Archief - woensdag historie in de luchtvaart?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dakantochnie
Legacy Member
Jaja vooral...FeNiX4LiFe zei:
Hij is al wel te koop aangeboden, en ik heb er geen flauw idee van hoeveel er al verkocht zijn, maar dan zullen die van Airbus toch ook wel eens vriendelijk teruglachen hoor.
Die 7E7 is een pak minder modern van technologie.
Nog zoiets, tegen wanneer is Boeing eigenlijk van plan dat ding is te gaan leveren?
FuLcRuM
Legacy Member
Allé zenne, moet ik het zeggen of niet?
Boeing is binnen 3 jaar failliet... Als de 7E7 geen kassucces word, dan is het gedaan met Boeing...
FeNiX4LiFe:
maar ze hebben geen reden om te lachen... De A380 is dan ook niet voor luchtvaartmaatschappijen die willen besparen (in tegenstelling tot de 7E7) en is gericht op rijke maatschappijen...
*EDIT*
Die foto is van de A380 tijdens tests... Hij schraapt daar dus welbedoeld met
zijn staart over de grond...
HIj heeft nog niet gevlogen neen
Boeing is binnen 3 jaar failliet... Als de 7E7 geen kassucces word, dan is het gedaan met Boeing...
FeNiX4LiFe:
maar ze hebben geen reden om te lachen... De A380 is dan ook niet voor luchtvaartmaatschappijen die willen besparen (in tegenstelling tot de 7E7) en is gericht op rijke maatschappijen...
*EDIT*
Die foto is van de A380 tijdens tests... Hij schraapt daar dus welbedoeld met
zijn staart over de grond...
HIj heeft nog niet gevlogen neen
Dakantochnie
Legacy Member
Die 7E7 wordt geen succes volgens mij, omdat Boeing er volgens mij nooit zal in slagen om zijn doelstelling hard te maken.FuLcRuM zei:
Daar is hun technologie nu eenmaal niet modern genoeg voor.
Of het dan zomaar gedaan is met Boeing, dat durf ik niet zomaar zeggen.
Maar idd, ze hebben absoluut geen enkele reden om te lachen met de A380, laat ze zelf maar eens zo'n juweeltje in elkaar steken, dan zullen wij ook eens komen lachen!
-I-
Legacy Member
boeing heeft niet genoeg moderne technologie ??$
ale UAV's en de JSF competitor zijn maar een klein voorsmaakje van wat boeing kan !
btw, de A380 is niet optimaal gebouwd voor haar grootte, normaal gezien hadden de vleugels meer op die van de 7E7 moeten lijken maar omdat het vliegtuig dan te groot wordt hebben ze de vleugels vervangen door zo'n loemp kort ding (imo)
ff de pluspunten van beide vliegers :
A380
-groot, zeer groot
7E7
-goedkoop
-snel
-goeie autonomie
nu nog de onderhoudskosten vergelijken (daar weet ik niks van),
imo is de 7E7 het perfecte vliegtuig voor 3/4 van de vluchten.
plus de dreamliner ziet er veel beter uit dan dat lelijk loemp ding dat de A380 is
ale UAV's en de JSF competitor zijn maar een klein voorsmaakje van wat boeing kan !
btw, de A380 is niet optimaal gebouwd voor haar grootte, normaal gezien hadden de vleugels meer op die van de 7E7 moeten lijken maar omdat het vliegtuig dan te groot wordt hebben ze de vleugels vervangen door zo'n loemp kort ding (imo)
ff de pluspunten van beide vliegers :
A380
-groot, zeer groot
7E7
-goedkoop
-snel
-goeie autonomie
nu nog de onderhoudskosten vergelijken (daar weet ik niks van),
imo is de 7E7 het perfecte vliegtuig voor 3/4 van de vluchten.
plus de dreamliner ziet er veel beter uit dan dat lelijk loemp ding dat de A380 is
DogFacedGod
Legacy Member
Het doet me een beetje denken aan het Pelikan project (wel nog verre toekomst). Ook een project van Boeing
http://www.boeing.com/news/frontiers/archive/2002/september/i_pw.html
http://www.boeing.com/news/frontiers/archive/2002/september/i_pw.html
Dakantochnie
Legacy Member
De autonomie (dat is het woord waar ik al enkele uren op zocht-I- zei:boeing heeft niet genoeg moderne technologie ??$
ale UAV's en de JSF competitor zijn maar een klein voorsmaakje van wat boeing kan !
btw, de A380 is niet optimaal gebouwd voor haar grootte, normaal gezien hadden de vleugels meer op die van de 7E7 moeten lijken maar omdat het vliegtuig dan te groot wordt hebben ze de vleugels vervangen door zo'n loemp kort ding (imo)
ff de pluspunten van beide vliegers :
A380
-groot, zeer groot
7E7
-goedkoop
-snel
-goeie autonomie
nu nog de onderhoudskosten vergelijken (daar weet ik niks van),
imo is de 7E7 het perfecte vliegtuig voor 3/4 van de vluchten.
plus de dreamliner ziet er veel beter uit dan dat lelijk loemp ding dat de A380 is
) van de A380 is ook uitstekend.FuLcRuM
Legacy Member
mathieu zei:alleen jammer da den joint strike fighter door lokcheed martin gebouwd is e
LOL
da's just!!!!
want den F-32 was die van boeing en die had een design van kust mijn kl*ten... check tees maar: http://www.boeing.com/history/boeing/images/dvd-9-2.jpg
Durf nu nog is commentaar te geven op de A380...
-I- hier hebt ge wel een fout gemaakt jongen
-I-
Legacy Member
lees mijn post is opnieuw + je zou moeten weten dat de JSF een programma was die tussen 2 vliegtuigen ging (zoals altijd in de VS); de LM en boeing (zelfde met FY-22 en FY-23)mathieu zei:alleen jammer da den joint strike fighter door lokcheed martin gebouwd is e
ja dat prog was loemp ma het is toch een teken dat boeing niet zo low-tech is als jullie wel willen laten geloven, ik denk dat de A380 een 'flop' wordt terwijl de dreamliner een commercieel succes wordt.
btw, de de 7E7 heeft al voor 13 Miljard dollar verkocht aan canada en india alleen al
ma bon, we shall see
Morpheus
Legacy Member
-I- zei:lees mijn post is opnieuw + je zou moeten weten dat de JSF een programma was die tussen 2 vliegtuigen ging (zoals altijd in de VS); de LM en boeing (zelfde met FY-22 en FY-23)
ja dat prog was loemp ma het is toch een teken dat boeing niet zo low-tech is als jullie wel willen laten geloven, ik denk dat de A380 een 'flop' wordt terwijl de dreamliner een commercieel succes wordt.
btw, de de 7E7 heeft al voor 13 Miljard dollar verkocht aan canada en india alleen al
ma bon, we shall see
Die A380, zo heet die grote nieuwe hé?
Wordt zoieso een groot succes, ze zijn er al massa's van in voorbestelling...
pro_Vlaming
Legacy Member
Sommigen denken precies dat boeing beter is dan airbus, maar airbus is echt wel de modernste hoor. het zijn zij die de belangrijkste nieuwste snufjes hebben ingevoerd, nl:
glass cockpits :digitale cockpits, alle info op schermpjes en niet meer met wijzertjes etc
fly by wire :computergestuurde bediening naar controlevlakken en houdt het vliegtuig binnen de veilige grens bij de besturing: je zal niet zo hard kunnen optrekken dat de vleugels kunnen afvallen opdat de kracht erop te groot wordt.
fms :computer die uitrekent hoe de vlucht kan geoptimaliseerd worden :berekent optimale hoogte, snelheid, vertikale snelheid etc..
Dan nog, per 380 dat er verkocht wordt, zal boeing wel meerdere 787's mogen verkopen..
mvg
Tom.
btw, ik ben een heuse kenner, want ik studeer luchtvaarttechnologie en ruimtevaarttechnologie op de TU Delft, die het nieuwe rompmateriaal GLARE hebben ontwikkeld voor de 380
glass cockpits :digitale cockpits, alle info op schermpjes en niet meer met wijzertjes etc
fly by wire :computergestuurde bediening naar controlevlakken en houdt het vliegtuig binnen de veilige grens bij de besturing: je zal niet zo hard kunnen optrekken dat de vleugels kunnen afvallen opdat de kracht erop te groot wordt.
fms :computer die uitrekent hoe de vlucht kan geoptimaliseerd worden :berekent optimale hoogte, snelheid, vertikale snelheid etc..
Dan nog, per 380 dat er verkocht wordt, zal boeing wel meerdere 787's mogen verkopen..
mvg
Tom.
btw, ik ben een heuse kenner, want ik studeer luchtvaarttechnologie en ruimtevaarttechnologie op de TU Delft, die het nieuwe rompmateriaal GLARE hebben ontwikkeld voor de 380
wlibaers
Legacy Member
FuLcRuM zei:
Onwaarschijnlijk. Als hun burgerluchtvaartafdeling problemen krijgt, dan is er nog altijd de USAF om via een bestelling wat verdoken subsidies te geven.
Tsjerno zei:
Oude technologie, dat soort vliegtuig hebben de Russen al jaren. Deze is gewoon nog wat groter.
Dakantochnie
Legacy Member
Hoogstwaarschijnlijk kennen onze ouders elkaar dan.birdhouse85 zei:ja, mijn vader zal er zijn...
hij is vertegenwoordiger van airbus, en die A380 is echt zalig.... niet te doen....
mij interesseert het ook wel, maar ik kan voor het moment niet naar frankrijk,
alle wegen enz worden ook afgezet ( allé niet allemaal é )
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.