Archief - woensdag historie in de luchtvaart?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
PiNgU
Legacy Member
Nu is ff iets anders:
hoe zit het eigenlijk naar onderzoek voor alternatieve brandstoffen bij vliegtuigen.
Als binnen pakweg 50 jaar (en sneller eigenlijk want dan gaat het duur worden),de fossiele brandstoffen uitgeput zijn?
want nu gaat men groter,sneller,ook wel zuiniger maar toch,heeft men al ideen om dit op te lossen?
hoe zit het eigenlijk naar onderzoek voor alternatieve brandstoffen bij vliegtuigen.
Als binnen pakweg 50 jaar (en sneller eigenlijk want dan gaat het duur worden),de fossiele brandstoffen uitgeput zijn?
want nu gaat men groter,sneller,ook wel zuiniger maar toch,heeft men al ideen om dit op te lossen?
ComputerVISTA
Legacy Member
http://users.pandora.be/matenhen/antonovgraph.jpg
kan je je wel voorstellen hoe lang die antonov 225 is he het enige straal vliegtuig met 6 motoren.
kan je je wel voorstellen hoe lang die antonov 225 is he het enige straal vliegtuig met 6 motoren.
ShadesOfJae
Legacy Member
De Antonov 225
http://www.nachlese.at/main-Dateien/antonov.jpg
http://www.air-and-space.com/Antonov An-225/ViperI6 antonov 039 l.jpg
http://www.strangemilitary.com/images/content/16948.JPG
En de Airbus 380 zoals hij er vanbinnen zou moeten uitzien
http://www.airbus.com/events/a380_reveal/event/img/pressroom/024.jpg
http://www.nachlese.at/main-Dateien/antonov.jpg
http://www.air-and-space.com/Antonov An-225/ViperI6 antonov 039 l.jpg
http://www.strangemilitary.com/images/content/16948.JPG
En de Airbus 380 zoals hij er vanbinnen zou moeten uitzien
http://www.airbus.com/events/a380_reveal/event/img/pressroom/024.jpg
ComputerVISTA
Legacy Member
pro_Vlaming zei:Den AN-225 is vrachttoestel en A380 passagiers, zoals wellicht geweten. 380 is de grootste passagierstoestel ter wereld, vergeet den 225
Ik had dat al vermeld in voorige post hoor dat het een het ander niet is en de an 225 is ook al oeroud maar kan geweldig veel vervoeren inclusief op het dak zoals de oude raket van de russen (ziet er hetzelfde uit als de space shuttle met hier en dara wat uiterlijke verschillen) en er zijn zelfs aangepaste cargo's voor op het dak te monteren. Als ik me niet vergis kan in het laadruim van die a64 een volledige airbus (ben het type even kwijt) body in.
dit was zen oorspronkelijk doel:
http://www.nachlese.at/main-Dateien/antonov.jpg (knippen en plakken in je browser)
pro_Vlaming
Legacy Member
Ze spelen vals met hun 6motoren 
En de Russen zijn geen misse vliegtuigbouwers hoor. Qua ruimtevaart zijn ze de beste ter wereld (vroeger toch allicht). Gezien ze geen geld hebben worden veel van hun projecten stopgezet. Het zijn ook zij die het eerste supersonische vrachttoestel hebben ontwikkeld, nl. de Tupolev-144. De concorde was een fameus namaaksel ervan die met alle eer ging lopen.
En de Russen zijn geen misse vliegtuigbouwers hoor. Qua ruimtevaart zijn ze de beste ter wereld (vroeger toch allicht). Gezien ze geen geld hebben worden veel van hun projecten stopgezet. Het zijn ook zij die het eerste supersonische vrachttoestel hebben ontwikkeld, nl. de Tupolev-144. De concorde was een fameus namaaksel ervan die met alle eer ging lopen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.