Archief - NMBS-thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

MiniJeffrey

Legacy Member
Noscoped420 zei:
Instantly mijn meest gehate voertuig dan nu toe dan zonder er al een stap op te zetten, op die dubbeldekkers zit ik graag vanboven, dat je dat helemaal kwijt zijt aan 1ste klas is bullshit 1ste klas ( huehuehue phuns )

Correct me if wrong maar als elk M7 rijtuig dit heeft dan heb je toch grandioos minder 2de klas zitplaatsen dan nu ???? de helft van elk rijtuig is dan weg aan 1ste klas, op de huidige M6 dubbeldekkers heb je volledige rijtuigen die onder en boven 2de klasse zijn, en afhankelijk van met hoeveel rijtuigen je M7 rit rijd ben je dan ook gepest vergeleken met non-dubbeldekkers qua 2de klasse zitplaatsen.

En '' flexibeler te kunnen spelen met 1e klas.'' wat betekend dat zelfs ? ( serious question )
Klik om te vergroten...

Wel, nu heb je altijd een volledig rijtuig eerste klasse in de M6-dubbeldekkers. Dus het is altijd per 2 verdiepingen. Met deze opstelling kan je ook de totale capaciteit van de trein verhogen zonder dat je teveel eerste klasse erin schuift. Vroeger was het 2 of 4 of 6 verdiepingen, nu kan men per meervoud van 1 verdiep voorzien. Ideaal voor verbindingen waar traditioneel wat minder 1e klasse reizigers zijn, dan is 1 zo'n rijtuig mss al voldoende. Op de lijnen waar 1e klasse populairder is kan je er dan zo 2 of 3 hangen.

Er zijn natuurlijk ook gewoon nog volledige tweedeklasserijtuigen. Hold your horses :).
M

Mike

Legacy Member
Voor degene die dacht dat elke rijtuig M7 nu eerste klas had :)

Boven en onder 2de klasse
927ff069d7e163fb700aedb090b84667.jpg


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk
V

Vogroth

Legacy Member
Wortels aant schieten aan een rood sein... -_- kheb in de 10min dat we hier staan nog gene enkele trein zien passeren

-kapot sein in lier, GG, vorige keer stonden we stil door een kapotte overweg...
Lierke Plezierke ahum.
Edit2: Ondertussen al een half uur stil.
Brengt er iemand eten?
Edit3: een uur vertraging en compensatie aangevraagd. Stoeme nmbs
C

Cerv.Be

Legacy Member
Vogroth zei:
Wortels aant schieten aan een rood sein... -_- kheb in de 10min dat we hier staan nog gene enkele trein zien passeren

-kapot sein in lier, GG, vorige keer stonden we stil door een kapotte overweg...
Lierke Plezierke ahum.
Edit2: Ondertussen al een half uur stil.
Brengt er iemand eten?
Edit3: een uur vertraging en compensatie aangevraagd. Stoeme nmbs
Klik om te vergroten...
Gebeurd wel regelmatig op die lijn
V

Vogroth

Legacy Member
Stop je vroeger om lekker vroeg thuis te zijn
Is er ene aangereden tussen lier en Heist op den berg -_-'
Gelukkig er een andere trein richting Aarschot maarja dan maar wat langer op de trein :p
G

Gentei

Legacy Member
Wat ik niet snap bij die Misero’s (Desiro), hij heeft toch Airco of niet soms?
Bij vertrek vanuit Antwerpen is dat ding lekker gekoeld. Maar tegen Mechelen is het terug warm in dat ding???? En is er alsof de airco niet werkt of niet koelt i mean what the fuck?
M

MiniJeffrey

Legacy Member
Gentei zei:
Wat ik niet snap bij die Misero’s (Desiro), hij heeft toch Airco of niet soms?
Bij vertrek vanuit Antwerpen is dat ding lekker gekoeld. Maar tegen Mechelen is het terug warm in dat ding???? En is er alsof de airco niet werkt of niet koelt i mean what the fuck?
Klik om te vergroten...

Dat zal een probleem geweest zijn met dat specifiek stel dan. Airco in de Desiro werkt normaal goed, te goed zelfs.
G

Gentei

Legacy Member
MiniJeffrey zei:
Dat zal een probleem geweest zijn met dat specifiek stel dan. Airco in de Desiro werkt normaal goed, te goed zelfs.
Klik om te vergroten...

Lol als dat 1 stel was van vandaag zou ik dit bericht niet hebben gezet al meermaals meegemaakt.
In het vetrekstation lekker koel Antwerpen Centraal, maar van het moment hij Antwerpen Centraal verlaat en in de open zon komt verwarmt die gewoon.
Tegen Mechelen is het gedaan.
M

MiniJeffrey

Legacy Member
Gentei zei:
Lol als dat 1 stel was van vandaag zou ik dit bericht niet hebben gezet al meermaals meegemaakt.
In het vetrekstation lekker koel Antwerpen Centraal, maar van het moment hij Antwerpen Centraal verlaat en in de open zon komt verwarmt die gewoon.
Tegen Mechelen is het gedaan.
Klik om te vergroten...

Eerste keer dat ik dat probleem hoor...Neem je dagelijks dezelfde trein, dan zou het nog steeds 1 stel kunnen zijn.
G

Gentei

Legacy Member
Ik neem bijna dagelijks de trein, ik werk in Brussel en tot nu toe heb ik met die desiro’s altijd dat probleem/gevoel.
En ik ben niet de enigste want soms hoor ik ook mensen zeggen van amaai tis precies warmer hier geworden sinds vertrek, hebben ze de airco uitgezet.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan