[B]Rocketeer zei:
Als je ni weet hoe een wagen gaat reageren, dan ga je toch ook niet ergens vlug voorbij gaan steken??
Mja, ik zat er al een paar minuten achter, en die maakte geen aanstalten om ff op de berm te stoppen om mij voor te laten. En ik moest dan nog op tijd terug zijn voor mijn oefenzitting (zijn ma ging me terugrijden), maar het was idd niet verstandig van mij om zoiets te doen, maar ik jaagde mij al ferm op door die tractor, en dan doet ge zoiets wel.
[B]Rocketeer zei:
Je kan al vlug weten of de wagen al dan niet vinnig vooruit gaat vanaf het moment da je ermee begint te rijden.
Als hij vanaf het begin al niet echt vooruit gaat, moet je zeker al niet proberen om ergens vlug voorbij te geraken.
Mja, ik ben nogal een rustige chauffeur en begin niet van direct met een wagen te planken hé. En het vermogen van een wagen merk je vooral wanneer je plankt, denk ik. Als je rustig rijdt en schakelt, zijn de meeste wagens even snel.
[B]Rocketeer zei:
Ook moet je bij een benzine wel een versnellingske lager gaan en ni gewoon gas geven.
Want nen benzine heeft nog ni veel power op 3000toeren (de mijnen toch ni, die trekt vanaf de 4000).
Als ik 60 rij in 4de en ik wil ergens snel voorbij, dan moet ik terugschakelen tot in 2de

. In 4de planché geven op die snelheid, dan gaat em ook ni vooruit
Ja, ik weet wel hoe ik met een benzine moet rijden hoor

. Mijn wagen is zelf een benzine, en om vlot over een andere wagen te gaan, schakel ik ook terug.
[B]Rocketeer zei:
Het is wat je gevaarlijk noemt, het gevaar lag hier duidelijk in de overschatting van jou in de wagen.

Niet altijd op die pk's steken. Bij een ongeval is het ook de auto niet geweest, maar de bestuurder
Daar heb je gelijk in, maar in zeker zin was het dus wel de underpowered motor dat voor gevaar zorgde hé. De meeste moderne wagens hebben wel meer dan 65pk, en als je dan in zoiets stapt
:doh: . Moest die wagen meer vermogen gehad hebben, zou ik zoiets niet tegengekomen zijn. Zoiets verwachtte ik totaal niet van een auto; mijn wagen is al niet van de snelste, maar nog zoveel trager had ik echt niet verwacht.
-edit-
Zo'n wagen was het dus. 60pk (geen 65pk dus

), die de wagen toch in een destijds aanneembare 14,5s naar de 100 brengt (mijn Volvo doe het in 10,7s). Hernemingen staan er echter niet bij.
Ik zie wel dat er ook een 1.2-motor zat in de Corsa, en die had maar 45pk en deed er 18s over tot de 100. Ik denk dat er zo eentje in de Corsa van mijn kameraad zal gezeten hebben, want 60pk in een 760kg-wegend Corsaatje zou imo toch wel vooruit moeten gaan.