Archief - [PC/PS5/PS4/XBOX] War Thunder

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Soler

Legacy Member
Als je op elkaar afvliegt in een rechte lijn verlies ik altijd die battle. Hoe win je die in godsnaam ?

schumi2003

Legacy Member
Sterkere guns winnen in een head on.

Heb je cannons al op die vlieger?

Drew

Legacy Member
Soler zei:
Als je op elkaar afvliegt in een rechte lijn verlies ik altijd die battle. Hoe win je die in godsnaam ?
1. Nooit zelf head on gaan
2. Als hij van boven je komt heeft hij veel meer energie, gebruik dat in uw voordeel. Wanneer je ca. 700m van elkaar bent ga je stijl omhoog, hij gaat te snel om u nog te kunnen raken. Immelmann turn en je geraakt gemakkelijk in hun rug als ze naar jou willen draaien.
3. Nooit voorbij de 600m blijven richten bij head on

Bl3ssTheFall

Legacy Member
Taxandrian zei:
Begin m'n ME-410 U4 eindelijk onder de knie te krijgen; 9x gevuurd, 4 kills.:D
Plus een battle-trophy van 50000 lions (weet iemand soms volgens welke criteria deze worden toegekend? lijkt volledig willekeurig te gebeuren)

jawadde eentje van 50k hebk nog nie gehad ze!

VV@rl()rd

Legacy Member
nooit head on gaan! NOOIT! Wat ik doe wanneer ik iemand recht naar mij zie vliegen, is schieten vanaf 1,2km tot 700meter en dan begin ik evasive te gaan voor geen return fire en vanaf we elkaar voorbij zijn doe ik een boog(?)turn om zo een snellere turnrate te hebben en op zijn tail te vliegen. Mensen die head on gaan zijn meestal noobs en weten niet hoe ze effectief moeten turnen dus win ik praktisch altijd.

Damn wat is de FW190 een monster, paar games er met gespeeld en dat schiet rapper vliegers neer dan de yak9t en komt er nog eens bij dat het zeer goed manoeuvreert en relatief snel energy opbouwt.

schumi2003

Legacy Member
Enkel een head on aangaan wanneer je weet dat je gaat winnen, in elk ander geval abort and flee!

-inf-

Legacy Member
VV@rl()rd zei:
Damn wat is de FW190 een monster, paar games er met gespeeld en dat schiet rapper vliegers neer dan de yak9t en komt er nog eens bij dat het zeer goed manoeuvreert en relatief snel energy opbouwt.

Ben Germans aan het grinden. Ik kan niet wachten op de mijne. Doe aan energy management, ga de correcte (BnZ) engagements aan en je kan enkel maar domineren met dat ding denk ik. Eigenlijk van kracht voor elk vliegtuig natuurlijk, maar dit combineert wel heel veel van het goede :D.

f33db4ck

Legacy Member
Kheb op 4 fighters van de Duitsers een Ace crew inzitten. Die dingen reloaden ZO RAP :D

Soler

Legacy Member
Wat een aanpassingen met de beginvliegtuigen en de ranks 2. Speel veel beter met de 0 ranks dan met de 2 ranks...

Taxandrian

Legacy Member
VV@rl()rd zei:
nooit head on gaan! NOOIT!

Met mijn Hurricane II of I-16 (beiden uitgerust met rockets) heb ik niet liever dat iemand head-on wil gaan met mij. Niets is hilarischer dan een zelfverzekerde tegenstander te verpulveren met een salvo rockets. Dit is dan wel op lagere tiers natuurlijk.

Bl3ssTheFall

Legacy Member
Daarnet de bf 109 g6 gekocht jawadde da een beest! jammer van de 12000 repair cost, tegenvallerke :D

Unkn0wn

Legacy Member
Soler zei:
Wat een aanpassingen met de beginvliegtuigen en de ranks 2. Speel veel beter met de 0 ranks dan met de 2 ranks...

Ja de rank 2 vliegtuigen zijn voor de meeste fracties vrij sucky, maar vanaf lvl 4-5 wordt het wel veel beter.

1. Nooit zelf head on gaan
Bwa, als je rockets hebt of met een Me 162 of Beaufighter vliegt kom je daar wel mee weg :)

VV@rl()rd

Legacy Member
Zelf al heb je betere guns doe ik het nooit. Ja de kans is groot dat jij hem neerhaalt voor hij u neerhaalt maar er is altijd een reële gevaar om een paar schoten te vangen en aangezien die recht op uw motor/piloot vliegen is de kans groot voor critical damage of pilot kill.

Taxandrian

Legacy Member
Heb ondertussen al zo'n 1,25 miljoen lions maar is niet echt iets wat ik wil kopen. De planes waar ik wel een oogje op heb (P-47 en HS-129) zijn nog te hoog in tier voor mij...

Bl3ssTheFall

Legacy Member
Taxandrian zei:
Heb ondertussen al zo'n 1,25 miljoen lions maar is niet echt iets wat ik wil kopen. De planes waar ik wel een oogje op heb (P-47 en HS-129) zijn nog te hoog in tier voor mij...

HS is niet zo super hoor<

Taxandrian

Legacy Member
Bl3ssTheFall zei:
HS is niet zo super hoor<

Al heel wat uurtjes mee gevlogen dan? Of weet je dat alleen 'van horen zeggen'?:p

Nu ja, ik heb ook wel een voorkeur voor planes met 'een kantje af'. Zo heb ik geen interesse in bv. een Bf-109 F-4 of G-2/trop (hoewel ik die makkelijk zou kunnen betalen) maar vlieg ik wel graag in mijn Bf-110, waarvan ook velen zeggen dat het een rotvliegtuig is, maar waarin ik toch altijd een kill meeneem, wat er ook rondvliegt. En uit mijn setup zal ik ook eerder mijn Do-217 nemen en mijn Bf-109 E tot het laatst laten. Met de DO-217 is het duwen en trekken, wringen en plooien, maar als je een target dan toch in je vizier krijgt en kan neerhalen is de voldoening voor mij des te groter (daarom dat ik ook niet begrijp waarom mensen met Cobras rondvliegen, maar soit...) :)

MassiveD

Legacy Member
Bl3ssTheFall zei:
Hoe heb je die gekregen? o.O

al die trophies zen zo random als wat, en ik heb em niet gekregen (speel nu al 2 weken geen war thunder meer aangezien ik ff met dragon's dogma bezig ben :) ).

Heb er gewoon een screenshot van gezien op reddit(en als je prem hebt is het 1.5mil btw).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan