Archief - Campuskaart nmbs - boete

Crash_and_burn · 18 dec 2011

Ik heb even met iemand van de spoorwegen zelf gebeld en hij heeft mij aangeraden om tevens naar de ombudsdienst te gaan en daar mijn verhaal te doen. Zodra ik iets meer weet zal ik het hier wel posten. Het afnemen van de campuskaart is idd standaard dus ook al was het 'dom' van mij om deze dan af te geven, ze had wel degelijk het volste recht dus daar ga ik niet over liggen zagen. Nu mailtje sturen met mijn verhaal en hopen op het beste.

[B]Rocketeer · 18 dec 2011

stoomboot zei:
't Verbaast me dat ge niet "akkoort" hebt geschreven.

h0pje zei:
@Rocketeer: Wow. Just. Wow. Ik stel voor dat je eens je eigen voorbeeld zelf herleest en de redeneringsfouten er uit haalt. Misschien een leuke oefening voor je. (de knipoog maakt mijn belediging sympatieker, vind je niet?)

Benjamin zei:
Mij ook niet.
Als je eventjes had gelezen voordat je reageerde dan had je al gelezen dat die €65 eveneens een minnelijke schikking is, beiden zijn minnelijke schikkingen: die €15 en die €65.

op nmbs website heb ik het volgende formulier gevonden:
http://www.b-rail.be/nat/N/assets/downloads/pdf/Practical/c280_nl_2011.pdf

Daar staat toch ook duidelijk het woord boete.

Dus ja: het ene is een minnelijke schikking die je onmiddellijk in de trein kan betalen, het andere is de boete.
En over dt-fouten: weners. Ik weet perfect van mijzelf dat ik dt-d-t fouten maak, maar serieus kleinzerig als mensen daarover vallen

Crash_and_burn · 18 dec 2011

[B]Rocketeer;15743441 zei:
op nmbs website heb ik het volgende formulier gevonden:
http://www.b-rail.be/nat/N/assets/downloads/pdf/Practical/c280_nl_2011.pdf

Daar staat toch ook duidelijk het woord boete.

Dus ja: het ene is een minnelijke schikking die je onmiddellijk in de trein kan betalen, het andere is de boete.
En over dt-fouten: weners. Ik weet perfect van mijzelf dat ik dt-d-t fouten maak, maar serieus kleinzerig als mensen daarover vallen

Boete of minnelijke schikking, maakt niet uit, u voorbeeld met de pv in de bus is totaal niet te vergelijken met dit. Bij de ene weiger je te betalen (de pv in de bus), bij de andere kan je op dit moment niet betalen (de boete/minnelijke schikking op de trein).

En het is alleen voor u eigen da mensen u wijzen op dt - fouten, kan je iets van leren. Zelf ook problemen mee en heb maar al te graag dat mensen daar iets op zeggen.

Om dan nog is naar da formulier te gaan. Ik ben gewoon rechtstreeks naar de ombudsman geweest aangezien deze neutraal (of neutraler) is dan de klachtendienst en het dan tenminste geen zaak op de lange baan wordt.

Klopgeest · 18 dec 2011

Die campuskaart is wel erg gemakkelijk als je een vriendin in een andere stad hebt zitten. Gewoon even met een bewijs van school richting het loket wandelen en zeggen dat je in die andere stad stage moet lopen. En hopla, een tweede campuskaart!

Profitable · 18 dec 2011

Klopgeest zei:
Die campuskaart is wel erg gemakkelijk als je een vriendin in een andere stad hebt zitten. Gewoon even met een bewijs van school richting het loket wandelen en zeggen dat je in die andere stad stage moet lopen. En hopla, een tweede campuskaart!

Ik heb nog nooit verantwoording moeten afleggen hoor

Ik heb ook 3 campuskaarten, terwijl ik voor mijn school zelf een jaarabonnement heb

Ik heb ze wel niet op dezelfde dag gekocht, anders zou het wat opvallen

Ontopic: idd eens uw verhaal doen bij de ombudsdienst!

maartendq · 18 dec 2011

krulle3 zei:
Alé jong, en ik vorige winter lekker al m'n vertragingen met campuskaart vergoed geweest hoor.
Alleen moet je wel even zoeken op hun website naar de pagina om je compensatie aan te vragen. Eenmaal je dat gedaan hebt kan je enkele weken nadien al gewoonweg je korting gaan vragen op 't loket als je een nieuwe kaart koopt.

Moest ik alle vertragingen laten vergoeden die ik de afgelopen 5 jaar met de nmbs meegemaakt heb mogen ze mij 'n jaarabonnement Brugge-Gent geven.. Hoe ze er in slagen om op zo'n korte afstand ook maar een halve minuut vertraging te hebben ontgaat mij eerlijk gezegd volledig.

@OP die conductrice was inderdaad maar streng, naar Belgische normen althans. In Duitsland zouden ze sowieso geen genade gehad hebben. Daar zijn ze pas écht streng.

Faun · 18 dec 2011

Ik zou het nooit betalen, ik heb al gelijkaardige gevallen gehoord bij vrienden en die betalen ook zo'n zottigheden niet.

En tis kort door de bocht, maar de meest ambetante conducteurs zijn echt altijd vrouwen. Ik heb nog nooit moeten bijbetalen bij ne man als ik es de trein moe nemen en ik heb geen ticket op voorhand kunnen kopen.

Crash_and_burn · 18 dec 2011

Faun zei:
Ik zou het nooit betalen, ik heb al gelijkaardige gevallen gehoord bij vrienden en die betalen ook zo'n zottigheden niet.

En tis kort door de bocht, maar de meest ambetante conducteurs zijn echt altijd vrouwen. Ik heb nog nooit moeten bijbetalen bij ne man als ik es de trein moe nemen en ik heb geen ticket op voorhand kunnen kopen.

Niet betalen staat nu niet direct op mijn lijstje van opties. Aangezien ze al mijn gegevens hebben (check: id ingescand) kan het zijn dat ik hier een pv in de bus krijg in Januari met een bedrag dat opnieuw hoger ligt dan het oorspronkelijke bedrag.

Maar het klopt wel dat het de vrouwen zijn die op dat vlak veel strenger uit de hoek komen dan de mannen.

Lodogan · 18 dec 2011

Benjamin zei:
Ik neem aan dat jij je hiervoor baseert op een wetsartikel dat jij kent? Welke?
By the way: ik raad hen niet aan om te proberen om iemand in de boeien te slaan, ze zijn er bepaald niet voor getraind (een paar uurtjes instructie tellen we maar even niet mee, je leert ook niet in een paar dagen tijd eender welke andere vaardigheid die de moeite waard is) en ze zijn onvoldoende groot in aantal om iemand aan te kunnen die wel enigzins getraind is. Het lijkt me wel lachen om daar eens getuige van te zijn.

Artikel 13.11 van de Wet tot regeling van de private en bijzondere veiligheid.
Dit zijn geen conducteurs, maar speciaal getrainde veiligheidsmensen van de NMBS (of De Lijn etc.). Ze hebben nog heel wat meer bevoegdheden dan een ID vragen. Of dat een goede zaak is, laat ik in het midden.

Benjamin · 18 dec 2011

Dank je voor de info Lodogan.

PS
Wie is die gitarist op jouw Avatar? Is het Brian May?

[B]Rocketeer;15743441 zei:
op nmbs website heb ik het volgende formulier gevonden:
http://www.b-rail.be/nat/N/assets/downloads/pdf/Practical/c280_nl_2011.pdf

Daar staat toch ook duidelijk het woord boete.

Dus ja: het ene is een minnelijke schikking die je onmiddellijk in de trein kan betalen, het andere is de boete.

De NMBS kan beweren wat zij wil, zij bepaalt gelukkig de wet niet.
Beiden zijn minnelijke schikkingen, ook die €65 is een minnelijke schikking, alleen is het een tweede voorstel tot minnelijke schikking die wordt gedaan wanneer de NMBS haar eerste voorstel tot minnelijke schikking intrekt. Vraag het aan eender welke jurist, hij zal bevestigen dat beiden minnelijke schikkingen zijn. Het is de rechter die uiteindelijk oordeelt als een van de beide partijen die minnelijke schikking niet aanvaardt.

Dennoman · 18 dec 2011

Boemeltrein van Leuven naar Antwerpen van .05u? Die neem ik toch ook altijd naar Heist.

Daar zitten vrijwel onveranderlijk altijd klootzakken van conducteurs op. Dat mens om te beginnen, en ook een kerel met bril van een jaar of 50.

Zelfs al heb ik niks misdaan krijg ik de helft van de tijd wel een opmerking over het één of ander.

Benjamin · 18 dec 2011

Ik heb op diezelfde trein ook meer slechte ervaringen dan op de trein naar Luik.

Dennoman · 18 dec 2011

Laatste keer was in de omgekeerde richting van Antwerpen richting Leuven. Ik moest eigenlijk in Boechout zijn, wat onderweg ligt naar Heist op die lijn. Ik dacht: ik ga hier echt niet dubbel betalen. Ik heb omdat ik nu in Antwerpen studeer een campuskaart van Antwerpen naar Heist, en ik ga geen ticket betalen naar Boechout als het toch op mijn lijn ligt.

Kon niet mislopen, dacht ik zo. Ofwel komen ze mij in 't slechtste geval nog vóór Boechout controleren en koop ik ginds gewoon een kaartje later die avond, ofwel kan ik zonder controle afstappen en gewoon 's avonds mijn campuskaart vanuit Boechout voorts gebruiken als ik mij vooraan zet of zo. Ze gaan niet echt zeiken dat ik mijn campuskaart ga gebruiken voor een kortere afstand dan waar ik recht op heb, right? Right?!

Enige wat écht niet mocht gebeuren om gezeik te voorkomen, was dat ze me nog kwamen controleren tegen dat ik klaarsta om af te stappen in Boechout. De trein vertraagt tot bijna-stilstand, ik zie de conducteur in de wagon voor ons afkomen. Om dan iedereen te negeren en recht op ons af te komen lopen die op het punt van uitstappen staan. Ja, we zijn allemaal zwartrijders die nog snel proberen te ontsnappen!

Uiteraard gezeik gekregen dat dat niet mocht en blablabla. Vervolgens wijs ik hem erop dat hij nu gaat afknippen en ik sowieso een nieuw ticket ga moeten kopen, dus dankzij mijn aanpak gaat de NMBS winst op mij maken. Daar wist hij even niet wat zeggen, dus ik snel de trein uit. En ja, in principe ben ik wel "in fout", maar om daar zo een circus over te maken... ik ben er 100 procent zeker van dat een jongere conducteur daar geen spel van zou maken. Enfin ja, mits ik in Boechout een nieuw ticket koop natuurlijk.

Ge kunt er bijna vergif op innemen: oudere conducteurs zijn altijd eikels. Dat beroep maakt u waarschijnlijk bitter. Can't really blame them.

sneeuwzwart · 18 dec 2011

Dennoman zei:
Laatste keer was in de omgekeerde richting van Antwerpen richting Leuven. Ik moest eigenlijk in Boechout zijn, wat onderweg ligt naar Heist op die lijn. Ik dacht: ik ga hier echt niet dubbel betalen. Ik heb omdat ik nu in Antwerpen studeer een campuskaart van Antwerpen naar Heist, en ik ga geen ticket betalen naar Boechout als het toch op mijn lijn ligt.

Kon niet mislopen, dacht ik zo. Ofwel komen ze mij in 't slechtste geval nog vóór Boechout controleren en koop ik ginds gewoon een kaartje later die avond, ofwel kan ik zonder controle afstappen en gewoon 's avonds mijn campuskaart vanuit Boechout voorts gebruiken als ik mij vooraan zet of zo. Ze gaan niet echt zeiken dat ik mijn campuskaart ga gebruiken voor een kortere afstand dan waar ik recht op heb, right? Right?!

Enige wat écht niet mocht gebeuren om gezeik te voorkomen, was dat ze me nog kwamen controleren tegen dat ik klaarsta om af te stappen in Boechout. De trein vertraagt tot bijna-stilstand, ik zie de conducteur in de wagon voor ons afkomen. Om dan iedereen te negeren en recht op ons af te komen lopen die op het punt van uitstappen staan. Ja, we zijn allemaal zwartrijders die nog snel proberen te ontsnappen!

Uiteraard gezeik gekregen dat dat niet mocht en blablabla. Vervolgens wijs ik hem erop dat hij nu gaat afknippen en ik sowieso een nieuw ticket ga moeten kopen, dus dankzij mijn aanpak gaat de NMBS winst op mij maken. Daar wist hij even niet wat zeggen, dus ik snel de trein uit. En ja, in principe ben ik wel "in fout", maar om daar zo een circus over te maken... ik ben er 100 procent zeker van dat een jongere conducteur daar geen spel van zou maken. Enfin ja, mits ik in Boechout een nieuw ticket koop natuurlijk.

Ge kunt er bijna vergif op innemen: oudere conducteurs zijn altijd eikels. Dat beroep maakt u waarschijnlijk bitter. Can't really blame them.

Maar je kunt nog zo veel commentaar geven als je wilt, jij was in dit geval 100% in fout. De voorwaarden van een campuskaart zijn dat je je vaste traject niet mag onderbreken. En ik begrijp je manier van denken volledig (ik heb het zelf ook al gedaan, maar wel mijn reis onderbroken op een plaats waar ik sowieso moest overstappen). Je wist op voorhand dat je iets ging doen wat niet mag, als ze je dan snappen moet je maar gewoon je verantwoordelijk nemen en desnoods de boete betalen. Als je hier dan komt zagen dat de conducteurs allemaal verzuurde mensen zijn, dan ben jij in mijn ogen even verzuurd. Er zijn regels en de conducteurs passen die gewoon toe, dat is ook hun job.

BeGood · 18 dec 2011

Gene flauwe, ma ik heb exact hetzelfde meegemaakt...

Ik heb ene mail gestuurd naar de nmbs klantendienst en heb gezegd dat ik al jaaaren op en af ga met de trein en dat zoiets me nooit eerder overkomen was en blablabla

Hebben ze een minnelijke schikking van 12,5€ voorgesteld dus ja, dure les, maar 50€ goedkoper dan bij de pakken te blijven zitten

Dus doen doen doen ;-)

Dennoman · 18 dec 2011

sneeuwzwart zei:
Maar je kunt nog zo veel commentaar geven als je wilt, jij was in dit geval 100% in fout. De voorwaarden van een campuskaart zijn dat je je vaste traject niet mag onderbreken. En ik begrijp je manier van denken volledig (ik heb het zelf ook al gedaan, maar wel mijn reis onderbroken op een plaats waar ik sowieso moest overstappen). Je wist op voorhand dat je iets ging doen wat niet mag, als ze je dan snappen moet je maar gewoon je verantwoordelijk nemen en desnoods de boete betalen. Als je hier dan komt zagen dat de conducteurs allemaal verzuurde mensen zijn, dan ben jij in mijn ogen even verzuurd. Er zijn regels en de conducteurs passen die gewoon toe, dat is ook hun job.

En geloof me, ik zal bij iemand die een beetje vriendelijk of op zijn minst professioneel is ook direct toegeven dat ik in fout ben. Plus, ik maak ook geen scènes hoor. Ik ben echt de laatste die een franke toot zou opzetten tegen eender welke conducteur, maar die mens is nu echt elke keer onvriendelijk en weet altijd wel iets om te zeiken. Ooit heb ik van die vent letterlijk te horen gekregen dat ik het stukje waar de stippellijn stond op mijn campuskaart niet mocht afscheuren. Een andere keer bij een gewoon ticket dat ding van de Bond Zonder Naam. Dan vraag ik me af waarom ik bij die gast eerder mijn verdedigingswerken optrek.

Ik heb het trouwens over oudere conducteurs, ik heb daar echt nog niemand tegengekomen in die leeftijdscategorie waar er af en toe een lachje afkon. Jongeren (tot 40 ofzo) zijn altijd spontaan en maken al eens een grapje of zo. Is altijd leuk na een dag school/werk.

glashelder · 18 dec 2011

Ik heb altijd vriendelijke conducteurs, eigenlijk. Ook de oudere, die maken dan een grapje of roepen grappige dingen om (of op een grappige manier).

Maar het is wel irritant om iedere keer van mensen te horen dat ze een stomme conducteur hadden, terwijl ze eigenlijk zelf in fout waren. Mijn vriendin vorig jaar ook, die was dan superboos was ze had een superstomme conducteur want ze was vergeten haar abonnement te verlengen en... En dan denk ik al ja, jij bent in fout, einde verhaal :unsure:

Maar dan komt er daar een verhaal achter van 10 minuten waarom ze éigenlijk niet zo heel erg in fout was en dat die conducteur dat best wel door de vingers had kunnen zien en blahblahblahblahzzzzzzz.

Benjamin · 18 dec 2011

Maar dan komt er daar een verhaal achter van 10 minuten waarom ze éigenlijk niet zo heel erg in fout was en dat die conducteur dat best wel door de vingers had kunnen zien en blahblahblahblahzzzzzzz.

Benjamin · 18 dec 2011

Het klopt wat Denno zegt, de jongere conducteurs zijn in het algemeen best klantvriendelijk, de oudere conducteurs zijn meestal chagrijnige zeikers.
Misschien is de NMBS pas een jaar of 10-20 geleden hier aandacht aan gaan besteden?
Misschien wordt je vanzelf zo als je 30-40 jaar dat werk doet?
Zeg het maar.

sneeuwzwart · 18 dec 2011

Benjamin zei:
Het klopt wat Denno zegt, de jongere conducteurs zijn in het algemeen best klantvriendelijk, de oudere conducteurs zijn meestal chagrijnige zeikers.
Misschien is de NMBS pas een jaar of 10-20 geleden hier aandacht aan gaan besteden?
Misschien wordt je vanzelf zo als je 30-40 jaar dat werk doet?
Zeg het maar.

Er zijn idd zowel onvriendelijke als vriendelijke conducteurs, maar dat geld evenzeer voor de passagiers. Ik zal altijd mijn biljet met een "alstublieft" afgeven en terug ontvangen met een "dank u". Er zijn een hoop passagiers die bij wijze van spreken hun biljet naar de conducteur gooien.

Archief - Campuskaart nmbs - boete

Crash_and_burn

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

Crash_and_burn

Legacy Member

Klopgeest

Legacy Member

Profitable

Legacy Member

maartendq

Legacy Member

Faun

Legacy Member

Crash_and_burn

Legacy Member

Lodogan

Legacy Member

Benjamin

Legacy Member

Dennoman

Legacy Member

Benjamin

Legacy Member

Dennoman

Legacy Member

sneeuwzwart

Legacy Member

BeGood

Legacy Member

Dennoman

Legacy Member

glashelder

Legacy Member

Benjamin

Legacy Member

Benjamin

Legacy Member

sneeuwzwart

Legacy Member