koebeest zei:
Faun, mag ik vragen waarom je eigenlijk enkel investeert in de Amerikaanse markt? Ga uw video's straks eens bekijken en ook eens wat verder lezen in mijn boek over leren beleggen (voor dummies

) om te wten wat die EV/Evitda en BV/S is. Nu zonder op te zoeken wat het is zie ik wel toekomst in Tesla.
Ik investeer hoofdzakelijk in de Amerikaanse markt omdat die ten eerste veel groter is en omdat informatie veel toegankelijker is. Ik ken bijvoorbeeld geen enkele deftige website met een gratis Europese stock screener of gespecialiseerde websites (zoals Seeking Alpha) voor Europese aandelen.
Ik heb nog BMW en Barco gehad en getwijfeld om Bpost te kopen dus ik verlies de Europese markt ook niet volledig uit het oog. Ik heb dat dummies boek nooit gelezen, ik ben begonnen met een boek van Paul D'hoore en daarna volgende boeken in min of meer juiste volgorde:
- William O' Neil - How to make money in stocks (om daarna in te zien dat Growth investing niks voor mij is)
- Phil Town - Rule #1
- Joel Greenblatt - The little book that beats the market
- Benjamin Graham - The intelligent Investor
- Van Tharp - Trade your way to financial freedom
- James P. O Shaughnessy - What works on Wall street
- Faber - The Ivy Portfolio
- George Fontanills - The Options Course
- Lowell - Get rich with options (nu bezig)
Volgende zal waarschijnlijk Market Wizards reeks zijn.
Ik heb de meeste als ebook staan (ik lees op ipad of e-reader, te zien hoeveel grafieken er zijn). Indien interesse pm.
Ohja, wat uitleg over die ratio's:
EV/EBITDA:
Enterprise Value divided by Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization.
Dus Ondernemingswaarde / operationele kasstroom
Met andere woorden, het meet de winstgevendheid van een bedrijf en rekent hierin meer dan enkel de cashuitgaven, dus ook afschrijvingen op leningen, activa en goodwill.
Volgens mijn mening is dit een betere waardemeter dan EPS of P/E, want als een bedrijf extra kapitaal zou ophalen via aandelen om leningen af te betalen zal dit resulteren in een hogere P/E, terwijl EV/EBITDA stabiel blijft. Concreet is mijn vuistregel om best onder de 10 te blijven. Tesla staat op 667.
BV/S
Deze is makkelijker te begrijpen, stel dat een bedrijf om vandaag te stoppen en al zijn leningen afbetaald dan heb je de book value. Als je deze deelt door het aantal aandelen heb je BV/S. In het geval van Tesla is dit 5.42. Elke investeerder krijgt dus in dat geval 5.42 dollar per aandeel, terwijl de huidige prijs +250$ ligt.
Let wel, het is niet zo dat BV/S gelijk moet zijn aan de huidige aandelenprijs, de groeiverwachtingen en goodwill zitten ook in aandelenprijs verwerkt. Aan jou om uit te maken of dit correct geprijsd is of niet.
koebeest zei:
Ik ben naar het autosalon geweest en ik was echt diep onder de indruk van die auto. Ik dat bedrijf echt nog helemaal van de grond komen.
Die verwachting zit al in de prijs, daarom dat ik daar niet in zou investeren.