Archief - F1 & GP2 League F1 2012
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
JasonC
Legacy Member
$carface zei:
InimicaL` zei:
LOL, nu kom ik toch ook wel uit de lucht gevallen hoor!
Kzal er ook over hebben gelezen, kheb het hier gisterenavond en vandaag ni zo goe kunnen volgen.Swat, ik wens mij voormalige teamgenoten veel succes in het kampioenschap, hetzelfde voor mijn nieuwe teammates!
@ schredy, Xavve en DaggieBe: we spreken nog wel eens af via pm om te oefen zeker?
Tah_b00nz0r
Legacy Member
net ffkes samen gereden met lunchase en danette 
was tof! kzie danette als goede vervanger moest iemand van ons ni kunnen (mocht zoiets mogen? ja toch?)
daarna ook een paar racekes gedaan en kon goed mee had ik de indruk. mn setup toch nog is tegoei bekijken. xerathon kan ik alleszins ni bijhouden ze
was tof! kzie danette als goede vervanger moest iemand van ons ni kunnen (mocht zoiets mogen? ja toch?) daarna ook een paar racekes gedaan en kon goed mee had ik de indruk. mn setup toch nog is tegoei bekijken. xerathon kan ik alleszins ni bijhouden ze
Nighty
Legacy Member
Paar toffe racekes, just spijtig van tikske te krijge in eerste bocht spa met spin tot gevolg. Maja dan beetje bezig houden met snelle rondes te proberen rijde
En erna beste duel tot nu toe gehad met moffster
de drs gluiperd die remt voor het detectiepunt! Dacht met al men kers voorop te blijven maar twas wat te lang het rechte stuk wel in die snelle bochten soms opletten met downforce verlies want de graskant is dichtbij
En erna beste duel tot nu toe gehad met moffster
de drs gluiperd die remt voor het detectiepunt! Dacht met al men kers voorop te blijven maar twas wat te lang het rechte stuk wel in die snelle bochten soms opletten met downforce verlies want de graskant is dichtbij 
freder
Legacy Member
Wat settings veranderd aan de lotus, toch 2 volle seconden winst op melbourne, ..
Career ben ik ook mee bezig, laatste race was monaco, in de regen zonder ABS, TC medium, man er is gewoon geen grip, je ma je rempedaal slechts strelen en dan nog slipt de wagen soms... da belooft.
Career ben ik ook mee bezig, laatste race was monaco, in de regen zonder ABS, TC medium, man er is gewoon geen grip, je ma je rempedaal slechts strelen en dan nog slipt de wagen soms... da belooft.
$carface
Legacy Member
mijn headset werkte precies ni goe, kreeg wel klanken door maar onverstaanbaar
Q in training was goed 1:26:750 maar alles uit de kast moeten halen met stuureke,zal in de race ni lukken vrees ik
wat ik vooral moeilijk vind is da uw ge uw gears nooit perfect EN voor Q EN voor R kunt afstellen. Als ge hoog in de toeren gaat in Q dan zit je in een dipje in R.
@Zjerre gij rijdt ook wel over the edge eh
ik zou met iets minder risico rijden,zeker onze eerste race proberen punten te pakken,ze gaan duur genoeg zijn
Q in training was goed 1:26:750 maar alles uit de kast moeten halen met stuureke,zal in de race ni lukken vrees ik
wat ik vooral moeilijk vind is da uw ge uw gears nooit perfect EN voor Q EN voor R kunt afstellen. Als ge hoog in de toeren gaat in Q dan zit je in een dipje in R.
@Zjerre gij rijdt ook wel over the edge eh
ik zou met iets minder risico rijden,zeker onze eerste race proberen punten te pakken,ze gaan duur genoeg zijn
Tah_b00nz0r
Legacy Member
$carface zei:mijn headset werkte precies ni goe, kreeg wel klanken door maar onverstaanbaar
Q in training was goed 1:26:750 maar alles uit de kast moeten halen met stuureke,zal in de race ni lukken vrees ik
wat ik vooral moeilijk vind is da uw ge uw gears nooit perfect EN voor Q EN voor R kunt afstellen. Als ge hoog in de toeren gaat in Q dan zit je in een dipje in R.
@Zjerre gij rijdt ook wel over the edge eh
ik zou met iets minder risico rijden,zeker onze eerste race proberen punten te pakken,ze gaan duur genoeg zijn
Haha ja ik zat redelijk te pushe in da raceke
probere in de competitie iets minder fel te gaan ma constant te blijve 
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.