Archief - Ryanair ervaring?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
joshetei
Legacy Member
Vorige week eens met Jetairfly gevlogen, raar dat mensen daar ook niet zoveel over klagen. Even weinig beenruimte als bij Ryanair en het was zelfs moeilijker m'n benen nog iet of wat onder de volgende stoel te steken. En dat voor n vlucht van 5 uur, bij Ryanair kan je tenminste nog aanhalen dat het zo goed als altijd zeer korte vluchten zijn...
Sneakytje
Legacy Member
jetairfly wordt meestal gebruikt voor vakantievluchten (packetreizen), dus mensen kiezen dan hun verblijf met vlucht inbegrepen, dus 'kan je niet kiezen' en gaan ze ook niet snel klagen. En zelf al paar keren met gevlogen en eigelijk geen klachten over. Beenruimte heb ik zowieso geen last, aangezien ik klein ben (1m65).
student93
Legacy Member
noem je Zaventem een grote luchthaven?-etienne- zei:Ik heb ook reeds 1x gevlogen met Ryainair naar Valencia en dat is enorm goed meegevallen. Erg lang zitten vergelijken en zoeken achter de goedkoopste ticketten en niemand kan tippen aan de prijzen van Ryanair.
Bovendien moet je niet wachten op je ticketten en print je gewoon die mail af.
Voordeel voor de minder ervaren mensen is ook dat Charleroi de grootte heeft van een treinstation en dat je er dus niet zo gemakkelijk verloren loopt als op Zaventem
Qua beenruimte had ik ook niet te klagen eigenlijk, zeker niet voor een vluchtje van 2u.
Dat is de kleinste luchthaven waar ik geweest ben op ryanairluchthavens naCycloon
Legacy Member
Ondertussen al 6 keer met ryanair gevlogen en nooit klagen gehad. Nu recent wel vertraging omdat ze het vliegtuig ijs vrij moesten maken, maar zo'n dingen kunnen gebeuren vermoed ik. Mochten de prijzen niet zo laag zijn had ik waarschijnlijk zelf niet keer 1 gevlogen. Nooit problemen gehad, nooit vervelend personeel, nooit oncomfortabel gevlogen. You get what you pay for.
Plopperdeplop
Legacy Member
student93 zei:noem je Zaventem een grote luchthaven?
Mmm, dan zijt ge op nog niet zo heel veel luchthavens geweest lijkt me. Heb er al tientallen aangedaan (niet-Ryanair) die zeker niet groter zijn. Uiteraard zijn er ook mastodonten gelijk Parijs, Londen, NY, etc.
Anderzijds, hoe ge verloren moet lopen op Zaventem is mij ook een raadsel. 't Is daar allemaal vrij rechtlijnig en duidelijk.
Poekie95
Legacy Member
RYR NIET WELKOM IN ZAVENTEM! We willen u en uw passagiers niet en we hebben u ook niet nodig. Blijf maar in uw "Brussels-South".
Ik nodig u toch eens uit om van het station Brussel-Nationaal-Luchthaven tot aan gate A72 of de Sunrise Lounge te stappen en de tijd te meten. Gebruik van liften/roltrappen/walkways niet toegelaten.
student93 zei:noem je Zaventem een grote luchthaven?
Ik nodig u toch eens uit om van het station Brussel-Nationaal-Luchthaven tot aan gate A72 of de Sunrise Lounge te stappen en de tijd te meten. Gebruik van liften/roltrappen/walkways niet toegelaten.
Poekie95
Legacy Member
MilsoN zei:Dit. Loop dit een keertje op en af en je hebt al een leuke workout gedaan
Ik neem aan dat ge op de luchthaven werkt?
Nee maar ik reis wel relatief veel. Gezien ik altijd met *A vlieg vertrek ik dus altijd op BRU.
A72 - Brussel-Nationaal-Luchthaven NMBS heb ik onlangs nog op een sprintje van 10 minuten en zonder sportschoenen moeten afleggen om de trein naar Leuven te halen (was in het weekend en dan is er maar ene trein per uur). Ik ben gewend van te lopen maar ik heb toch flink mogen uitblazen op de trein. Ik had geen checked bagage en ik zat gelukkig in seat 1F waardoor ik de eerste van de vlieger was (1D was leeg en 1E is geblokkeerd op Swiss), anders had ik het nooit gehaald.
Alleen gewandeld aan de douanepost, denk niet dat ge daar lopend door raakt
.En ge denkt altijd dat ge er bijna zijt als ge de security gepasseerd zijt maar dan zijt ge nog maar halfweg
.Cycloon
Legacy Member
Plopperdeplop zei:
En vermits ryanair efficiënter werkt met minder personeel zal het misschien zelf resulteren in minder jobs. Anderzijds ben ik wel overtuigd dat ze meer passagiers zullen aantrekken waardoor er meer jobs zullen ontstaan omheen de luchthaven. Moeilijk om tot een conclussie te komen dus
GvR
Legacy Member
Voor het eerst een probleem gehad met Ryanair. Ik had enkele weken geleden een vlucht geboekt naar Budapest in februari, vertrek om 8u30. Nu net een mail gehad dat de vlucht gewijzigd is en zal vertrekken om 20u40 dus ik zou bijna een hele dag verliezen..
Ik kreeg een link om de vlucht te laten terugbetalen en tot mijn verbazing kon ik ook de terugvlucht selecteren, wel nog geen bevestiging gekregen.
Ik kreeg een link om de vlucht te laten terugbetalen en tot mijn verbazing kon ik ook de terugvlucht selecteren, wel nog geen bevestiging gekregen.
Poekie95
Legacy Member
Eerst hebben ze langs alle kanten gelobbyd om 261 tegen te houden van publicatie, da's niet gelukt.
Toen 261 er was hebben ze geprobeerd om 261 aan te vechten op alle mogelijke juridische manieren, da's ook niet gelukt.
Daarna hebben ze gedaan alsof 261 niet bestond. Tot de deurwaarder aan hun headquarters stond om de openstaande 261 boetes te innen.
Toen zijn ze geplooid, want de deurwaarder had bijna alle stewardess-naaktkalenders en MOL zijn model-Ryanair vliegtuigke in beslag genomen. Uit wrok hebben ze dan maar een 261 tax op elke reservatie toegevoegd. En uiteraard pas nadat MOL de Europese Commissie nog eens publiekelijk voor het grootste vuil van de wereld heeft uitgemaakt.
Voor zij die het niet weten: 261 = Europese basisrechten van de vliegtuigpassagiers (oa compensatie en maaltijdbonnekes bij vertraging/annulering, etc).
Toen 261 er was hebben ze geprobeerd om 261 aan te vechten op alle mogelijke juridische manieren, da's ook niet gelukt.
Daarna hebben ze gedaan alsof 261 niet bestond. Tot de deurwaarder aan hun headquarters stond om de openstaande 261 boetes te innen.
Toen zijn ze geplooid, want de deurwaarder had bijna alle stewardess-naaktkalenders en MOL zijn model-Ryanair vliegtuigke in beslag genomen. Uit wrok hebben ze dan maar een 261 tax op elke reservatie toegevoegd. En uiteraard pas nadat MOL de Europese Commissie nog eens publiekelijk voor het grootste vuil van de wereld heeft uitgemaakt.
Voor zij die het niet weten: 261 = Europese basisrechten van de vliegtuigpassagiers (oa compensatie en maaltijdbonnekes bij vertraging/annulering, etc).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.