Dennoman
Legacy Member
Kalmte doet veel. Goed dat ge u niet hebt laten intimideren door die zak.t34mkill3r zei:
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Kalmte doet veel. Goed dat ge u niet hebt laten intimideren door die zak.t34mkill3r zei:
Met twee mannen die licht getraind zijn tegen 1 goed getraind iemand die misschien nog wel onderdeel van een wat agressiever groepje is ook. Ik wens ze veel succes, ik zou het graag eens zien, al helemaal als een van de twee een vrouw (hebben simpelweg minder kracht) is en de overlastveroorzaker onder invloed is van een of andere oppepper.EvilTwin zei:Meer bevoegdheden voor veiligheidspersoneel openbaar vervoer - De Standaard
Die mensen krijgen daarvoor opleiding ja. En ja, ik ken daar een paar mensen van persoonlijk. En ja, die zijn altijd met twee en zijn getraind om iemand in de boeien te slaan. Deze zijn vooral actief in de grote stations.
Dat is trouwens al jaren zo.
Opleiding veiligheidsagent (veiligheidsdiensten van openbare vervoersmaatschappijen) | G4S
Linkje naar de opleiding. Voor ge begint over het aantal uren : die mannen moeten ook een aantal maanden op de baan om praktijkervaring op te doen en na 6 maanden opnieuw examen afleggen bij de NMBS voor ze hun vast contract krijgen.
De exacte vereisten ken ik allemaal niet en ook geen zin om het op te zoeken. Ge moet wel al uw bekwaamheidsattest voor bewakingsagent gehaald hebben, maar de rest weet ik niet van buiten.
Wettekst zoekt ge zelf maar zenne. Serieus.

Benjamin zei:Ik heb slechts vele jaren vechtsportervaring.
Zoals ik al zei, ze doen maar. Hopelijk gokken ze verkeerd wanneer ik in de buurt ben, dan kan ik eens goed lachen.
Speciale bevoegdheden laten ze maar beter over aan de echte politieagenten.
Die mensen komen ook in aanraking met mensen die stevig onder invloed zijn van drugs en alcohol en dan heb ik het natuurlijk niet over wiet. Ze komen ook in aanraking met daklozen en anderen die niets te verliezen hebben.tommie314 zei:Ik snap jouw reactie echt niet goed, we zijn toch niet meer in de achterlijke tijden dat de wet van de sterkste gold en je alles met armspieren oplost?
), waarna ik een brief krijg met de hele regelgeving in uitgelegd (die bevestigden dat de eerste conductrice gelijk had), met een begeleidende brief waarom de eerste conductrice ongelijk had (in contradictie met bijgeleverde regels dus). Ik wou kwaad bellen, maar bleek dat de mens die als contactpersoon stond opgegeven net voor een maand in verlof was gegaan.Ook al iets gelijkaardig meegemaakt.drakengeest zei:Een jaar geleden ook een gelijkaardig verhaal tegengekomen.
Ik had net examen gehad en was vrij moe. Ik nam de trein van Gent-Brugge en had mijn campuskaart ingevuld. Ik zet me op de trein en plots 2 conducteurs.. Ik gaf vriendelijk mijn campuskaart en ze zeiden.. Er staat hier een verkeerde dag op. Ik schoot plots wakker, euhm ja sorry ik was verstrooid zei ik. (de datum was juist maar de dag verkeerd). Ze zeiden ja maar dat kan nu niet meer. Ik zei ik heb nog vakjes over, anders kan ik een extra ritje gebruiken. De conducteur hield voet bij stuk en zei dat mijn ticket nu niet geldig was en ik een ticket bij hem moest kopen. Dit kwam op 16,xx EUR neer. Ik had geen geld bij en dit bedrag werd opgetrokken naar 6x EUR. Furieus als ik was, heb ik op dat eigenste moment beslist om een riant bedrag als dat niet te betalen. Wat ik ook niet heb gedaan. Er kwam een 2e brief en een 3e. Gewoon genegeerd en inmiddels niets meer van gehoord. Ik betaal gerust als ik in fout ben en het allemaal zeer redelijk is.. Maar dit is gewoon absurd. Ik weet nu niet of die conducteurs een procentje van die bedragen krijgen. Als dit zo is, dan is het erg. Als ze geen procentje krijgen, dan is dit gewoon ronduit saddistisch.

Dennoman zei:Kalmte doet veel. Goed dat ge u niet hebt laten intimideren door die zak.