Archief - Smaad aan de politie
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ari Gold
Legacy Member
eniac zei:
Nu nog beter, nu iedereen door heeft dat hun hele policy geen fuck met verkeersveiligheid meer te maken heeft wordt dat het gloednieuwe argument? "Ja maar als men alleen op gevaarlijke plaatsen flitst krijgt men het door?". Echt, ga weg hoor.
Wat dat laatste betreft, daar gaat het mij niet om. Ik doe 70 à 80k km/jaar en ik krijg in verhouding ook niet veel boetes, maar het gaat mij gewoon om het principe. Op een platte, achterbakske, hypocriete manier geld uit mensen hun zakken slaan, om van te kotsen.
Depresjon
Legacy Member
Ari Gold zei:Wel nog nooit een effectieve boete gehad, maar zeiken op de flikken en de flinterdunne grens opzoeken is what I do best.
1. Was es in Bergen, ging bij een kameraad langs op de US basis daar. Op de autostrade, lekker aan het vlammen, opeens blauwe lichten. Aan de kant gezet, flikken begonnen in het Frans te vragen achter mn identiteitskaart en papieren. Heb me volledig van de domme gehouden (ben perfect tweetalig), alsof ik een IQ van 43 had en compleet niet wist waar ze het over hadden. "Nederlands?", "Huh?", "Ik begrijp het niet", "Wat zegt u?", ... Uiteindelijk hebben ze het na 3 minuten zelf opgegeven en zijn ze vertrokken
2. Alcoholcontrole, negatief geblazen, "Zou u misschien ook eens uw koffer willen open maken?", "Zou u misschien eerst eens een huiszoekingsbevel willen laten zien?", ik zag al dat ze zenuwachtig werden, antwoord hadden ze niet verwacht, hun baas gebeld, uiteindelijk mocht ik gewoon doorrijden.
3. Bij ons in de buurt aan het rijden, zag opeens een flitswagen staan langs de weg in tegengestelde richting. Even verderop teruggedraaid en me recht voor die flitswagen geparkeerd, mn kont op 40cm van zijn snuit. Telefoon gepakt en beginnen bellen. Af en toe in mn achteruitkijkspiegel gekeken, zag dat ie al zenuwachtig aan het worden was. Na een kwartier of zo stap ie uit, komt aan mn raam staan (ik ook nog echt met mn vingertje van "secondje.."). Heeft ie uiteindelijk een minuut als een complete randdebiel buiten aan mn auto staan wachten. Doe mn raam omlaag, "zou u misschien uw wagen even ergens anders kunnen parkeren?", "zou u mij misschien eens het bord kunnen tonen waaruit blijkt dat ik hier niet mag staan?". Onmiddellijk stil, ging ie terug in zn auto zitten. Ik terug bellen, na nog eens een kwartier is ie uiteindelijk vertrokken
Haha held,voorzal t laatste is schitterend
eniac
Legacy Member
Ari Gold zei:
Gloednieuw? Dat is hoe ik erover denk en dat is de laatste 10 jaar niet veranderd.
Denk er gewoon even goed over na, ik denk niet dat het zo vergezocht is. Gebrek aan zichtbare/voelbare controle geeft chaos en anarchie. Dat wil ik persoonlijk dan ook weer niet. Die enkele boete om de zoveel tijd neem ik er dan maar bij.
Ergens wel he. Je zegt dat het niets te maken heeft met verkeersveiligheid en enkel met geldgewin - als het echt enkel dat was stonden ze alle dagen buiten de spitsuren op elke autosnelweg en provinciale weg. Je zou de inkomsten nogal zien stijgen dan.
Dezent1
Legacy Member
En nu het echte verhaal, Johnny? Want de geloofwaardigheid piekt richting 0.eniac zei:1 keer in Gent staande gehouden wegens "te snel optrekken" (of te veel gas geven). Zat nog in eerste, trager dan 50, en ik reed met een zeer trage Astra 1.3 CDTI. Moet daar nog steeds mee lachen als ik eraan denk.
Wat kan de doorsnee inspecteur daar nu aan doen, die beslissen toch niet hoeveel controle er waar komt en dan vind jij het nodig van infantiel te zijn? Gij zijt zeker ook zo'n eikel die klantendienstmedewerkers gaat uitschelden omdat ze iets niet kunnen doen omdat het tegen de regels van het bedrijf indruist. Precies of die uitvoerende medewerkers de regels gemaakt hebben. Jackass.Ari Gold zei:
Rizla+
Legacy Member
Veel flikken zijn dan ook mensen die enkel een getuigschrift hebben van secundair onderwijs, maar nooit een diploma behaald hebben.
Zelf al genoeg problemen mee gehad, maar nog nooit een boete.
Ik heb het nadeel dat ik niet lang kan lopen, maar wel enorm snel. De eerste flik dat mij voorbij loopt wil ik nog wel is zien.
Zelf al genoeg problemen mee gehad, maar nog nooit een boete.
Ik heb het nadeel dat ik niet lang kan lopen, maar wel enorm snel. De eerste flik dat mij voorbij loopt wil ik nog wel is zien.
eniac
Legacy Member
Dezent1 zei:
"Johnny"? Op basis hiervan? Schitterend
Weinig meer te vertellen. Agent hoorde het "brullen" van mijn klein dieseltje, vond dat blijkbaar niet leuk, en liet me stoppen. Met de opmerking dat ik "te snel optrok". Ik wou nog opperen dat snel optrekken met die wagen (was dan nog een break) simpelweg niet ging, maar het was het niet waard.
Hiapoe
Legacy Member
Ari Gold,
Het lijkt me dat je dus vooral tegen het controleren van verkeersregels bent door de politie, omdat ze volgens jou dus betere zaken te doen zouden moeten hebben (diefstallen, moorden, etc...)
Ik ben dan wel eens benieuwd naar jouw visie omtrent verkeersregels en hoe die dan zouden moeten gecontroleerd woden op navolging.
Of ben je van mening dat er gewoon helemaal geen verkeersregels zouden moeten bestaan en/of helemaal geen controle en bijgevolg iedereen maar rijdt zoals hij wil, zo snel hij wil, links, rechts, in het midden van de baan, spookrijden, lichten aan of uit who cares, bellen aan het stuur,...
Alé soit, leg me eens uit hoe jij de verkeersregels dan zou implementeren en controleren (zonder te flitsen, etc...)
Je zaagt en klaagt veel en je bent heel erg respectloos ten opzichte van hoe verkeersregels heden ten dage bepaald zijn en gecontroleerd worden, maar ik heb nog geen alternatief gehoord van je...
Dus vooraleer ik je een stom ambetant kereltje noem, hoor ik die alternatieven graag van je, want misschien heb je effectief wel een betere oplossing.
Het lijkt me dat je dus vooral tegen het controleren van verkeersregels bent door de politie, omdat ze volgens jou dus betere zaken te doen zouden moeten hebben (diefstallen, moorden, etc...)
Ik ben dan wel eens benieuwd naar jouw visie omtrent verkeersregels en hoe die dan zouden moeten gecontroleerd woden op navolging.
Of ben je van mening dat er gewoon helemaal geen verkeersregels zouden moeten bestaan en/of helemaal geen controle en bijgevolg iedereen maar rijdt zoals hij wil, zo snel hij wil, links, rechts, in het midden van de baan, spookrijden, lichten aan of uit who cares, bellen aan het stuur,...
Alé soit, leg me eens uit hoe jij de verkeersregels dan zou implementeren en controleren (zonder te flitsen, etc...)
Je zaagt en klaagt veel en je bent heel erg respectloos ten opzichte van hoe verkeersregels heden ten dage bepaald zijn en gecontroleerd worden, maar ik heb nog geen alternatief gehoord van je...
Dus vooraleer ik je een stom ambetant kereltje noem, hoor ik die alternatieven graag van je, want misschien heb je effectief wel een betere oplossing.
mrc
Legacy Member
Uhu, tuurlijk. Er opzettelijk voor parkeren zodat hij niet meer kan flitsen, is niet hinderen...Ari Gold zei:
Soit, je gaat op mijn negeerlijst en ik ga op je zever niet meer reageren. Jij leeft in jouw wereld en daar is toch geen plaats voor waarheden of realisme.
Zonder groet.
Bontus
Legacy Member
Besparen op verkeerscontroles en die zever en met het opgespaarde bedrag ronde punten financiëren ipv al die gevaarlijke kruispunten. Dat lijkt me op termijn veel meer op te leveren qua veiligheid. Moest de gemiddelde Belg er tenminste in slagen om een rond punt op de juiste manier te gebruiken.
mac-bc
Legacy Member
Dezent1 zei:
Nochtans simpel hoor. Als ik me niet kan vinden in de policy van het bedrijf, dan ga ik er gewoon nooit werken. Diegene die er wel wil werken moet dan de bezwaren van de klanten/burgers incasseren en kanaliseren naar de leidinggevenden. Ik wil het gerust ook zelf uitleggen aan de leidinggevenden, maar die krijg je uiteraard nooit te horen/zien.
Dus als je flik wilt worden voor de dikke pree, geen probleem maar dan moet je ook de nadelen erbij nemen natuurlijk: het beleid verdedigen of gewoon de kritiek op het beleid incasseren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.