Archief - OPROEP: www.flitspaal.nu
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|sokar|
Legacy Member
Ik vind dat bepaalde mensen hier een beetje overdrijven en alles TE extreem nemen. Ik heb niks tegen flitspalen. Maar ik vind dat de snelheid soms wel een beetje ongepast is aan de situatie. En wat mij nog het meeste stoort is de marge waarop ze gaan flitsen. Als je maar 90 mag rijden vind ik dat er toch wel een marge van 10 km/h of dergelijke mag zijn. Dit was vroeger ook zo dus ik had er niet veel op tegen. Maar dit is sinds kort veranderd. Ik rijd bijna nooit te snel. Maar geef nu eerlijk toe hoeveel mensen zijn er die als ze maar 90 mogen rijden eens 100 rijden? Ik vind dat er wel een ruimere marge mag zijn dan diegene die er sinds kort is gekomen.
Wat ik ook vind is dat ze hier elkaar eens een beetje beter moeten leren begrijpen in plaats van alles extreem te nemen en overal het uiterste van te verstaan. En vooral redelijk blijven.
Wat ik ook vind is dat ze hier elkaar eens een beetje beter moeten leren begrijpen in plaats van alles extreem te nemen en overal het uiterste van te verstaan. En vooral redelijk blijven.
Bontus
Legacy Member
Ik vind ook dat er een ruime marge moet zijn om te flitsen want als je voorbeeld een vrachtwagen voorbij of zo heb je snel 10 per uur teveel dat is maar tijdelijk natuurlijk.
Maar dan moeten ze ook gewoon op meer plaatsen controleren. Ik rijd nooit te snel maar dat komt waarschijnlijk omdat ik nog nie lang rij en mijn autoke kan ook maar 120 met veel moeite.
Maar dan moeten ze ook gewoon op meer plaatsen controleren. Ik rijd nooit te snel maar dat komt waarschijnlijk omdat ik nog nie lang rij en mijn autoke kan ook maar 120 met veel moeite.
|sokar|
Legacy Member
eniac zei:Er is er ene van 8km/u, lijkt me tamelijk "of dergelijke", niet?
En met de tellerafwijking inbegrepen mag je op de autostrade 135 op teller rijden en je bent nog altijd veilig.
ja das 98 km/h ik betrap er mij vaak op om eens een moment 100 te rijden, en als je 70 mag rijden is dit slecht 75 of misschien nog minder. Hier in de buurt flitsen ze met 0 tollerantie... Ik probeer me aan de gewenste snelheden te houden maar als ik ff 80 rijd als ik maar 70 mag vind ik niet dat ik een boete verdien...
Op de autostrade gaat dit goed bij 90 ook maar bij 70, 50 en 30 vind ik de marges wel heel klein. Maar ik let er nu wel extra op, want een kameraad van mij is geflitst aan 79 km/h. En heeft daar toch een redelijke boete voor gekregen. Dit vind ik een beetje overdreven. Er moeten grenzen zijn daar ben ik van overtuigd, snelheden verhogen helpt volgens mij ook nie altijd omdat dan de mensen iets harder als de nieuwe snelheid gaan rijden, maar een ruimere marge vind ik wel nodig.
Trouwens ik vind dat dronkenschap en wangedrag op de baan ook wel eens wat meer gecontroleerd mag worden. Over het laatst was er nog ene voor mij ingevlogen die verdacht scheef reed en meer langs de weg reed dan erop. Als ik er alleen inzit valt dit nog mee, maar ik had men meisje bij en als haar iets was overkomen kon ik het gaan uitleggen bij de auders...
*~Lientjeuhhh~*
Legacy Member
ben je daar zeker van van die tellerafwijking ?eniac zei:Er is er ene van 8km/u, lijkt me tamelijk "of dergelijke", niet?
En met de tellerafwijking inbegrepen mag je op de autostrade 135 op teller rijden en je bent nog altijd veilig.
Want met onze oude auto (13j) was de afwijking 10km/h op de autostrade, met de nieuwe 4 à 5 km/h
eniac
Legacy Member
*~Lientjeuhhh~* zei:
Het hangt wat af van model tot model natuurlijk, maar 4-5km op de autostrade (dus aan 120-130) lijkt me vrij weinig, hoe heb je dat geweten?
Anyway, nog geen enkele wagen tegengekomen die af fabriek de juiste snelheid reed of sneller reed dan teller aangaf
GhO$T
Legacy Member
ze rekenen toch met een bepaald % foutmarge? Die 8km mag je mss meer doen als je aan 120 zit; maar tegen 90 per uur zal die marge al wat kleiner zijn?eniac zei:Er is er ene van 8km/u, lijkt me tamelijk "of dergelijke", niet?
En met de tellerafwijking inbegrepen mag je op de autostrade 135 op teller rijden en je bent nog altijd veilig.
en ik denk ook dat de tellerafwijking groter kan worden met de ouderdom maar ook wel wat aan kwaliteit van auto zal liggen...
astra die zo'n 10jaar oud moet zijn wijkt redelijk veel af (naar schatting, de harde cijfers ga ik binnenkort kunnen bekijken als ik gps in men pollen krijg)
maar de mercedes mb100 camionet die we ook staan hebbe (beestig bakske
, pa heeft al es de vitesse knop in zen hande gehad en al zo'n toestande 
) wijkt volgens mij zeker niet meer af of zelfs minder; terwijl die een heel stuk ouder is dan den astra; ergens iets meer dan 15j oud geloof ik, en massa's veel meer km's ofcoursewe hebbe ook al veel meer met den astra naar de garage gemoeten voor onderhoud en herstellen; maar als dieje mercedes es binne moet is de factuur wel altijd om effe serieus te slikken
|sokar|
Legacy Member
eniac zei:
Sommige autos wijken HEEL zeker af in negatieve zin, ik zeg niet dat dit standaard zo is maa kan ook door slijtage etc.. Ik heb al regelmatig gezien dat een auto afwijkt in negatieve zin en dat ze da dan laten bijregelen bij mijn kameraad op de garage dus nie zeggen dat t nie waar is...
Onewinged Angel
Legacy Member
Ik vind dit een goed initiatief om alle flitspaal locaties bekend te maken. Bestuurders unite !!!
Ik heb al een voetganger zien aangereden worden met een snelheid van +/- 40 km/u. Diene voetganger was zelf onvoorzichtig (zoals zoveel "zwakke weggebruikers") en is ongelukkig op zijn hoofd gevallen. Hij is ter plekke gestorven. Welk verschil maakt dat nu uit of je nu aan 50 of aan 90 wordt aangereden ?? Het resultaat is net hetzelfde.
De zogenaamde "zwakke weggebruikers" maken teveel misbruik van hun status. Idem voor fietsers !!!
Ik heb al een voetganger zien aangereden worden met een snelheid van +/- 40 km/u. Diene voetganger was zelf onvoorzichtig (zoals zoveel "zwakke weggebruikers") en is ongelukkig op zijn hoofd gevallen. Hij is ter plekke gestorven. Welk verschil maakt dat nu uit of je nu aan 50 of aan 90 wordt aangereden ?? Het resultaat is net hetzelfde.
De zogenaamde "zwakke weggebruikers" maken teveel misbruik van hun status. Idem voor fietsers !!!
DogFacedGod
Legacy Member
Kben geen voorstander van flitspalen maar soms hebben ze wel effect.
In een recent krantenartikel toonde men dat er in Leuven(bakermat van de flitspalen. Het staat er hier vol van) Geen enkel dodelijk accident is gebeurd gedurende een lange periode(dacht dat het 2 jaar was. Corrigeer me als ik fout ben. Artikel kwam uit HLN)
In een recent krantenartikel toonde men dat er in Leuven(bakermat van de flitspalen. Het staat er hier vol van) Geen enkel dodelijk accident is gebeurd gedurende een lange periode(dacht dat het 2 jaar was. Corrigeer me als ik fout ben. Artikel kwam uit HLN)
The Patriot
Legacy Member
Onewinged Angel zei:Ik vind dit een goed initiatief om alle flitspaal locaties bekend te maken. Bestuurders unite !!!
Ik heb al een voetganger zien aangereden worden met een snelheid van +/- 40 km/u. Diene voetganger was zelf onvoorzichtig (zoals zoveel "zwakke weggebruikers") en is ongelukkig op zijn hoofd gevallen. Hij is ter plekke gestorven. Welk verschil maakt dat nu uit of je nu aan 50 of aan 90 wordt aangereden ?? Het resultaat is net hetzelfde.
De zogenaamde "zwakke weggebruikers" maken teveel misbruik van hun status. Idem voor fietsers !!!
Rij er maar tegenaan dus ... Ik vind zone 30 op bepaalde plaatsen wel goed, vooral in plaatsen waar er zich een school bevind ofzo ... De kans dat iemand nog leeft als die persoon door een voertuig dat 40 rijd aangereden word is er
maar niet als je iemand met 90 aanrijd dus argument is dikke Kak
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.