Archief - Smaad aan de politie

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Riverdale27 zei:
Misschien ben jij dan de goede chauffeur bij wie het weinig kwaad kan, maar je kan je toch wel inbeelden dat er slechte chauffeurs zijn die op dezelfde manier denken? :)

Uiteraard. Hier kom ik dan weer terug op realistische snelheidslimieten enerzijds, en het uitvoeren van controles anderzijds zodat iedereen goed weet dat je niet zomaar ongestraft alles kan doen wat je wil.

Ik heb eigenlijk enkel dit deeltje gequote omdat ik het min of meer eens ben met je gehele post.

Uiteindelijk, en waarschijnlijk lijk ik er arrogant door, kan ik als verantwoording dat ik de limieten niet altijd volg simpelweg niet rond de uitleg dat ik mezelf in staat acht om situaties goed in te schatten en daarnaast de capaciteiten en beperkingen van mij als bestuurder, en mijn wagen qua wegligging en remmen, goed beheers.

Black

Legacy Member
Ari Gold slaat weer toe :')
Kan er iemand die kerel een taart geven voor zijn gedurfd gedrag ?


Serieus gelachen bij die kerel die deed alsof em geen hol Frans begreep, eentje om te onthouden :D

Hiapoe

Legacy Member
eniac zei:
Uiteraard. Hier kom ik dan weer terug op realistische snelheidslimieten enerzijds, en het uitvoeren van controles anderzijds zodat iedereen goed weet dat je niet zomaar ongestraft alles kan doen wat je wil.

Ik heb eigenlijk enkel dit deeltje gequote omdat ik het min of meer eens ben met je gehele post.

Uiteindelijk, en waarschijnlijk lijk ik er arrogant door, kan ik als verantwoording dat ik de limieten niet altijd volg simpelweg niet rond de uitleg dat ik mezelf in staat acht om situaties goed in te schatten en daarnaast de capaciteiten en beperkingen van mij als bestuurder, en mijn wagen qua wegligging en remmen, goed beheers.

We verschillen niet veel van elkaar eigenlijk.

Ook ik acht mezelf in staat om situaties goed in te schatten en beheers de noodzakelijke capaciteiten om zelf te bepalen hoe snel ik ergens veilig zou kunnen rijden. En mijn wagen is een nieuwe bedrijfswagen, en ik ken perfect zijn mogelijkheden.

Ons verschil is dat ik me ondanks bovenstaande TOCH hou aan de opgelegde limieten.
Waarom? Omdat ik niet alleen ben op de weg. Anderen verwachten niet dat ik 140 of meer rij op de autosnelweg. Anderen verwachten niet dat ik oversteek als zij al de toegelaten snelheid rijden, etc. etc.
En anderen zijn misschien helemaal geen goede chauffeurs...

Er zijn zoveel soorten mensen op de baan: jong, oud, klein, groot, dom, slim,... en iedereen mag zich op de openbare weg begeven. Dus ik moet met iedereen rekening houden. En dat kunnen we in een maatschappij alleen maar als we algemene regels voor iedereen geldend opleggen. Zo kan je in een maatschappij perfect van elkaar verwachten en inschatten wat er gaat gebeuren.
Tenminste als iedereen die regels volgt natuurlijk...

Elke persoon die de regels niet volgt in een maatschappij, maakt de maatschappij onvoorspelbaarder.
In sommige domeinen is dat niet zo erg en zijn potentiële gevolgen niet zo groot, of voor volledig eigen rekening.

Maar op de openbare weg en in een dichtbevolkt gebied als het onze is het verkeer een kwestie van leven of dood!
En bijgevolg is het daarin niet alleen je eigen rekening die je maakt als je de verkeersregels overtreedt, maar breng je potentieel ook anderen in gevaar. En DAT is wat ik onmogelijk kan accepteren.

In dat opzicht zou ik dus in plaats van boetes ook eerder pleiten voor onmiddellijke inname van het rijbewijs, ook bij kleinere overtredingen.
Geld vragen van de mensen maakt ze alleen maar geïrriteerd, maar doet ze niet hun 'leven beteren'. Bij recidive: auto in beslagnemen en tot klein blokske persen (én rijbewijs inleveren natuurlijk).

Mensen die niet snappen dat ze een verantwoordelijkheid hebben als ze op de openbare weg komen, die moeten gewoon geen rijbewijs hebben, punt aan de lijn.

Je kan gaan racen op een circuit! Leef je daar eens goed uit zou ik zeggen!

vertex13

Legacy Member
Hiapoe, mensen zoals jij beseffen niet hoeveel gevaar ze eigenlijk zelf veroorzaken door "koekje van eigen deeg" te geven. Gewoonweg belachelijk. In plaats van te doen zoals jij, gewoon opzij gaan, case closed. Ik rijd elke werkdag van Gent naar Genk, en je kan je niet voorstellen hoeveel van die "snelweg champetters" gewoon de boel ophouden, om maar te zwijgen van de frustraties die je veroorzaakt door dergelijk kinderlijk gedrag. Als hij te snel wil rijden, dat is zijn zaak. Als hij dan toevallig geflitst word zal hij moeten betalen en niet jij. Hetzelfde met die leukerds die aan 100 naast een vrachtwagen gaan hangen op de E313. Ik snap nog altijd niet, en zal het ook nooit snappen wat daar zo plezierig aan is.
Ooit al voorgehad dat de "gatplakker" u toch voorbij geraakt en dan vol op de remmen gaat gaan staan? Kan mij niet inbeelden dat je het nog nooit bent tegengekomen. En dan is het natuurlijk zijn schuld he? Want hij is de agressieveling in het verkeer. Wel, denk eens na hoe dat zou komen.
Wat ik dagelijks zie op de E313/E17 dat hij je soms niet voor mogelijk. Ik wind er ook geen doekjes om, ja ik rijd ook boven de toegestane 120. So what? 130 is perfect mogelijk, behalve dan als er een van die champetterkes het nodig acht om vlak voor uwe neus, zonder pinkers dan nog wel, zich op het derde rijvak begeeft, en dan de ballen aan het lijf heeft om van zijn kloten te maken als ge even met uw garen pinkt. Soms is het niet mogelijk om direct terug te veranderen van baanvak, en daar heb ikzelf alle begrip voor, maar jongens toch... Soms... Meh, denk dat ik al genoeg heb gezegd.
En als kers op de taart, ik heb het ongeluk om mijn dagelijkse verplaatsing te moeten doen met een camionette die Nederlandse nummerplaten heeft omdat ik voor een Nederlandse firma werk...
Oh kijk! Ne "nolander" kom, ik ga ne keer voor Zijne neus hangen om hem te kloten, hoe hilarish!!! En dan raar opkijken als ze dan uiteindelijk opzij gaan en toch moeten remmen want ik rijd nu eenmaal niet met een V8... Tjah, eigen schuld zeker??

Vroeger kon ik mij daar echt druk in maken in die champetterkes, maar tegenwoordig kan ik niet anders doen dan gewoon zitten lache met hoe kinderachtig zulke mensen wel niet zijn.
Ik laat mij nie meer opjagen want ik wil savonds thuiskomen zoals ik smorgens ben vertrokken. En plakt er ene in mijn gat, dan zal ik als ik kan zo vlug mogelijk opzij gaan, wat win ik erbij om expres voor de gatplakker Zijne neus te hangen? Juist ja, geen ene zak!

Dus hiapoe, voordat je het de volgende keer weer nodig vind om champettereke te spelen, doe eens het omgekeerde en laat hem voorbij, het bespaard u een geïrriteerde medeweggebruiker, trust me, it does work! 😉


Sent from my iShit using
Pooptalk

eniac

Legacy Member
Hiapoe zei:
Waarom? Omdat ik niet alleen ben op de weg. Anderen verwachten niet dat ik 140 of meer rij op de autosnelweg. Anderen verwachten niet dat ik oversteek als zij al de toegelaten snelheid rijden, etc. etc.
En anderen zijn misschien helemaal geen goede chauffeurs...

Let wel dat ik, wanneer ik sneller rij, ook wel rekening houd met de mogelijkheid dat anderen niet verwachten wat ik doe. Concreet voorbeeld: als ik iemand zie op het middenvak die een andere op het middenvak aan het naderen is, zal ik vertragen omdat ik verwacht dat diegene op het middenvak wel eens zou kunnen inhalen.
Dat hoort bij de verantwoordelijkheid die je op je moet nemen volgend uit je beslissing om sneller te gaan rijden. Eigenlijk het Duits systeem, maar nog meer doorgedreven aangezien men hier normaal verwacht dat er niet sneller dan 120 wordt gereden.

Daarnaast is het wel een vereiste voor iedereen die een manoeuvre doet zoals een vakwissel, dat die in zijn spiegel kijkt om zich ervan te verzekeren dat hij dat veilig kan doen. Een wagen die aan 120 of 140 nadert, het verschil is niet van die mate dat je die van 120 gerust opmerkt maar die van 140 de snelheid gruwelijk verkeerd inschat en je je net voor hem ingooit.


In dat opzicht zou ik dus in plaats van boetes ook eerder pleiten voor onmiddellijke inname van het rijbewijs, ook bij kleinere overtredingen.

Dat vind ik heel erg ver gaan. Daarenboven laat het niet de minste marge voor vergissingen, fouten of onoplettendheid. De braafste modelburger kan in een verwarrende verkeerssituatie wel eens een verkeersbord missen.

Geld vragen van de mensen maakt ze alleen maar geïrriteerd, maar doet ze niet hun 'leven beteren'.

Dit is volkomen waar. Ik kan gerust zeggen dat die +- €50 elk anderhalf jaar mij absoluut niets doet.

Mensen die niet snappen dat ze een verantwoordelijkheid hebben als ze op de openbare weg komen, die moeten gewoon geen rijbewijs hebben, punt aan de lijn.

Akkoord. Maar ik schaar mijzelf daar niet bij.
Ik besef goed genoeg dat ik verantwoordelijkheden heb. Heb het hierboven al gezegd: als er een limiet van 90 op een plattelandsweggetje staat dat weet ik dat ik niet per sé 90 moet vlammen. De eerst blinde bocht kan ik eruit liggen en zwaargewond zijn, of kan ik een fietser doodrijden.
De staat gaat er dus van uit dat ik het juiste verantwoordelijkheidsgevoel aan de dag kan leggen en de juiste inschatting kan maken om in gevallen waar de maximumlimiet niet haalbaar is, een juiste snelheid te rijden. Ik zie gewoon niet in waarom ik dat niet meer zou kunnen wanneer het bord zegt dat ik trager mag gaan dan de inschatting die ik zelf maak. Zeker aangezien snelheidslimieten helemaal niet altijd realistisch zijn.

Je kan gaan racen op een circuit! Leef je daar eens goed uit zou ik zeggen!

Niemand heeft het over racen. :)

LexElkerlijck

Legacy Member
Ik vind de dat de streken die 'Hiapoe' uithaalt gevaarlijker zijn (en zelfs illegaal) i.vgl.m. die van Ari Gold.

ludnak

Legacy Member
LexElkerlijck zei:
Ik vind de dat de streken die 'Hiapoe' uithaalt gevaarlijker zijn (en zelfs illegaal) i.vgl.m. die van Ari Gold.
Hij heeft al gezegd dat hij dat niet meer gaat doen. Hoog tijd om het te laten rusten.

Hiapoe

Legacy Member
vertex13 zei:
Hiapoe, mensen zoals jij beseffen niet hoeveel gevaar ze eigenlijk zelf veroorzaken door "koekje van eigen deeg" te geven. Gewoonweg belachelijk. In plaats van te doen zoals jij, gewoon opzij gaan, case closed. Ik rijd elke werkdag van Gent naar Genk, en je kan je niet voorstellen hoeveel van die "snelweg champetters" gewoon de boel ophouden, om maar te zwijgen van de frustraties die je veroorzaakt door dergelijk kinderlijk gedrag. Als hij te snel wil rijden, dat is zijn zaak. Als hij dan toevallig geflitst word zal hij moeten betalen en niet jij. Hetzelfde met die leukerds die aan 100 naast een vrachtwagen gaan hangen op de E313. Ik snap nog altijd niet, en zal het ook nooit snappen wat daar zo plezierig aan is.
Ooit al voorgehad dat de "gatplakker" u toch voorbij geraakt en dan vol op de remmen gaat gaan staan? Kan mij niet inbeelden dat je het nog nooit bent tegengekomen. En dan is het natuurlijk zijn schuld he? Want hij is de agressieveling in het verkeer. Wel, denk eens na hoe dat zou komen.

1. Je moet de thread verder lezen. Ik heb al gezegd dat dit gedrag van mij fout is en dat ik het niet meer zal doen. Ik weet dat dit een zeldzaamheid is dat mensen fouten toegeven op fora, dus ik vergeef je dat je erover gelezen hebt.

2. Nee er is nog nooit iemand op zijn rem gaan staan voor mij... En ik ben een zodanig goeie en inschattende chauffeur dat ik perfect kan inschatten hoe ik moet rijden om ervoor te zorgen dat die snelheidsduivel dit truukje niet kan toepassen bij mij. Bijvoorbeeld, als die snelheidsduivel me dan uiteindelijk passeert, dan zorg ik dat ik vlak achter een camionette zit op het tweede rijvak, dan kan hij zo'n remtruukje niet toepassen hé.

Maar goed, doet niet ter zake want ik zal het toch nooit meer doen. Ik ga ze nu gewoon voorbij laten steken alleen maar hopen dat ze mijn dochter nooit omver rijden. Zoals het een degelijke burger betaamt zeker?

Maar ik zal wel blijven auto's op het tweede vak voorbijsteken aan 120 km./u. op het derde vak Daar is helemaal niks illegaals aan, in tegendeel, sneller voorbijsteken is juist illegaal. En dat er dan toevallig een snelheidsfreak achter me zit die moet remmen, tjah, ik mag ook inhalen hé!

cura

Legacy Member
Hiapoe zei:
Maar ik zal wel blijven auto's op het tweede vak voorbijsteken aan 120 km./u. op het derde vak Daar is helemaal niks illegaals aan, in tegendeel, sneller voorbijsteken is juist illegaal. En dat er dan toevallig een snelheidsfreak achter me zit die moet remmen, tjah, ik mag ook inhalen hé!

16.4. Voor het links inhalen moet elke bestuurder :

1° zich ervan vergewissen dat hij dit zonder gevaar kan doen, en inzonderheid :

a) dat de weg over een voldoende afstand vrij is om alle gevaar voor ongevallen te vermijden;
b) dat geen achterligger reeds begonnen is in te halen;
c) dat hij zijn plaats rechts opnieuw kan innemen, zonder de andere bestuurders te hinderen;
d) dat hij op zeer korte tijd kan inhalen.

2° zijn voornemen zich naar links te verplaatsen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.

Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing uitgevoerd is.

eniac

Legacy Member
Hiapoe zei:
Maar goed, doet niet ter zake want ik zal het toch nooit meer doen. Ik ga ze nu gewoon voorbij laten steken alleen maar hopen dat ze mijn dochter nooit omver rijden. Zoals het een degelijke burger betaamt zeker?

Dat moet je inderdaad hopen, daar heb je helaas nul controle over. Door die andere tegen te houden ga je immers niet bereiken dat hij het niet meer gaat doen.

Maar je dochter heeft ook iets aan een gezonde, sterke vader. Dat is net de reden dat je idioten beter gewoon laat doen: als de agressieveling die je net blokkeerde je iets aandoet kan je evengoed voor de rest van je leven invalide zijn. Kijk maar naar dat geval met die bosmaaier vorig jaar.
Niet dat je dochter dan niets meer aan je heeft, maar ik neem aan dat jullie beiden liever elkaar volledig gezond zien...

Gerbilator

Legacy Member
De flikken doen bij mij in de buurt letterlijk niks. Soms staan ze hier in hun wagen, voor zogezegd "surveillance" voor Joodse scholen terwijl er constant scooters/bromfietsers rijden in een straat in de tegenovergestelde richting, waar ze niet zouden mogen rijden (Duidelijk een stop bord met daaronder "verboden voor bromfietsers enz"....) Ze laten dit gewoon toe en staan er gewoon naar te kijken.

Mensen die zogezegd "fout" geparkeerd staan krijgen een boete en mensen die werkelijk fout geparkeerd zijn, bv: op een plaats voor gehandicapten, krijgen geen boetes of er wordt totaal niks aan gedaan. Bij meldingen van geluidsoverlast komen ze ook niet opdagen.

fredskii

Legacy Member
Oh ja, geeft es wa respect aan de flikken en hoogstwaarschijnelijk krijg je er terug.

Enkel wanneer ze uit de hoogte beginnen spreken alsof ze persoonlijk picture perfect zijn, daar kan ik dan weer niet tegen, maar dan hoeven die mensen ook niet per se flik te zijn, gewoon een menselijke eigenschap dat ik gewoon haat waardoor ik ook wel iets mindere leuke reacties zal geven.

Dan hebde wel het probleem da je het tegen ne mens in uniform doet of course met een zekere macht. Die combo met het fenomeen "nen dikken nek" maakt het soms dangerous, maar da heb je overal.

Ah ja, op vlak van auto rijden, rij ik vaak wel te snel, en ben ik dan kwaad als ik een flitsboete krijg, absoluut. Maar ik weet ook dat de fout bij mij ligt, soit ik zou het omschrijven als vlot maar veilig, rare manouvres ga je mij niet zien doen, maar wel de snelheid overtreden.

Gelieve mij niet te komen lynchen nu.. :-)

LexElkerlijck

Legacy Member
Gerbilator zei:
De flikken doen bij mij in de buurt letterlijk niks. Soms staan ze hier in hun wagen, voor zogezegd "surveillance" voor Joodse scholen terwijl er constant scooters/bromfietsers rijden in een straat in de tegenovergestelde richting, waar ze niet zouden mogen rijden (Duidelijk een stop bord met daaronder "verboden voor bromfietsers enz"....) Ze laten dit gewoon toe en staan er gewoon naar te kijken.

Mensen die zogezegd "fout" geparkeerd staan krijgen een boete en mensen die werkelijk fout geparkeerd zijn, bv: op een plaats voor gehandicapten, krijgen geen boetes of er wordt totaal niks aan gedaan. Bij meldingen van geluidsoverlast komen ze ook niet opdagen.

Eén - Volt - Undercover: onterecht parkeren | Eén

De politie parkeert zelf fout, waarom zouden ze er iets aan doen? :')

Hiapoe

Legacy Member
cura zei:
16.4. Voor het links inhalen moet elke bestuurder :

1° zich ervan vergewissen dat hij dit zonder gevaar kan doen, en inzonderheid :

a) dat de weg over een voldoende afstand vrij is om alle gevaar voor ongevallen te vermijden;
b) dat geen achterligger reeds begonnen is in te halen;
c) dat hij zijn plaats rechts opnieuw kan innemen, zonder de andere bestuurders te hinderen;
d) dat hij op zeer korte tijd kan inhalen.

2° zijn voornemen zich naar links te verplaatsen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.

Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing uitgevoerd is.

ik voldoe aan alle regels.

zeer korte tijd is trouwens relatief.

want dat wil dus zeggen dat je theoretisch iemand die 119 km/u rijdt op het tweede vak niet mag inhalen.

Stimpy

Legacy Member
Wat een vreemde thread is dit geworden.

Ik heb Hiapoe altijd wel iemand gevonden met een flinke portie gezond verstand en kan me vrij vaak in zijn replies vinden.
Maar sinds dat ik deze thread gelezen heb vrees ik dat mijn beeld van hem voor altijd beschadigd zal zijn.
Zelf agent spelen, om van te kotsen Hiapoe. Echt oprecht jammer vind ik het dat ik jou hier zo dingen zie schrijven. Gelukkig zie je het nu zelf in, maar de mentaliteit blijft waarschijnlijk hetzelfde.
En dan fulltime snelheidsmonitoring als het aan u lag :puke:

Verder vind ik het best wel knap van Ari dat hij ondanks al de tegenwind die hij krijgt wel zijn punt blijft beargumenteren en niet in scheldpartijen ontaardt. Ik begrijp ook waar zijn gedrag vandaan komt. Ik heb bij flitsers bijna altijd het gevoel dat het is om mensen te kloten. Zeker op een autostrade. Er is nu eens echt niks gevaarlijker tegen 140 dan tegen 120. 120 voelt voor mij persoonlijk tergend traag aan. Dus om dan bestraft te worden omdat ge 130 of 140 rijdt vind ik een pesterij.

En er zijn gewoon superveel plaatsen waar de limieten véél te laag liggen. 70 op mooie lange brede baan etc.

Ik ben voor veiligheid en controle mag er zijn, maar ik heb nog nooit een boete gehad waarvan ik dacht, terecht, daar had ik me inderdaad gevaarlijk gedragen.

Dus als die limieten al niet zo belachelijk laag zouden liggen zou dat al veel helpen. Liggen flitsen als iemand 80 rijdt waar ge 70 moogt, en waar ge makkelijk tegen 100 of zelfs 120/u veilig kunt rijden voelt voor mij wel als geldklopperij aan. Flitsen aan een school op spitsuur of in een gevaarlijke dorpskern met zebrapaden etc. vind ik wel terecht.

Plaatsen waar ge 90 moogt zijn dan vaak dubbele banen met gescheiden middenberm. Daar rijdt ge ook zonder het te weten 120.

En op zo een brede baan van 70 steek ik degenen die 70 rijden ook tegen 90 of 100 voorbij zonder iemand te hinderen. Ik wil daar gewoon niet achter blijven plakken. Als die dan op mij faart zal ik tegen 20/uur rijden (afhankelijk van mijn stemming). Belachelijk misschien, maar zolang ik die mens ni ambeteer heeft die geen reden om mij te vermanen. Tegen 20/uur mag die zoveel faren als die wil :D

En verder moet ge als agent maar the bigger man zijn om, ook al staat er een arrogante idioot tegenover u, u ni te laten meeslepen in dat spelleke (daarom moet ge u nog niet laten doen). Als ge dat als agent niet kunt vind ik dat ge het uniform niet waardig zijt en ligt machtsmisbruik te loeren om de hoek. Ge moet op iedereen de wet even streng kunnen toepassen en uw kalmte kunnen bewaren.

Tot zover mijn onsamenhangende 2 cents. :unsure:

cura

Legacy Member
Hiapoe zei:
ik voldoe aan alle regels.

zeer korte tijd is trouwens relatief.

want dat wil dus zeggen dat je theoretisch iemand die 119 km/u rijdt op het tweede vak niet mag inhalen.
Niet enkel theoretisch maar ook praktisch.

Baghdad

Legacy Member
Ik blijf voorstander van een drastische afslanking van de politie zodat ze zich minder bezighouden met onnuttig mensen kloten.

Hiapoe

Legacy Member
Stimpy zei:
Wat een vreemde thread is dit geworden.

Ik heb Hiapoe altijd wel iemand gevonden met een flinke portie gezond verstand en kan me vrij vaak in zijn replies vinden.
Maar sinds dat ik deze thread gelezen heb vrees ik dat mijn beeld van hem voor altijd beschadigd zal zijn.
Zelf agent spelen, om van te kotsen Hiapoe. Echt oprecht jammer vind ik het dat ik jou hier zo dingen zie schrijven. Gelukkig zie je het nu zelf in, maar de mentaliteit blijft waarschijnlijk hetzelfde.
En dan fulltime snelheidsmonitoring als het aan u lag :puke:

Verder vind ik het best wel knap van Ari dat hij ondanks al de tegenwind die hij krijgt wel zijn punt blijft beargumenteren en niet in scheldpartijen ontaardt. Ik begrijp ook waar zijn gedrag vandaan komt. Ik heb bij flitsers bijna altijd het gevoel dat het is om mensen te kloten. Zeker op een autostrade. Er is nu eens echt niks gevaarlijker tegen 140 dan tegen 120. 120 voelt voor mij persoonlijk tergend traag aan. Dus om dan bestraft te worden omdat ge 130 of 140 rijdt vind ik een pesterij.

En er zijn gewoon superveel plaatsen waar de limieten véél te laag liggen. 70 op mooie lange brede baan etc.

Ik ben voor veiligheid en controle mag er zijn, maar ik heb nog nooit een boete gehad waarvan ik dacht, terecht, daar had ik me inderdaad gevaarlijk gedragen.

Dus als die limieten al niet zo belachelijk laag zouden liggen zou dat al veel helpen. Liggen flitsen als iemand 80 rijdt waar ge 70 moogt, en waar ge makkelijk tegen 100 of zelfs 120/u veilig kunt rijden voelt voor mij wel als geldklopperij aan. Flitsen aan een school op spitsuur of in een gevaarlijke dorpskern met zebrapaden etc. vind ik wel terecht.

Plaatsen waar ge 90 moogt zijn dan vaak dubbele banen met gescheiden middenberm. Daar rijdt ge ook zonder het te weten 120.

En op zo een brede baan van 70 steek ik degenen die 70 rijden ook tegen 90 of 100 voorbij zonder iemand te hinderen. Ik wil daar gewoon niet achter blijven plakken. Als die dan op mij faart zal ik tegen 20/uur rijden (afhankelijk van mijn stemming). Belachelijk misschien, maar zolang ik die mens ni ambeteer heeft die geen reden om mij te vermanen. Tegen 20/uur mag die zoveel faren als die wil :D

En verder moet ge als agent maar the bigger man zijn om, ook al staat er een arrogante idioot tegenover u, u ni te laten meeslepen in dat spelleke (daarom moet ge u nog niet laten doen). Als ge dat als agent niet kunt vind ik dat ge het uniform niet waardig zijt en ligt machtsmisbruik te loeren om de hoek. Ge moet op iedereen de wet even streng kunnen toepassen en uw kalmte kunnen bewaren.

Tot zover mijn onsamenhangende 2 cents. :unsure:

Zoals ge ziet, ik ben ook niet perfect ;)
Close, maar niet helemaal ;)

Anyway, mijn excuses dus.

Ik denk dat ik maar moet akkoord gaan dat ik een te extreme visie heb wat dit onderwerp betreft en dus hopelijk het nooit voor het zeggen krijg omtrent dit onderwerp... Want ik haat extreme visies. Dus ook als ik ze zelf bezit.

Ik strijd tegen mezelf om me van deze extreme visie af te helpen, maar het is niet makkelijk.

Ik kan het niet begrijpen dat iedereen anders denkt dan mij hierover, maar ik aanvaard het en zal me proberen aan te passen... ik zal er zelfs aan denken om misschien zelfs te hard te gaan rijden af en toe, want dat blijkt de common sense houding te zijn...

Stimpy

Legacy Member
Ge moogt gij gerust 70 rijden van mij ze, maar als iemand u inhaalt zonder u te hinderen laat die mens dan gewoon doen.

Die ergert zich even hard aan u "allé weer zo ne missionaris die ni sneller durft dan er op 't bordje staat" dan gij aan hem.

't zijn dan ook vaak of mensen die met hun neus op hun stuur plakken en zich niet bewust zijn van het verkeer rond hen, of oude mensen met een klak :p die zijn echt niet veiliger door alleen hun kilometriek in't oog te houden of bang aan't stuur te zitten.

Enfin, ieder zen mening :) ik ben nu eenmaal iemand die graag vlot rijdt en zich kan ergeren aan oeverloos getreuzel van zondagsrijders. Da's ook geen zegen :unsure:

HelpYouFall

Legacy Member
'Die mensen denken anders dan mij over rijgedrag en wijzen mij daar op. Ik vind dat die mij kloten weih weih weih, dus ik ga die megahard terug kloten!'

Jeezes er zijn veel fucking bengels op de weg die het nodig vinden hun onzekerheden, napoleoncomplexen en geldingsdrang mee achter het stuur te nemen. Laat ons allemaal spellekes spelen met grote stukken staal van meer dan een ton die zich aan grote snelheid voortbewegen, daar gaan zeker geen geen vodden van komen. Want iedereen weet dat een ingedeukte auto minder belangrijk is dan een ingedeukt ego.
(En nee, niet specifiek op Hiapoe, want die was zo groot van z'n ongelijk toe te geven en een van de beste posters op dit forum).

Fucked up.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan