Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Door een bestelwagen dan nog…Chris Anker Sörensen die nog als analyst fungeert voor de Deense tv is vandaag verongelukt bij een verkeersongeval tijdens een verkenning van het WK parcours.![]()
Aan een fietsoversteekplaats blijkbaar. De regels in België zijn er zo onduidelijk dat er gewoon slachtoffers moeten vallen.Door een bestelwagen dan nog…
Wat is er een onduidelijk aan de regels bij een fietsoversteekplaats? Je hebt géén voorang als fietser en dat is ook nooit zo geweest.Aan een fietsoversteekplaats blijkbaar. De regels in België zijn er zo onduidelijk dat er gewoon slachtoffers moeten vallen.
Het Vlaamsche Gewest heeft beslist om fietsoversteekplaatsen anders aan te duiden dan vroeger de gewoonte was (geen vierkante blokken meer, maar korte strepen). De nieuwe aanduiding lijkt heel sterk op de markeringen van een fietspad, waar een fietser ALTIJD voorrang heeft (en die ook soms de baan oversteekt, en waar je als fietser dan wel voorrang hebt).Wat is er een onduidelijk aan de regels bij een fietsoversteekplaats? Je hebt géén voorang als fietser en dat is ook nooit zo geweest.
Wat is er een onduidelijk aan de regels bij een fietsoversteekplaats? Je hebt géén voorang als fietser en dat is ook nooit zo geweest.
Om dan nog te zwijgen over de oversteekplaatsen aan kruispunten waar we lange lijnen op het wegdek tekenen (fietspad), maar toch een stopbordje plaatsenHet is toch iets complexer dan dat.
Hangt er ook vanaf wat je begrijpt onder het begrip "fietsoversteekplaats" natuurlijk.
Bv. Fietspad dat over een kruispunt loopt (zonder verkeerslichten of voorrangsborden) vind ik niet zo evident.
![]()
Veilig fietsen: afslaan en oversteken, kruispunten en rotondes
Voorrang verlenen en krijgen is cruciaal voor de verkeersveiligheid van fietsers. Ken je de regels en mogelijke gevaren als je afslaat of oversteekt? Ontdek ze.www.veiligverkeer.be

Een fietspad dat doorloopt over een kruispunt is natuurlijk geen fietsoversteekplaats. Er zijn naast wegmarkeringen wel andere verschillen om de 2 duidelijk uit elkaar te houden.Het Vlaamsche Gewest heeft beslist om fietsoversteekplaatsen anders aan te duiden dan vroeger de gewoonte was (geen vierkante blokken meer, maar korte strepen). De nieuwe aanduiding lijkt heel sterk op de markeringen van een fietspad, waar een fietser ALTIJD voorrang heeft (en die ook soms de baan oversteekt, en waar je als fietser dan wel voorrang hebt).
Volgens jou misschien wel, voor mij is het veel te weinig.Nu, los daarvan... Vlaanderen heeft in de laatste 5 jaar toch grote stappen gezet op fiets infrastructuur imo.
Volgens jou misschien wel, voor mij is het veel te weinig.
Maar dat brengt andere problemen met zich mee zoals tekort aan orgaandonorenHet is gewoon te weinig, degelijke fietsinfrastructuur is gewoon noodzakelijk om de verkeersslachtoffers te doen dalen en één van de vele puzzelstukjes om de fileproblematiek aan te pakken.
Maarja verkeersbeleid is een beetje zoals het energiebeleid, eerst het minimum doen en dan de hete aardappel doorschuiven naar de volgende regering.

Dit is gewoon een zeer belangrijke regel die bijna niemand kent.Een fietspad dat doorloopt over een kruispunt is natuurlijk geen fietsoversteekplaats. Er zijn naast wegmarkeringen wel andere verschillen om de 2 duidelijk uit elkaar te houden.
Wat wel zeer pijnlijk is, is dat er op sommige plaatsen een rode streep over het kruispunt wordt gezet mmaar dat men de witte lijnen "vergeet". Op dat moment is dus geen fietspad meer maar een fietsuggestiestrook en vervalt de voorrang voor die fietsers. Dat zou beter kunnen vooral moeten.
Nu, los daarvan... Vlaanderen heeft in de laatste 5 jaar toch grote stappen gezet op fiets infrastructuur imo.
Nulrisico bestaat niet hé. Je kunt ook gewoon de pech hebben van slecht te vallen, zelfs als je maar stapvoets aangetikt wordt.Maar denk wel dat het kon vermeden worden?
Ik rijd iedere dag over een kruispunt waar haaienvinnen getekend staan voor je als fietser het kruispunt over rijdt, maar op het kruispunt an sich de weg is aangeduid met fietspadmarkeringen. En er staat geen verkeersbord.Het was een oversteekplaats met haaienvinnen voor de fietsers. Dus al jullie theorieën hierboven vervallen dan natuurlijk.
True, maar nu ging het wel over een aanrijding.Nulrisico bestaat niet hé. Je kunt ook gewoon de pech hebben van slecht te vallen, zelfs als je maar stapvoets aangetikt wordt.
Je mag zulke dingen altijd laten weten aan de gemeente / Vlaamse overheid (afhankelijk over welk type weg het gaat) als het om een verwarrende situatie gaat. Doorgaans wordt daar erg snel op geantwoord / actie ondernomen.Dus neen, ik ben nog niet overtuigd.