Archief - Je ergernissen van vandaag - deel 41
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
memorexxx
Legacy Member
Ik vind dat echt onzin dat daar niets aan gedaan kan worden aan die stakingen bij de NMBS. 8 Stakingen op een jaar? Nog geen enkele keer voor een deftige reden. "Wij willen meer loon", ja dat zal wel. Ik ook. 
Ik vind dat er een wet moet komen die het misbruiken van het stakingsrecht moet kunnen bestraffen, met eventueel als gevolg ontslag op staande voet. Ahja en staken (of "betogen") tegen het beleid van de overheid op een dag dat je normaal moet werken. Dat zou niet mogen kunnen. Uw werkgever heeft niets te maken met de overheid. Als ge wilt betogen tegen de democratisch verkozen regering, doe het dan op zaterdag of zondag.
Ik vind dat er een wet moet komen die het misbruiken van het stakingsrecht moet kunnen bestraffen, met eventueel als gevolg ontslag op staande voet. Ahja en staken (of "betogen") tegen het beleid van de overheid op een dag dat je normaal moet werken. Dat zou niet mogen kunnen. Uw werkgever heeft niets te maken met de overheid. Als ge wilt betogen tegen de democratisch verkozen regering, doe het dan op zaterdag of zondag.
Ohm
Legacy Member
Gewoon privatiseren die handel. Zelfde met De Lijn.
We betalen allemaal al via onze belastingen, dan de tickets en nog eens extra belastingsgeld voor de NMBS schuldenput te dichten en de stakingen te bekostigen.
Privatiseren, concurrentie toelaten (lagere prijzen) en de overheid kan het belastinggeld voor iets anders gebruiken.
Ja er zullen jobs sneuvelen. Maar de huidige situatie is ook niet meer houdbaar.
Door nog eens de prijzen te verhogen jaag je de mensen naar de auto wat dan weer langere file's maakt en meer ongezondere lucht, wat dan weer een invloed heeft op onze SZ die ook al zwaar onder druk staat.
NMBS is niet de schuldige. De overheid is de schuldige.
Zelfde met onze pensioenen, energiebeleid, infrastructuur,...ze hadden het 15 jaar geleden al moeten aanpakken.
Nu zit je hier met een land dat dringend investeringen nodig heeft om het leefbaar te houden, maar er gebeurt werkelijk niets.
Kort door de bocht en cru gezegd. Uiteindelijk is het allemaal een feit.
We betalen allemaal al via onze belastingen, dan de tickets en nog eens extra belastingsgeld voor de NMBS schuldenput te dichten en de stakingen te bekostigen.
Privatiseren, concurrentie toelaten (lagere prijzen) en de overheid kan het belastinggeld voor iets anders gebruiken.
Ja er zullen jobs sneuvelen. Maar de huidige situatie is ook niet meer houdbaar.
Door nog eens de prijzen te verhogen jaag je de mensen naar de auto wat dan weer langere file's maakt en meer ongezondere lucht, wat dan weer een invloed heeft op onze SZ die ook al zwaar onder druk staat.
NMBS is niet de schuldige. De overheid is de schuldige.
Zelfde met onze pensioenen, energiebeleid, infrastructuur,...ze hadden het 15 jaar geleden al moeten aanpakken.
Nu zit je hier met een land dat dringend investeringen nodig heeft om het leefbaar te houden, maar er gebeurt werkelijk niets.
Kort door de bocht en cru gezegd. Uiteindelijk is het allemaal een feit.
:Lavake
Legacy Member
Recipe4hate zei:
Hiermee ga ik akkoord. De NMBS hun klantenservice is zo SHIT dat ze verwachten dat wij al content zijn als we "maar 10 minuten" vertraging hebben en "maar 2 haltes" hebben moeten rechtstaan. Of die slechte service nu aan Infrabel, of aan spoorlopers of whatever ligt, kan mij eigenlijk geen fuck schelen, da's interne keuken. Ze bieden een dienst aan, ik betaal voor dat aanbod en die uurregeling, ik verwacht dan ook die dienst volgens de aangeboden voorwaarden (kunnen zitten, uurregeling, etc). Die interne keuken moeten ze dan maar oplossen met al hun subsidies en al het geld dat ik betaal. Als ik die dienst NIET krijg, ben ik toch terecht pissed en verwacht ik excuses + vergoeding + verbetering in de toekomst. Niks van dat gebeurt.
Ik ga nu al 4 jaar elke dag van Antwerpen naar Brussel en ik heb ELKE DAG VERTRAGING. Ok, soms is het "maar" 5 minuten, wat volgens de NMBS officieel niet telt als vertraging, maar dan nog is het niet waarvoor ik betaal. Daarbovenop is het vaak veel meer dan 5 minuten, deze ochtend bv ACHTENTWINTIG minuten op een reis van 36min (28!!!??? de mevrouw naast mij heeft zo een examen gemist en een andere was te laat om les te geven. ze hadden allebei nochtans een trein vroeger genomen zelfs), maar vaak ook gewoon afgeschafte treinen (dus 30+ minuten wachten), en heeeeel vaak (minstens een keer per week) moet ik de hele rit rechtstaan. En ge moogt dan nog nie eens gaan zitten in de eerste klas he!! Degoutant! Ik doe dat toch altijd, omdat ik toch denk dat ze niet zo schaamteloos zijn om mij daar dan op aan te spreken, maar 1 keer heeft een treinbegeleider dat toch gedaan en dan moest ik dus vlak naast die talrijke open zitjes in eerste klas RECHTSTAAN. ERNAAST. Want dat mag dan wel in 1ste klasse. Zitten mag niet. Groot WTF moment.
Klantvriendelijk en zijn geld waard kan ik de NMBS dus niet noemen.
Edrek
Legacy Member
Ik was op een trein naar Leuven, met tussenhalte Brussel-luchthaven. Toen de trein stopte in Mechelen, werd ons meegedeelt dat er een persoonongeval had plaats gevonden in Brussel-luchthaven.
Meestal op een trein met halte Brussel-luchthaven wordt dit in 4 talen aangekondigd (Nederlands, Frans, Duits en Engels), maar nu werd dit enkel in het Nederlands aangekondigd. Gevolg was dat veel buitenlanders die hun vliegtuig moesten halen, niet wisten wat er aan de hand was en dus de mede passagiers dit moesten uitleggen. Er werd ons meegedeelt dat de trein waar we in zaten, zeker naar Leuven zou doorrijden. Van alternatief vervoer werd er geen woord gerept.
Enkele momenten later, werd de trein liefst 2 maal heen én terug in het station van Mechelen gereden. Na 20 minuten, werd ons meegedeelt dat de trein was afgelast en dat er een trein naar Leuven was op perron 2.
Allemaal zeer professioneel van de NMBS :doh:
Meestal op een trein met halte Brussel-luchthaven wordt dit in 4 talen aangekondigd (Nederlands, Frans, Duits en Engels), maar nu werd dit enkel in het Nederlands aangekondigd. Gevolg was dat veel buitenlanders die hun vliegtuig moesten halen, niet wisten wat er aan de hand was en dus de mede passagiers dit moesten uitleggen. Er werd ons meegedeelt dat de trein waar we in zaten, zeker naar Leuven zou doorrijden. Van alternatief vervoer werd er geen woord gerept.
Enkele momenten later, werd de trein liefst 2 maal heen én terug in het station van Mechelen gereden. Na 20 minuten, werd ons meegedeelt dat de trein was afgelast en dat er een trein naar Leuven was op perron 2.
Allemaal zeer professioneel van de NMBS :doh:
Waelvis
Legacy Member
Telenet digicorder deed hier raar... TV kijken lukte, post verzetten en volume regelen ook.
Maar al de rest werkte plots niet meer. Home knop deed niks. Pauzeren, terugspoelen, rode knop,... Gewoon geen reactie. Zowel vanaf de afstandsbediening als via die knopjes op de digicorder zelf..
En gisterenavond reageerde hij plots even totaal niet meer. Ik was naar iets aan het kijken dat ik opgenomen had en wou de reclame doorspoelen. Toen hij op x2 stond reageerde hij niet meer. Hij bleef versneld afspelen (wel grappig om zo de reclame te zien met die snelle stemmen). Natuurlijk heb ik op wa knopjes zitten duwen (pauze, rapper verder spoelen, stop, terugspoelen, stiller, luider,...). Na 5 minuten deed hij plots alles ineens.
Daarna werkte hij weer normaal. Tot daarnet dus.
En nu, een half uurtje later werkt hij plots terug normaal...
Maar al de rest werkte plots niet meer. Home knop deed niks. Pauzeren, terugspoelen, rode knop,... Gewoon geen reactie. Zowel vanaf de afstandsbediening als via die knopjes op de digicorder zelf..
En gisterenavond reageerde hij plots even totaal niet meer. Ik was naar iets aan het kijken dat ik opgenomen had en wou de reclame doorspoelen. Toen hij op x2 stond reageerde hij niet meer. Hij bleef versneld afspelen (wel grappig om zo de reclame te zien met die snelle stemmen). Natuurlijk heb ik op wa knopjes zitten duwen (pauze, rapper verder spoelen, stop, terugspoelen, stiller, luider,...). Na 5 minuten deed hij plots alles ineens.
Daarna werkte hij weer normaal. Tot daarnet dus.
En nu, een half uurtje later werkt hij plots terug normaal...
Myllan
Legacy Member
Alcair zei:Snap niet dat zoveel mensen nog een trein nemen
Bij mij is dat al minstens 10jaar geleden
Hoe moeten mensen die geen rijbewijs of auto hebben geraken waar ze moeten zijn?
Niet iedereen kan een sjieke bak onder ze reet schuiven he.
Bij mij is dat sinds mijn schoolperiode geleden maar ik ga heus niet neerkijken op mensen die de trein wel nemen.
Alcair
Legacy Member
Ik welMyllan zei:Hoe moeten mensen die geen rijbewijs of auto hebben geraken waar ze moeten zijn?
Niet iedereen kan een sjieke bak onder ze reet schuiven he.
Bij mij is dat sinds mijn schoolperiode geleden maar ik ga heus niet neerkijken op mensen die de trein wel nemen.
Waelvis
Legacy Member
Ga eens met de auto dagelijks van Antwerpen naar Brussel... Dan gaat ge ongetwijfeld meer vertraging oplopen ze...Lavake zei:
Ik krijg het schijt van reacties zoals de uwe.. Oooeeeh, mijn trein heeft 10 minuten vertraging. Meestal ook in volle spits. Als ge op dezelfde moment met de auto zou gaan hebt ge minimum een half uur vertraging. Leer eens logisch nadenken en relativeren...
TNTim
Legacy Member
@Waelvis
Ook al gehad. Dat lag toen, denk ik, aan de internetverbinding.
We werkten vroeger met powerlines en nu heb ik rechtstreeks een kabel getrokken. Problemen waren hierdoor opgelost.
Ivm uw opmerking over stiptheid van treinen. Is dat niet wat ze beloven in al hun spotjes: 'stiptheid'? Genre 'met de trein zou u er al zijn'.
Het is toch niet omdat er een vervoermiddel bestaat dat nog trager is, dat we van onze treinen niet mogen verwachten dat ze op tijd rijden?
Ook al gehad. Dat lag toen, denk ik, aan de internetverbinding.
We werkten vroeger met powerlines en nu heb ik rechtstreeks een kabel getrokken. Problemen waren hierdoor opgelost.
Ivm uw opmerking over stiptheid van treinen. Is dat niet wat ze beloven in al hun spotjes: 'stiptheid'? Genre 'met de trein zou u er al zijn'.
Het is toch niet omdat er een vervoermiddel bestaat dat nog trager is, dat we van onze treinen niet mogen verwachten dat ze op tijd rijden?
glashelder
Legacy Member
Liever in een warme auto met mijn muziek op dan voor weet ik veel hoe lang op zo'n koud overvol perron staan... ('Weet ik veel hoe lang' aangezien vijf minuten vertraging wel eens per 2-3 minuten kunnen oplopen naar 25 minuten, dus je kan ook niet even iets gaan drinken want 't is zogezegd telkens nog maar vijf minuutjes voor de trein daar is, voor je het weet sta je daar een half uur.)Waelvis zei:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.