Archief - je favo auto

Sander H · 28 dec 2004

ff vergelijking maken:

Hayabusa:
Displacement 1299 cm³ (79.3 cu. in)
Power 128,7 kW (175 HP)
Torque 138,2 Nm @ 7000rpm
Dry weight 217 kg
hebk filmke van da hem 360 km/h rijdt, zal dus topsnelheid zijn

Yamaha YZF-R1:
Displacement 998 cc (20 V)
Power: 132 kW (180 HP) @ 12500 rpm
Torque: 106,9 Nm (10,9 kg-m) @ 10500 rpm
Dry weight: 172 kg
ik d8 ergens gezien te hebben da hem rond de 320 km/h kon

SkullZ zei:
Moesten jullie het niet weten is de SUZUKI HAYABUSA de snelste moto ter wereld.

Nuff said, r1 is geen reet waard er tegenover

en gij beweert dat de R1 nix waard is t.O.V. ne Hayabusa :wtf:

den r1 is volgens mij ook wendbaarder omda het toch een 45 kg lichter is

ne moto die ik graag zou hebben, is den Suzuki SV 1000 S, die is nog iets of wa fatsoenlijk (120 pk is nie overdreven veel), hem weegt nie al te veel (187 kg) en ziet er imo ook nog goed uit
hem kost ook "maar" € 7200

AbstrusE · 28 dec 2004

eniac zei:
Ohyea, doorslaggevende argumenten. 3 seconden dan, hoera. Ik wil echt liever die 70CC.

:ironic:

l0l daar gaat het mij niet om, das een hobby, weet k ook wel :ironic:
Maar gewoon een schets, jij gaat naar een legale sprint, je hebt bvb een escort cosworth getuned ofz en iemand met een 70/80cc scooterke daagt u uit vr een sprint van 150m of voort snelste op de 100km/u maakt niet uit...
Dan wil ik uw kop toch wel eens zien als jij op je doos krijgt of als je ong gelijk eindigt :doc: :doc:

:offtopic:

Preske · 28 dec 2004

SkullZ zei:
Moesten jullie het niet weten is de SUZUKI HAYABUSA de snelste moto ter wereld.

Nuff said, r1 is geen reet waard er tegenover

ma jongentoch , ge zit jaren achter. Hij is al lang al gepasseerd.
zal dat seffes es aan m'ne maat vragen, die is geobsedeerd door moto's

nog nuffer said :ironic:

eniac zei:
Ohyea, doorslaggevende argumenten. 3 seconden dan, hoera. Ik wil echt liever die 70CC.

:ironic:

alez, omdat ge het zo schoon vraagt

Iedereen die hier beweert dat scooterkes beter zijn dan baanmachines en ze te kakken kunnen zetten. kunt ge met die scooterkes ook goed bochten nemen? kunt ge u ook zo lekker neerleggen in die bochten?

Op een recht stuk ist ni moeilijk, ik kan hier genoeg filmpkes zetten van een oude volvo die een op en top getunede musclecar ownt, of een lada'ke dat een supra te schijt zet. Der circuleert zelfs eentje rond over een autoped op nitro tegen een corvette. (ni moeilijk, hoop en al 150kg tegen een paar ton) :ironic:

Maar zet die eens op een circuit, zelfs Stig van Topgear zou hem er zich ni aan wagen (moest em motocoureur zijn) om met zo'n gammel scooterke rond te rijden.

appelen en peren mensen, appelen en peren.

AbstrusE · 28 dec 2004

als het op circuity zo moeilijk is, wrom zijn er dan zoveel scooterraces :ironic: :wtf:

waarom zijn er dan zovele legale tuningclubs en geldschieters di hun gelsd in zo'n races steke as zo een brommerke toch ni goed gaat in de bochten... Net zoals bij een moto kan je heel schuin gaan hangen en trek je jezelf trug rechts door gas te geven, op voorwaarde dat je je brommer kent (maar is bij moto ook zo)

Google maar eens naar scooterraces en scootersprints, voor de races kan je best hollandse sites nemen, voor sprints moet je bij de italianen zijn met hun fabrizi 80cc :love:

zijn verschillende filmpjes op het i-net te vinden over dit soort races...

AbstrusE · 28 dec 2004

preske zei:
mDer circuleert zelfs eentje rond over een autoped op nitro tegen een corvette. (ni moeilijk, hoop en al 150kg tegen een paar ton) :ironic:

haha, dat circuleert idd en is op kontraband enz te vinden, wat ik wel raar vind is dat jij realtieit met fake vergelijkt :rofl:

Dat filmpje is zo fake als morgen de hele dag, als je me niet gelooft kijk maar eens hoe snel di ped op het begin van zn sprint een tiental cm naar links gaat, FAKE FAKE FAKE FAKE :applause: :naughty: :rofl:

Edit: het kan wel zijn dat je veel van moto's enzo kent, of een vriend van jou, maar je scooterkennis is niet dát eh :unsure:

SkullZ · 28 dec 2004

skullbasher25 zei:
jeesh sinds wanneer telt enkel snelheid bij nen moto
en uwen busa was idd de snelste, 3 jaar geleden dan wel

beziet deze es, 0 - 365 in 15 seconden en da rijd dan nog op diesel (mag dan wel met nen omgebouwde straalmotor zijn maar dan nog, tis nen moto )
http://www.bikez.com/bike/index.php?bike=20204

als gij die logge busa verkiest boven nen andere moto gewoon omdat em sneller is zijde ook goe bezig zunne :ironic:

en moest ge het nog niet weten, busa heeft 175 pk @ krukas met 1300cc, nieuwe r1 en soortgenoten hebben hetzelfde vermogen of zelfs al meer met nog geen 1000cc

en ge hebt ook nog nooit van nen ZX 12 gehoort zeker... 190 pk @ krukas

van zo'n replies frons ik echt mijn wenkbrauwen zunne, "busa owned, de rest geen reet waard", ga toch fietsen...

Gevoelige snaar geraakt? Mietje

Preske · 28 dec 2004

SkullZ zei:
Gevoelige snaar geraakt? Mietje

over een slechte verliezer gesproken

Nicolaiz · 28 dec 2004

normaal : boxter

hebben we nu
sport: carrera turbo S
droom : carrera gt

TOTALLY PORSCHE :woohoo:

Preske · 28 dec 2004

AbstrusE zei:
haha, dat circuleert idd en is op kontraband enz te vinden, wat ik wel raar vind is dat jij realtieit met fake vergelijkt
Dat filmpje is zo fake als morgen de hele dag, als je me niet gelooft kijk maar eens hoe snel di ped op het begin van zn sprint een tiental cm naar links gaat, FAKE FAKE FAKE FAKE :applause: :naughty:

Edit: het kan wel zijn dat je veel van moto's enzo kent, of een vriend van jou, maar je scooterkennis is niet dát eh

sinds wanneer vergelijk ik realiteit met fake? ik geef gewoon een voorbeeld. :ironic: Of het nu fake is of niet, dat kan ik niet rieken é.

En ik hoef niets over scooters of moto's te weten, om te weten dat een scooter het nooit ofte never EVER haalt van een moto op een circuit.

nu ist mijne toer om u uit te :rofl:

'en

edit: ik heb het ff frame by frame bezien en ik zie niets van uw "10tal cm naar links"

skully25 · 28 dec 2004

AbstrusE zei:
Ik daag u uit, neem op en zet online :applause:
Der is ook erges een filmpje van een scoot di een ferrari bijhoudt over een langere afstand, scoot door XSH getuned

Scoot info

Hoe verklaar je dat dan? :doh:

Edit: om dan nog maar over 80cc-kits te zwijgen

over tuning moete me de les nie spellen ventje, het enige verschil is da ik voor nen schakelbrommer ben gegaan en niet voor een simpel scooterke zoals de meeste op scooterbase.net

scooterkes zijn allemaal goed en wel voor jonge gastjes, maar eenmaal ge 18 zijt stellen die dingskes niets meer voor, zeker als ge weet dat ge met ier veel "leukers" kunt gaan rondrijden

en denkt ook es goed hoeveel geld ge in da dingske moet steken om het wel degelijk zo rap te laten gaan, tel daar nog eens de "betrouwbaarheid" (ge moet er niet op rekenen dat ge lang vol gas kunt rijden, dat ze een kort sprintje kunnen winnen tegen een R1 is 1 iets, ze zetten voor nog geen 10 seconden hun gas volledig open) van zo'n opgefokt scooterke erbij plus dan nog eens het feit dat ge het iedere seconde van de dag allemaal kunt kwijtgeraken door onze goede blauwe vrienden

, iedere slimme mens zijn keuze is snel gemaakt

scooters/brommers, goed voor die paar jaar dat ge ermee rijd, geeft mij daarna maar een volwaardig machine zunne

, mijn brommer heeft zijn werk goe gedaan, heb er zeer veel leute mee gehad, maar nu ist tijd om aan het echte werk te beginnen

skully25 · 28 dec 2004

SkullZ zei:
Gevoelige snaar geraakt? Mietje

wat een come-back, echt kverschiet ervan

kzou zeggen als ge geen beter antwoord kunt verzinnen dan dat dan weet ik des te meer dat ik het bij het rechte eind heb

motoren zijn al m'n hobbie van toen ik 6 jaar oud was, dus als der hier enen uit z'n nek begint te kletsen zijt maar zeker dat ik een tegenantwoord klaar heb

dat is iets dat mij echt opvalt, alle fanboys van den busa zijn er van overtuigd dat niets aan hun busa'tje kan tippen, terwijl dat ondertussen a lang achterhaalt is...
kijkt es goed rond, der is al veel beter en sneller gerief op de markt

edit: sorry voor dubbelpost

Sander H · 28 dec 2004

idd daar moek u gelijk in geven, aan rijden met ne scooter is nie veel (alleen opt begin mss) ne schakelbrommer lijkt mij veel fijner, ma dan 6 keer schakelen om 50 te rijden lijkt mij ook nie plezant (veel controlers op school), en ze kosten dan nog is meer

ik ben nu bezig voor mijn rijbewijs voor den auto (theorielessen dees week) daarna magk al wa rapper

daarna wilk voor ne moto gaan, schakelen enzo is veel plezanter dan gwn gasgeven, sturen en remmen

P2K- · 28 dec 2004

was dit niet een topic over je favo auto ? :unsure:

Dirkxke · 28 dec 2004

P2K- zei:
was dit niet een topic over je favo auto ?

vroeg me hetzelfde af

btw: over een paar maandjes prijkt er een fiesta ST op mijn oprit :applause:

zal een mapke met een hoop foto's effe uploaden

edit: http://users.telenet.be/Dirkxke/Fiesta ST/

Fiesta ST: 150pk aan plezier op de baan :evil:

kweet alleen nog nie in welke kleur, het wit met blauwe strepen, het blauw met witte strepen of het zwart in onbekende kleur strepen

of zonder strepen

skully25 · 28 dec 2004

http://img138.exs.cx/my.php?loc=img138&image=mitsubishi_lancer_evo_vii_2001_02_b.jpg

http://www.desktopmachine.com/framepic.php?id=2567&size=1024

http://www.desktopmachine.com/framepic.php?id=2139&size=1024

http://www.desktopmachine.com/framepic.php?id=292&size=1024

http://www.desktopmachine.com/framepic.php?id=334&size=1024

http://www.desktopmachine.com/framepic.php?id=1210&size=1024

1 van die mogen ze ook gerust op m'n oprit afzetten

, allemaal mag ook

polleke · 28 dec 2004

BMW

ne M3
of een mini cooperke

Dirkxke · 28 dec 2004

AbstrusE zei:
l0l daar gaat het mij niet om, das een hobby, weet k ook wel :ironic:
Maar gewoon een schets, jij gaat naar een legale sprint, je hebt bvb een escort cosworth getuned ofz en iemand met een 70/80cc scooterke daagt u uit vr een sprint van 150m of voort snelste op de 100km/u maakt niet uit...
Dan wil ik uw kop toch wel eens zien als jij op je doos krijgt of als je ong gelijk eindigt :doc: :doc:

zo ne escort verkoopt u serieus een klets in uw nek als ene keer da turbo gat weg is

heb der al eens mee gereden en in het begin van de toeren is da zo van :wtf:

waar blijft da geweld en dan ineens op 2500-3000tr PATAT dan is die turbo op toeren en laat die alles vrij da hem heeft :eek:

en als ge dan nie oppast gaat uw hoofdje serieus achteraover

polleke · 28 dec 2004

as ge weet hoe ne turbo werkt, weet ge da die pas vanaf een bepaald aantal toere werkt. en dus niet vanaf de start

Dirkxke · 28 dec 2004

polleke zei:
as ge weet hoe ne turbo werkt, weet ge da die pas vanaf een bepaald aantal toere werkt. en dus niet vanaf de start

duuhhh, maar was eerste keer da ik met turbo benzine reed... en khad nie gedacht da da gat zo fel zou zijn. trok in het begin nog slechter als een 1.1 benzine...

btw, kheb automechanica diploma, dus kweet wa een turbogat is maar nie da het zo fel was

Ironpole · 28 dec 2004

Mijne is de 1982 Datsun 720.

Archief - je favo auto

Sander H

Legacy Member

AbstrusE

Legacy Member

Preske

Legacy Member

AbstrusE

Legacy Member

AbstrusE

Legacy Member

SkullZ

Legacy Member

Preske

Legacy Member

Nicolaiz

Legacy Member

Preske

Legacy Member

skully25

Legacy Member

skully25

Legacy Member

Sander H

Legacy Member

P2K-

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

skully25

Legacy Member

polleke

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

polleke

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

Ironpole

Legacy Member