel iets wat mogelijk is op verschillende locaties.
Zelfs prive-bedrijven doen al aan fietsleasen.
peppe
Active member
Als je maar 2x per week naar kantoor moet gaan dan valt het nog goed mee. Ik zit 1 uur op de trein naar Brussel en 1 uur terug maar ik zit 3 dagen per week thuis.
Bij ons wordt er gekeken naar mijn afstand van mijn woning tot aan station en dat is dan mijn "fietsvergoeding".
TRUMP
Active member
43 cent per kilometer?
en is dat dan enkele rit dat je krijgt, zoals in de privé, of dubbel (heen en terug) ?
soit, laat ons even er van uitgaan enkel: dat zou dan in mijn geval al 50 euro per dag zijn, dat ze zouden moeten geven, als ik naar brussel zou werken. X 20 werkdagen, 1000 euro per maand. Is wel mooi natuurlijk; maar tegelijk maak ik dan de kanttekening: als ze moeten recruiteren en ze kunnen iemand nemen die in het brusselse gewest woont, of ze moeten mij nemen die ze elke maand 1000 euro moeten dokken, dan zouden ze toch voordeliger zijn met die brusselse gewester te nemen toch?
en heb je daar een link van? want @Silence zegt dat je niets krijgt. staat ook niet vermeld in hun vacature dus vind ik het wat fishy
Laatst bewerkt:
