Gohja, bekijk een land als Uruguay op een kaart. Het is niet direct dat het daar dicht bevolkt is. En toch hebben die wifi op hun bussen. Als ze dat daar gefixed krijgen ondanks steden die meer dan 3u rijden uit elkaar liggen, moet dat in een veel meer ontwikkeld en veel dichter bevolkt land toch mogelijk zijn.the_fox zei:
Gohja, ik ken noch de locatie noch de regelgevind rond stralingssterkte van de gsmmasten in Uruguay.Guazala zei:
Dan nog, waarom zou je die kost daarin steken als dat niet uw corebusiness is. Dan heb ik liever meer treinen of een groterevcapaciteit per trein dan dat ze geld steken in minder treinen maar uitgerust met Wi-Fi...the_fox zei:
Senbrox zei:
the_fox zei:
) Moest dit nu niet kunnen, dan zouden vele niet met de fiets komen.Tof voor je collegas dan, maar 3 uur per dag sporten is ook wat teveel van het goede voor mij.Bimmer zei:Je moet het ook wat bekijken afhankelijk de situatie uiteraard.
Bij ons op het werk komt ook veel man met de fiets, dat is 0,22 cent per km. Sommige zitten dan aan 200 euro netto extra per maand, plus de autokosten nog (geen brandstof kosten, geen slijtage kosten van de auto) uiteindelijk komt je wel op een mooie som uit.
Diegene die te ver wonen pakken de auto en x aantal km pakken die de fiets dan verder naar het werk. Collega van me woont 60km enkel die rijd dan tot hij nog 35km moet gaan tot aan het werk en pakt dan zijn fiets uit de auto en fiets dan 35km.
Hun zien die fietstocht ook als sport en beweging. Ze zeggen ook van; je hebt collega's die een fitness abonnement hebben om te gaan sporten in een fitness center en daar vervolgens om een home trainer gaan zitten en er nog geld voor betalen ook. Terwijl ze betaalt kunnen worden om met de fiets naar het werk te gaan.
Nu ja, het is ook niet altijd praktisch je kunt nadien niet naar de winkel gaan of de kinderen gaan halen. Maar vele plannen dit dan.
Nu met de elektrische fiets hebben veel mensen bij ons zo ene gekocht en komen nu heel vaak met de fiets. Zoals je zegt heb je die elektrische fiets er vrij snel uit en is nu niet dat het zoveel kost om te onderhouden.
De werkgever gaat nu de fietsenstalling verdubbelen en extra stopcontacten zetten voor de elektrische fietsen.
Bij veel jobben gaat het ook niet natuurlijk met de fiets komen. Ik rij zelf niet met de fiets naar het werk, maar ik ga ook eerlijk zijn en zeggen dat ik er te tam voor ben. Ik zou langer onderweg zijn en soms tegenop zien, maar eigenlijk zou het perfect kunnen voor mij en heb ik geen enkel excuus.
Maar ben aan et denken om in de zomer periodes met de fiets te komen, dan ben ik een prof sporter, wordt betaalt om te sporten.
M°°nblade zei:
the_fox zei:
) doe ik op het werk.the_fox zei:
Bimmer zei:Begrijp me ook niet verkeerd hoor, ik kom hier zeker niet zeggen dat het voor iedereen praktisch is en dat het geen moeite kost enzo.
In geval van u visie puur economisch te zien, vind ik wel dat het verkeerd is. In u berekening is het dan 5 euro per uur, is nog steeds meer als 0 euro dat je krijgt in de auto. En als je dan nog geen woon-werk vergoeding krijgt kost het u nog eens wat geld ook (met de fiets ook, maar een heel pak minder). Alsook heb je tijd dat je normaal spendeert in u auto kunnen omzetten naar beweging, deze tijd moet je dan achteraf niet meer gebruiken.
Om een praktijk voorbeeld te nemen, van een collega.Wij staan met shiften, dus hebben nog de luxe dat we weinig verkeers hinder hebben.(Mensen die fietsen en tijdelijk in de dag staan, voor projecten,opleidingen ofzo, pakken altijd de fiets)
29km met de fiets, is iets minder als 1 uur (55-59 minuten), pakt 1 uur
31km met de auto 40 minuten.
29*0.22= €6,38 x 2 = €12,76 netto voor 1 dag. Om dit te krijgen moet hij 40 minuten opofferen per dag (1 uur -40 minuten = 20 minuten x 2 = 40 minuten)
Als je dan nog geen woon-werk vergoeding krijgt van u werkgever, kun je de kosten van u auto ook in in de berekening doen.
In dit geval verdient hij 12,76 euro netto op 40 minuten, want die overige minuten was hij toch kwijt als hij met de auto komt. Veel mensen verdienen dat nog niet per uur, laat staan op 40 minuten.
In mijn voorbeeld ziet het er wel anders uit, doordat ik een heel makkelijke verbinding heb met de auto en een vervelende met de fiets, hierdoor wordt het verschil veel groter en heb ik het er zelf ook niet voorover. maar ik zie me dat later wel doen in de zomer, omdat je tenslotte wel sport en beweegt en je hiervoor tijd kunt nemen die je normaal kwijt bent door naar u werk te gaan. Het geld dat ik er dan voor krijg is een leuk extra. In mijn geval krijg ik dan per dag 15,4 euro netto extra als ik met de fiets kom. Maar ik zal op die dag wel 1,5 uur langer onderweg zijn en dat vind ik nu ook wel teveel. Maar in de zomer als het goed weer is en je plant dat wat in, waarom niet. Als ik met de auto naar het werk zou rijden en nadien gaan sporten kost het me meer tijd.
Maar zoals ik zeg, ik begrijp ook dat het niet bij elke job de mogelijkheid hebt, alsook veel mensen er geen zin in hebben (vele foefelen deze reden weg door een ander excuus te gebruiken). Alsook moet je dat niet perse elke dag doen, je hebt mensen bij ons die dat letterlijk elke dag doen. Als het weer dan echt te zot is om met de fiets te komen, zijn ze heel de dag slecht gezind, omdat ze niet hebben kunnen fietsen.
zarathustra zei:
Daar kan de NMBS dus nu eenmaal niets aan doen, probleem ligt bij de telco's. Dus het is geen goedkoop excuus maar wel de realiteit. En idem voor Noorwegen, België heeft bij mijn weten strengere regelgevingen dan de europese norm en geen idee hoe het daar bij u zit.the_fox zei:
the_fox zei:Ik verwijs u graag door naar mijn volgende comment, met het belangrijkste nogmaals in het vet gezet:
Daar kan de NMBS dus nu eenmaal niets aan doen, probleem ligt bij de telco's. Dus het is geen goedkoop excuus maar wel de realiteit. En idem voor Noorwegen, België heeft bij mijn weten strengere regelgevingen dan de europese norm en geen idee hoe het daar bij u zit.
Het is gemakkelijk om iets op een ander te steken, zeker in België maar in dit geval is het nu eenmaal wel zo. En ook ff voor de duidelijkheid, ik heb noch met de NMBS noch met telco's connecties