Archief - SMOG - snelheidslimiet 90 kilometer per uur

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Boddah

Legacy Member
Allé, ze zouden pas vanaf 13u gaan beginnen controleren op de snelheid. Deze morgen niet al te veel rekening gehouden met die 90 per uur regeling. Maar in de ochtendspits kun je vaak toch niet sneller dan 110.

|nfected

Legacy Member
Huh vanochtend waren ze al tss deerlijke en waregem ah flisten rond 7u. Ik zou er dus niet teveel op rekeken

Morre1977

Legacy Member
moest ik met het openbaar vervoer naar mijn werk dan is dat een ramp.
Ik werk in Neder-over-heembeek en begin om 7u.

Dat wil zeggen: opstaan om 3u15
trein te Hasselt om 4u00
aankomen in Brussel om 05:42 ( 2 keer overstappen )
45min wachten
Bus om 06:23
aankomen in Neder-over-heembeek om 06:57 na nog eens moeten overstappen.

3u onderweg enkel heen, en dan 's avonds dezelfde weg terug ! ik ben niet zot ... met de auto sta ik hier op 50min (meestal) - 1.5u (als ik pech heb)

Betere regeling openbaar vervoer ? goh, ik zie niet in hoe je op dat vlak nog veel kan verbeteren, temeer ook omdat de mensen dat niet gewend zijn.

Glijdende uren, decentralisatie uit Brussel, promotie van thuiswerk, ... zijn volgens mij de enige haalbare oplossingen ( met gevaar dat de firma's vertrekken naar lage(re)loon landen, want wat je thuis kan doen kan misschien ook van op een bureau in Portugal of Hongarije .. )

Tyfius

Legacy Member
Ze controleren nu al, maar vanaf 13u gaan ze extra controleren normaal.

BloodSeaker

Legacy Member
spliffrider zei:
Enkel chauffeurs hebben beroepsmatig geen keuze. 'IEDEREEN' heeft blijkbaar geen keuze, oordelend naar de hoeveelheid auto's op de baan met 1 persoon aan boord.
Het moet gewoon nog veel harder 'onaantrekkelijk gemaakt' worden.
Hogere belastingen leiden volgens mij naar een systeem waarin autorijden en milieuvervuiling iets zijn exclusief voor de rijken. Die zullen hun geweten sussen door gigantische belastingen (milieu-aflaten als het ware) te betalen.
Het gebruik bij wet beperken is volgens mij de enige manier om dit probleem aan te pakken.

Wij moeten allemaal ongeveer op hetzelfde uur naar ongeveer dezelfde plaats. Het feit dat we dat voor 90% individualistisch willen doen, is simpelweg onhoudbaar. IEDEREEN denkt aan zijn eigen comfort.


Beetje simplistisch, niet?

Ik rij nu ongeveer 30 minuutjes naar werk. Met iemand carpoolen is onmogelijk voor mij, want niemand op het werk woont thuis in de buurt, op 1 persoon na. Die persoon doet echter zijn lief naar het werk, dus dat gaat niet. Stel ik neem de trein. Die doet ongeveer 35 minuten van het station tot het station van bestemming. Ikzelf moet dan eerst aan het station raken. Met de wagen 10 minuutjes, maaaaar: geen wagens volgens u. Dus dat wordt de bus. Dus 20 minuten bus. Bij aankomst is het station dan nog een 5km verwijderd van men werk, dus weer de bus. Dat is al gauw 20 minuten extra. Dan kom ik aan 75 minuten reistijd en dat is dan in het ideale geval dat alles qua aansluiting perfect is. Mis je een aansluiting, dan ben je te laat op het werk en leg dat dan maar iedere keer uit.

Toch ben ik akkoord met carpooling. Veel mensen kunnen het en doen het niet, dat is al een groot punt. Ook kan een bedrijf zelf, zoals de Ford doet/deed, een bus inleggen die verscheidene werknemers in een regio oppikt. Dat scheelt natuurlijk ook veel. Maar de auto iets voor rijken maken, dat is heel straf. Er is al zo een grote kloof tussen de arme mensen en de rijken. Terwijl iedereen ijvert om die te verminderen zou jij ze nog groter maken. MMM, liever niet dank u wel. Wij verdienen onze 1000€ en moeten de helft aan belastingen geven bij wijze van spreken, de rijke verdienen 10000€, moet niet veel meer aan belastingen geven en krijgen het 'alleenrecht' op bepaalde artikelen. Nou moe :)

FLT

Legacy Member
Ze stonden al op de E17 vanochtend hoor :). Nog een extra melding van dat ze maar om 13u beginnen te controleren => extra centjes. Zo te zien hebben ze die ook nog binnen want er reed bijna niemand 90 :(

megamold

Legacy Member
als je kan carpoolen is het wel aan te raden ja, maar het is mss beter voor mensen te belonen voor wel te carpoolen dan mensen te straffen voor niet te carpoolen. ik denk dat dit effectiever gaat zijn
ook omdat er mensen zijn waar carpooling geen optie is.

whacker

Legacy Member
|) ][ |V| ][;9479445 zei:
Als ze nu eens zouden controleren op middenvaksrijders, dan zijn deze twee overtredingen direct veel minder voorkomend en het verkeer gaat er veel vlotter door, maar dat zou jij toelaten?
Nee middenstrookrijders zijn ook één van mijn grootste ergernissen op de weg.
Ik kon moeilijk alle overtredingen beginnen op te sommen maar je hebt overschot van gelijk.

Emu

Legacy Member
Kan u verzekeren, uwe auto word ferm vuil met die smog, er ligt een halve cm vuil op van 1 weekje Mechelen naar Aalst, via Brussel.

Heb trouwens 2 keer politie "snelle manne" van de baan zien halen tussen Aalst en Brussel :p is zien dat ze nog 140km gaan rijde als ze heb boetebedrag te weten zijn gekomen :D

¨$^µù^§èçà#&&²

Legacy Member
BloodSeaker zei:
Beetje simplistisch, niet?

Ik rij nu ongeveer 30 minuutjes naar werk. Met iemand carpoolen is onmogelijk voor mij, want niemand op het werk woont thuis in de buurt, op 1 persoon na.

Je zegt het zelf al: niemand op het werk. Er zijn wel meerdere mensen op de wereld dan die op je werk hoor. Het is toch verwonderend hoe 's morgens iedereen in de file staat, allemaal met een auto waar vijf man in kan, en toch zitten ze er allemaal alleen in?

Dichterbij gaan werken (of gaan wonen) is natuurlijk ook mogelijk. Ik snap niet dat zoveel mensen per se zo ver willen gaan werken.

ng

Legacy Member
Omdat die job hen het beste leek? Of misschien de enige job waar ze aangenomen werden.

denkimi

Legacy Member
Emu zei:
Kan u verzekeren, uwe auto word ferm vuil met die smog, er ligt een halve cm vuil op van 1 weekje Mechelen naar Aalst, via Brussel.

Heb trouwens 2 keer politie "snelle manne" van de baan zien halen tussen Aalst en Brussel :p is zien dat ze nog 140km gaan rijde als ze heb boetebedrag te weten zijn gekomen :D

:lol:

die vuiligheid komt van het zout dat ze strooien op de baan.

Conqie

Legacy Member
spliffrider zei:
Enkel chauffeurs hebben beroepsmatig geen keuze. 'IEDEREEN' heeft blijkbaar geen keuze, oordelend naar de hoeveelheid auto's op de baan met 1 persoon aan boord.
Het moet gewoon nog veel harder 'onaantrekkelijk gemaakt' worden.
Hogere belastingen leiden volgens mij naar een systeem waarin autorijden en milieuvervuiling iets zijn exclusief voor de rijken. Die zullen hun geweten sussen door gigantische belastingen (milieu-aflaten als het ware) te betalen.
Het gebruik bij wet beperken is volgens mij de enige manier om dit probleem aan te pakken.

Wij moeten allemaal ongeveer op hetzelfde uur naar ongeveer dezelfde plaats. Het feit dat we dat voor 90% individualistisch willen doen, is simpelweg onhoudbaar. IEDEREEN denkt aan zijn eigen comfort.
n/o maar ik heb nog nooit zo'n achterlijke post gelezen.
Niet iedereen werkt op een bureau in brussel naast het station é..
bouwvakkers moeten hun gerief op den trein nemen? Cameraploegen moeten met al hun gerief ook maar den trein nemen? Mensen die echt geen keuze hebben zoals een post hier boven moeten dan maar om drie uur opstaan?

er zijn wrss wel een groot aantal van die mensen in de file dat echt met de trein sneller (alhoewel..) zouden zijn, maar volgens jou moet autorijden maar exclusief worden, terug een beetje naar 1900.
en indien er toch iemand zo gek is als jou om dat idee in Belgie verwezelijkt te krijgen, je zult eens zien wat er van ons leuk middelmatig europees landje overblijft :)

geschift. dat is alles wat ik erop zeg, erger zelf


Emu zei:
Kan u verzekeren, uwe auto word ferm vuil met die smog, er ligt een halve cm vuil op van 1 weekje Mechelen naar Aalst, via Brussel.

Heb trouwens 2 keer politie "snelle manne" van de baan zien halen tussen Aalst en Brussel :p is zien dat ze nog 140km gaan rijde als ze heb boetebedrag te weten zijn gekomen :D

jongens jongens :rofl:

Tah_b00nz0r

Legacy Member
urgh gistern geel - gent en vandaag gent - lommel gereden

tussen lokeren en destelbergen ff 120 mogen rijden voor de rest altijd rond de 100 >_> kreed binnendoor rapper as op de autostrade nog van geel naar men thuis :D

Emu

Legacy Member
den-kimi zei:
:lol:

die vuiligheid komt van het zout dat ze strooien op de baan.

Op uw dak? Zwart zout? Ok.... ;) Het is duidelijk van dat stof hoor, heb het goed bekeken.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Emu zei:
Op uw dak? Zwart zout? Ok.... ;) Het is duidelijk van dat stof hoor, heb het goed bekeken.

:rofl:
Sorry hoor, maar er ligt een halve cm smog op uw auto? :lol: Dat is idd door het strooizout die vuiligheid maakt op de weg en als je daar op rijdt vliegt dat nu eenmaal naar boven op de achterkant/zijkant van je auto, dak en voorkant worden vuil van de auto voor je, maar alleszinds niet door de smog. En toch wel heel erg toevallig dat er enkel nu opeens smog aan uw auto plakt en anders niet he, terwijl het wel altijd in de lucht hangt.


EagleEye zei:
Trouwens, op zich is da allmaal nie zo erg (kunt ge eens genieten van het uitzicht naast de snelweg :D), maar heel irritant zijn al die vrachtwagens die je voorbijsteken (slechte herinneringen aan vorig jaar :D). Dat doet me denken dat ik rijd als een oud vrouwtje :D

Als er een camion u voorbijsteekt wil da zeggen da ge te traag rijdt, camions kunnen maar 90 :p

Conqie

Legacy Member
Emu zei:
Op uw dak? Zwart zout? Ok.... ;) Het is duidelijk van dat stof hoor, heb het goed bekeken.

er zit dubbel zoveel fijn stof in als normaal, hebt gij normaal ook een pakske fijn stof op den auto liggen dan?
we spreken hier over PPM van 100 , 100 deeltjes per 1000 000 zijn stof maw
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan