Nineshots
Well-known member
Het probleem is dat het privé gebruik van een bedrijfswagen niet correct belast wordt.Dat is ook een beetje de achtergrond van zulke zaken.
Het kan zolang niet iedereen er gebruik van maakt. Daarom dat het ook zo een discriminerende maatregel is.
Zelfstandigen is nog een geval apart. De echte zelfstandige zoals daar zijn de lokale loodgieter of elektricien die verdient goed zijn boterham. Op voorwaarde dat hij slim is en 6 op 7 werkt.
Maar de zelfstandigen die gewoon in dienst gaan bij hun vroegere werkgever in een 9 to 5 met geen beroepskosten en amper risico dat is een geval apart.
Je zou kunnen zeggen misbruik van het systeem. Maar ook hier geldt zolang niet heel de IT-sector op zelfstandige basis gaat werken dan kan het blijven bestaan.
Dat staat volledig los van zelfstandigen of werknemers. Ik zie eigenlijk totaal niet in wat er mis is met zelfstandig te willen zijn, je hebt meer risico (ook in de IT-sector, de 'veilige' posities zijn ook de eersten die mogen vertrekken als het wat minder gaat) en in ruil daarvoor meer vrijheid in je werk en geldbesteding.