Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
JPV
Legacy Member
waarom zou iemand die geen rijbewijs heeft geen inlevering van het rijbewijs als straf kunnen krijgen? Dat gebeurt nu wel degelijk.Poekie95 zei:
En ik zie niet waarom men een ganse categorie zou moeten apart maken? Waarom zou iemand die met de fiets een ongeluk heeft, geen rijverbod voor de auto mogen krijgen? Moet je dan ook een onderscheid maken tussen auto's en moto's, vrachtwagens en moto's? nee, het gaat meestal over het negeren van dezelfde regels.
Ik zie geen verwarring in posts behalve die van jezelf. en dan is het meestal nog over de uitleg van wat het symbool eignelijk voorstelde.Poekie95 zei:
Europese tekens zijn al geharmoniseerd en toch blijven kleine verhscillen, regels/gebruiken zullen soms volledig anders zijn én blijven. Zie maar bijvoorbeeld links/rechts rijden.Poekie95 zei:
Comparison of European road signs - Wikipedia, the free encyclopedia
nixie
Legacy Member
Haita zei:Koppel Googelt ?rugzak? en ?snelkookpan? en krijgt politie aan de deur - Buitenland - Nieuws - Knack.be
Waar gaat de wereld toch naartoe
Het zal ooit nog zover komen dat vanaf je geboren word, een chip in je hoofd ingeplant krijgt.
man wa een kut journalistiek is me dat...
Die foto heeft waarschijnlijk niets te maken met wat er gebeurd is.
En dan het feit dat ze veel contacten hebben in Azië en dit zelf ook aanhalen wordt zo op het einde vermeld alsof het een non-issue is.
Wel direct een scherpe titel gebruiken waaruit je kan afleiden dat alleen al opzoeken naar die 2 woorden een hele taskforce voor u deur kan staan...
Journalisten...
Poekie95
Legacy Member
JPV zei:
Uiteraard veruitwendigt die straf in de praktijk zich naar een ongelijkheid als men die straf oplegt aan iemand die geen rijbewijs heeft of aan iemand die er wel ene heeft en dagelijks met de wagen rijdt.
Hoe wordt de strafuitvoering gedaan van de straf "inleveren van het rijbewijs" indien betrokkene nooit een rijbewijs gehaald heeft? De bedoeling van een straf is nog altijd de betrokkene ontmoedigen de gedraging opnieuw te stellen. Welke indruk maak je met zo'n straf in bovenstaande ongelijke situaties?
Je mag in het mobiliteitsforum altijd eens gaan posten dat je het normaal vindt dat een papier dat toelating biedt voor het besturen van het ene voertuig ingetrokken wordt voor een incident met het besturen van een ander voertuig zonder motor en met twee wielen minder. Je zult zien dat je weinig begrip zult oogsten. De mensen begrijpen dat niet. Je zou toch ook niet het stuurbrevet van een kapitein intrekken omdat hij door het rood licht gereden is met zijn wagen.
Zoals ik heb aangehaald is er wel degelijk verwarring. Iemand die niet van hier is zou het huidige symbool voor bewaakte overweg niet kunnen begrijpen. Niet onlogisch indien men een symbool gebruikt dat al geruime tijd niet meer relevant is en bovendien afwijkt van het internationale symbool (andreaskruis). Je kunt dan (terecht) oordelen dat die dan maar de theorie moet studeren, maar verkeersborden behoren ook altijd een vorm van intuïtiviteit te bezitten, wat in casu niet het geval is.
In de wiki link die je aanhaalt zie je bv al flinke verschillen in kleuren wat zeer verwarrend kan zijn gezien kleuren meteen gelinkt worden aan verbod/gebod/etc. En ik zie ook een Europees land dat een totaal ander stelsel heeft. Dit versterkt mijn punt alleen maar.
nixie
Legacy Member
Poekie95 zei:
Als ze u rijbewijs afpakken en ge hebt er geen dan ben je u rijbewijs kwijt vanaf d emoment dat je 1 hebt voor die vooropgestelde periode. Haal je nooit je rijbewijs, tja... Dan kan je toch al niet mensne omver rijden met een auto.
Ik vind het maar normaal dat je je rijbewijs kan kwijtspelen zo.(in de praktijk gebeurd dit nauwelijks)
Je bent namelijk een even groot risico voor jezelf als voor andere.
niet enkel dat ene bord staat er bij een bewaakte overweg hé.
Al de landen rondom ons hebben dezelfde of gelijkaardige verkeersborden...
Poekie95
Legacy Member
da_flux zei:
Is toch algemeen geweten dat werkloosheid meer loont zolang ge geen 2k net verdient?
Ok een werkloze verdient geen 2k net, maar die houdt wel z'n vrije tijd wat de werkende niet meer heeft. En time is zeker money en mag ook op een bepaald bedrag gewaardeerd worden.
Vanaf 2k net begint het wel al de moeite te lonen om uw tijd op te geven.
. Jep, Europese Unie.
Yusifer
Legacy Member
Poekie95 zei:
Vraag me toch af in welk land/wereld/dimensie dat dan is, toen ik werkloos was kreeg ik rond de 900 euro en omdat ik een handicap heb, ook ongeveer 250 euro tegenmoetkoming. Nu werk ik (vier vijfden) en verdien ik rond de 1300 euro. Als ge werkelijk 2k zou kunnen krijgen zou er niemand nog willen werken.
omfg
Legacy Member
foenN zei:
Mijn gps was al ingesteld voor ik vertrok, ik haal hem gewoon af en toe 2 seconden uit mijn broekzak om er naar te kijken, ik ben wel slim genoeg om eerst te zorgen dat ik op een recht stuk rij zonder tegenliggers/kruisend verkeer :ironic: . Dan kunnen ze me evengoed een boete geven omdat ik op mijn polshorloge kijk.Preske zei:
Poekie95
Legacy Member
Yusifer zei:
Ik zei nochtans letterlijk dat een werkloze geen 2k net verdient. Als ge echter de vrije tijd die de werkloze heeft erbij rekent (en de ancillary vrije tijd, ie de bijkomende vrije tijd omwille van het feit dat hij altijd en overal tijdens kalme uren kan gaan en niet overal in de rij moet wachten gelijk de werkende die alleen tijdens drukke uren kan gaan) en dat waardeert naar geld wordt het pas interessanter om uw vrije tijd op te geven als ge >2k net verdient.
Er is ook een moreel element ie je moet beseffen dat, als je 1800 verdient, je 3k bruto verdient ongeveer, en van die 1200 er een groot deel naar de werkloze gaat die bijna evenveel verdient als jij maar jij hebt wel al je tijd en (evt je jeugd als je jong bent) verspeeld.
Als je >2k net verdient is dat minder pijnlijk omdat het contrast dan groot genoeg begint te worden. Je voelt beter aan dat je een beloning krijgt omdat je die tijd opgeeft.
eS
Legacy Member
Poekie95 zei:
Tenzij je met een boot op het land kunt varen, is dit een compleet andere situatie en dus irrelevant. Of je nu met de fiets/auto/camion/moto/brommer rijdt, je bevindt je op dezelfde weg waar voor iedereen dezelfde wegcode geldt en die je verondersteld bent te kennen. Maak je een overtreding in 1 voertuig (waar ook fiets toe behoort), dan is het logisch dat deze doorgetrokken wordt naar de andere voertuigen die je mag besturen, aangezien die grotendeels aan dezelfde regels onderhevig zijn.
Btw, als je het recht van sturen ontnomen wordt, dan mag je in principe zelfs niet meer met de fiets rijden, maar in de praktijk valt dit moeilijk te controleren (aangezien er voor een fiets geen rijbewijs is).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.