Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
kay-gell
Legacy Member
sneax zei:
Mja er zijn twee zaken.
Eerste zaak is niet meer kunnen auto rijden omdat je fysiek niet meer in staat bent of gewoon de regels niet meer kent. Zo zijn er nog genoeg die denken dat ge uw voorrang verliest op ne voorrang van rechts als ge stopt bijvoorbeeld.
Zo een dingen ga je testen door te zien of iemand "bekwaam" is om te rijden, dat is één.
Twee is wat je aanhaalt, het vervallen in oude gewoontes. Dat zijn doelbewuste overtredingen van mensen die kunnen autorijden maar bewust de regels negeren (regels die ook eens wat aangepast mogen worden dus)
En daar zou dus een pak strenger tegen opgetreden moeten worden en op gecontroleerd moeten worden.
Tonerider
Legacy Member
SanderH_ zei:
En eigenlijk zijn mensen zoals jij deel van het probleem. Want als 50% zich wil houden aan de wet en 50% niet dan creëer je ook gevaarlijke situaties. Als ge als tweede auto/camion weet dat het de wet is dat je op het einde moet stoppen als je er niet tussen geraakt dan zou hij er rekening mee kunnen houden.
Maar neen, we zouden eens op onze rem moeten staan he. Het is gelijk dat iedereen denkt dat hem op een circuit zit en zijn mannelijkheid afsterft als ze toch maar niet snel kunnen optrekken.
Tegenwoordig zie je dan ook bijv. dat als er drie auto's van een invoegstrook komen waarbij de eerste optrekt maar niet snel genoeg auto en moet wachten op een gat, auto 2 zich al in dat gat smijt en dan optrekt zodat auto 1 niet meer kan invoegen.
Leer nu gewoon allemaal eens wat anticiperen, besef dat ge met uw en andermans leven aan het spelen zijt en dat het echt niet uitmaakt of ge eens wat trager moet rijden. Op de meeste afstanden betekent dit een verlies van enkele minuten en aangezien we ze hier toch verspillen is het een teken dat het niet uitmaakt dat ge er wat langer over doet.
En ik rij al 20 jaar, waarvan de laatste 15 zonder ongelukken. En neen, ik heb me nog nooit moeten stilzetten op een invoegstrook, maar moest het nodig zijn zou ik noch mijn eigen leven, noch dat van een ander op het spel zetten door mij er dan tegen 120 maar tussen te wringen. Pechstrook zou natuurlijk ook een optie zijn als ik zag dat een idioot achter mij geen afstand houdt en nog gas bijgeeft ook al is er geen gat te bespeuren
Sylverscythe
Legacy Member
Een nieuw idee van Kadyrov de Tsjetsjeense gek:
âOuders die gescheiden zijn, moeten weer trouwen voor de kin... - De Standaard
Hoe compleet fucked up toch. En Kadyrov mag doen wat hij wil, want zolang hij zijn eigen volk terroriseert heeft de rest van Rusland er geen last van...
âOuders die gescheiden zijn, moeten weer trouwen voor de kin... - De Standaard
Hoe compleet fucked up toch. En Kadyrov mag doen wat hij wil, want zolang hij zijn eigen volk terroriseert heeft de rest van Rusland er geen last van...
Sonny Crockett
Legacy Member
Sylverscythe zei:
Waar ik vooral op doelde, is dat beiden handelingen treffen/wetten stellen; en er hoe absurd die handeling/wet ook is, ook mee wegkomen.
Over het algemeen is zowat 97% van de wereldbevolking het er over eens, dat die mannen gek zijn; doch, echt ingrijpen (buiten wat koude oorlog-dreigementen) doet tot dusver niemand.
Bij wijze van voorbeeld, van een absurde wet ...
Moeten alle Noord-Koreaanse mannen het kapsel van Kim Jong-un laten knippen? - Beauty - KnackWeekend.be
Sylverscythe
Legacy Member
Sonny Crockett zei:
Ja, los van alle realpolitik en geopolitieke belangen die zo'n regimes mogelijk maken is dat gewoon mijn ergernis van de dag. Miljoenen mensen groeien op en leven onder zo'n gestoorde gekken, iets waar wij als toch vrij geprivilegieerde mensen niet altijd aan denken. Dan lees je zoiets en wordt dat toch even duidelijk.
Sonny Crockett
Legacy Member
Sylverscythe zei:
Daar volg ik jou in.
We kunnen wel eens klagen over ons koningshuis en de kosten dat het met zich meebrengt om dat te onderhouden; of over Trump en zijn capriolen, ... echter, het is een leven dat ik zonder enige twijfel verkies boven dat van een inwoner in een land geleid door een dergelijke gek.
Weet wel dat naast Noord-Korea en Tsjetsjenië er nog enkele andere landen/regio's zijn die worden geleid door despoten ...
zarathustra
Legacy Member
ik weet niet of dit echt een ergernis is, maar straks naar België vliegen met de 10 maand oude tweeling...
Ben al dagen nerveus voor hoe ze dat gaan ervaren en hoe kalm ze zullen zijn >.<
En dan is er al de logistieke crap natuurlijk. Hier in Oslo is dat de buggy tot aan de gate of indien niet mogelijk krijgen we een van de luchthaven om te gebruiken. Nergens echt kunnen uitvissen hoe dat zit in Brussel >.< Dan hopen dat de huurwagen met 2 kinderzitjes wel degelijk is, etc
Ben al dagen nerveus voor hoe ze dat gaan ervaren en hoe kalm ze zullen zijn >.<
En dan is er al de logistieke crap natuurlijk. Hier in Oslo is dat de buggy tot aan de gate of indien niet mogelijk krijgen we een van de luchthaven om te gebruiken. Nergens echt kunnen uitvissen hoe dat zit in Brussel >.< Dan hopen dat de huurwagen met 2 kinderzitjes wel degelijk is, etc
Herman De Croo
Legacy Member
Voor mij stond een man aan het loket in Gent-Sint-Pieters, hij was zijn gsm verloren in Brussel-Noord en die was teruggevonden dus kon hij hem afhalen. Probleem: NMBS vraagt 5 euro administratiekost en daar begon hij over te klagen en zagen.
1. die loketbediende kan daar niets aan doen of veranderen, dat wordt boven haar hoofd beslist; zelfs al is ze er niet mee akkoord
2. 5 euro om een verloren item te vinden, registreren, identificeren en naar de juiste locatie te brengen waar je het kan afhalen is echt geen geld en is zeker geen poging van de NMBS om geld uit de mensen hun zakken te slaan. Waarschijnlijk is het ingevoerd zodat (kut)mensen niet opzettelijk dingen beginnen achterlaten in een station om ze dan gratis naar een ander station te laten verschepen.
NMBS-bashing is de nationale sport, maar vaak onterecht.
1. die loketbediende kan daar niets aan doen of veranderen, dat wordt boven haar hoofd beslist; zelfs al is ze er niet mee akkoord
2. 5 euro om een verloren item te vinden, registreren, identificeren en naar de juiste locatie te brengen waar je het kan afhalen is echt geen geld en is zeker geen poging van de NMBS om geld uit de mensen hun zakken te slaan. Waarschijnlijk is het ingevoerd zodat (kut)mensen niet opzettelijk dingen beginnen achterlaten in een station om ze dan gratis naar een ander station te laten verschepen.
NMBS-bashing is de nationale sport, maar vaak onterecht.
sneax
Legacy Member
Herman De Croo zei:
Ik wil ook 5EUR als ik een portefeuille of gsm gevonden heb en bij de flikken ga aangeven, ik moet daar ook naartoe geraken enzo. Echter ik ben _verplicht_ dit "gratis" te doen. Maar alles wat ge aan de overheid vraagt (of overheidsfirma's met dezelfde visie) moet betaald worden. Dat is de frustratie van de mensen.
Ik zou er nu ook geen spel van maken, dat helpt niets verder.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.