Interrupt zei:
Je kan het natuurlijk hebben over de details van men post of over de grote inhoud.
Waar blijf je dan met de logistiek? Ik weiger mee te gaan in laksheid en vind correctheid naar hun clienteel toe het minste. Zoals iemand hiervoor opmerkte: het is een algemene attitude. De reiziger zou inderdaad het gevoel hebben dat er iemand met hen begaan is.
Waarom was ik vanochtend in de Amerikaanse Ambassade en was ik op een klein kwartier binnen en buiten, inclusief 2 security checks (die waarschijnlijk weer overdreven zullen worden gevonden). En dit om 9.15 waar 20 mensen al zaten voor hun administratie. Maar waar wel de logistiek tiptop was en genoeg loketten open. Ik daag de Burgerlijke Stand van eender welke Belgische stad uit dit na te doen.
Attitude & Mentaliteit ..
Je hebt minstens gedeeltelijk gelijk.
Het feit dat er een jaar of 2 geleden nog boetezegels werden gebruikt en dat EU-studenten tot 1 jaar geleden jaarlijks bij het gemeentehuis langs moesten voor een vreemdelingenkaart zijn bij uitstek voorbeelden van de ambtenaren-mentaliteit waar jij naar verwijst.
Belgische gemeentehuizen doen inderdaad erg lang over administratieve kwesties maar dat ligt meer aan het systeem waar ook zij slachtoffer van zijn (de gewone simpele uitvoerders, de hoge pieten zijn natuurlijk wel aansprakelijk).
Ander voorbeeldje: 'verboden te parkeren'-bordjes worden vaak megagroot geplaats, voorrangsbordjes die immens belangrijker zijn (bij de meeste ongevallen is er sprake van voorrangsnegatie, vandaag zag ik daar nog een voorbeeld van met als gevolg glas en een sterk verboven velg van het voorwiel van het slachtoffer) worden meestal piepklein geplaatst. Ook lekker inefficiënt.
Ik stel verder vast dat de Belgen als volk (er zijn veel individuen die hier niet aan voldoen) een wat chaotische mentaliteit heeft: minder georganiseerd en meer plantrekkerij. Ongetwijfeld zullen Belgen ook wel iets kunnen noemen over de Nederlanders wat de Nederlanders helemaal niet als een minpunt ervaren.
Schiet me niet af, aangezien de discussie hierover gaat zeg ik dat gewoon eerlijk.
Interrupt zei:
Absoluut NIET en dat claim ik ook niet.
Een paar punten waar Amerika tekortschiet:
- healthcare
- onderwijsplan
- op sommige vlakken hun quasi paranoia trekjes
Californië heeft daarentegen weer een uitstekend onderwijsplan wat m.i. ook voor de meeste Europese landen een uitstekend voorbeeld is.
Spijtig dat ze er nu even wat minder aan hebben door die gigantische financiële crisis daar (als grote economische motor met veel import, export en high tech is Californië veel gevoeliger voor de economische conujunctuur, in slechte tijden en in goede tijden)
Maar dat laatste impliceert dan ineens wel meteen weer een voordeel. Namelijk dat de dingen goed geregeld zijn. Ik hou ook wel van verrassingen. Maar openbare diensten moeten gewoon logistiek gezien in orde zijn. En vooral de veiligheidsdiensten, politie, ambulance en brandweer moeten met een zekere serieux optreden. En als ze dan hier een Spoorwegeninstelling willen gereguleerd door de overheid (waar ik tegen ben), zorg dan gvd dat ze in orde is. De overheid mag geen amateurisme vertonen imo.
Ik denk dat de meesten hier dat wel met je eens zullen zijn. De vraag is hoe zwaar je er aan tilt (mijn mening laat ik eventjes in het midden).
De NMBS is overigens helaas tegenwoordig een privaat bedrijf. We hebben in Europa begin jaren 90 een politieke beweging gehad die er voor pleitte om zoveel mogelijk overheidsdiensten te privatiseren. Helaas luisterden ook de socialisten hiernaar en nu zitten we met verschrikkelijk slechte bedrijven opgescheept voor de spoorwegen, electriciteit, vaste telefonie (dankzij de GSM, die de eerste jaren na de privatisering nauwelijks werd gebruikt, is de schade beperkt), woningcorporaties (vroeger een overheidstaak in Nederland), zorgbedrijven enz.
Spijtig.
ad:
Langzaam maar zeker komen steeds meer mensen tot het besef dat dit een historische vergissing is onder invloed van een dwaas maar overtuigend groepje politici terwijl in de jaren 90 de gewone mensen wel beter wisten.
Ike zei:
Ga dan terug naar de VS als je het niet meer aankan de trein te nemen in dit ongeorganiseerd land.
Flauw, Ike. En naar mijn mening ook nog eens onverstandig.
Als zogauw een buitenlander iets kritisch zegt over de Belgische samenleving een Belg direct met deze dooddoener komt dan maakt hij die mensen monddood met als gevolg dat we niet worden gewezen op onze zwaktes.
Iets met navelstaren en dat soms buitenstaanders beter iets kunnen zien dan dat wij dat zelf kunnen. Hetzelfde principe als waarom interim-managers soms beter een bedrijf kunnen redden dan een manager uit dat bedrijf zelf.
