Archief - [PC/PS5/PS4/XBOX] War Thunder

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bl3ssTheFall

Legacy Member
Taxandrian zei:
Al heel wat uurtjes mee gevlogen dan? Of weet je dat alleen 'van horen zeggen'?:p

Nu ja, ik heb ook wel een voorkeur voor planes met 'een kantje af'. Zo heb ik geen interesse in bv. een Bf-109 F-4 of G-2/trop (hoewel ik die makkelijk zou kunnen betalen) maar vlieg ik wel graag in mijn Bf-110, waarvan ook velen zeggen dat het een rotvliegtuig is, maar waarin ik toch altijd een kill meeneem, wat er ook rondvliegt. En uit mijn setup zal ik ook eerder mijn Do-217 nemen en mijn Bf-109 E tot het laatst laten. Met de DO-217 is het duwen en trekken, wringen en plooien, maar als je een target dan toch in je vizier krijgt en kan neerhalen is de voldoening voor mij des te groter (daarom dat ik ook niet begrijp waarom mensen met Cobras rondvliegen, maar soit...) :)

Heb er al mee gevlogen :) hij is echt te traag om super te performen imo... Het 30mm canon doet wel werk :)

VV@rl()rd

Legacy Member
XlDeKBw.jpg


nerf FW plz :p

Soler

Legacy Member
De irritatie die sommigen bij me kunnen teweeg brengen. Om de zoveel games moet er een mongool in je team mee in een dog fight gaan en je vleugel er af vliegen, recht op je vliegen, je neerhalen,...

-inf-

Legacy Member
Soler zei:
De irritatie die sommigen bij me kunnen teweeg brengen. Om de zoveel games moet er een mongool in je team mee in een dog fight gaan en je vleugel er af vliegen, recht op je vliegen, je neerhalen,...

Yep, teammates kunnen enrom frustrerend zijn. Je kan veel vermijden door niet tunnel zicht te krijgen en de beruchte "chase trains" te vermijden (je weet wel, waar je met 10 man op 1 vijand zit). Niet zo gehecht zijn aan de kil, laat het gewoon gaan en ga naar een volgend target. Uiteindelijk is het een teambased game en als er 2 friendlies of meer elkaar raken heeft je eigen team het grootste verlies geleden.

Het beste is ook om af en toe eens in squadron's te vliegen. Indien je nog niet 9L gejoined hebt, doe je dat beter. Blessthefall en Warlord zijn het meest online en die vliegen regelmatig samen (denk ik, squadron chat zou wat actiever mogen zijn :p). Ik ben op slechte uren online omdat ik snachts werk, maar als je mij ziet mag je me ook altijd pmen. IGN: Darksense

Ikaruga

Legacy Member
speelt er soms niemand Star Conflict (ook van Gaijin), wat in feite war thunder in space is

Soler

Legacy Member
-inf- zei:
Yep, teammates kunnen enrom frustrerend zijn. Je kan veel vermijden door niet tunnel zicht te krijgen en de beruchte "chase trains" te vermijden (je weet wel, waar je met 10 man op 1 vijand zit). Niet zo gehecht zijn aan de kil, laat het gewoon gaan en ga naar een volgend target. Uiteindelijk is het een teambased game en als er 2 friendlies of meer elkaar raken heeft je eigen team het grootste verlies geleden.

Het beste is ook om af en toe eens in squadron's te vliegen. Indien je nog niet 9L gejoined hebt, doe je dat beter. Blessthefall en Warlord zijn het meest online en die vliegen regelmatig samen (denk ik, squadron chat zou wat actiever mogen zijn :p). Ik ben op slechte uren online omdat ik snachts werk, maar als je mij ziet mag je me ook altijd pmen. IGN: Darksense
Heb zonet membership aangevraagd. Nick begint met Mr.

-inf-

Legacy Member
Ikaruga zei:
speelt er soms niemand Star Conflict (ook van Gaijin), wat in feite war thunder in space is

Nu wel, kga het eens checken. Had er al van gehoord maar wist niet dat het ook van Gaijin was.

Ikaruga

Legacy Member
Star Conflict heeft overigens net een grote patch gekregen vandaag. Zit blijkbaar nog in OBT. Dus feature wise zit het nog niet op hetzelfde niveau als WT (logisch, gezien het hun opvolgende project is)

Taxandrian

Legacy Member
Soler zei:
De irritatie die sommigen bij me kunnen teweeg brengen. Om de zoveel games moet er een mongool in je team mee in een dog fight gaan en je vleugel er af vliegen, recht op je vliegen, je neerhalen,...

Heb de laatste tijd al een paar keer een boete van +/- 3000 lions gekregen wegens 'friendly fire' omdat 1 of andere idioot gewoon voor me komt vliegen terwijl ik een vijand onder vuur neem (met een ME-410 B1, no less). Echt, het is soms zielig wat sommigen uithalen om toch maar de kill te krijgen...

-inf-

Legacy Member
Taxandrian zei:
Heb de laatste tijd al een paar keer een boete van +/- 3000 lions gekregen wegens 'friendly fire' omdat 1 of andere idioot gewoon voor me komt vliegen terwijl ik een vijand onder vuur neem (met een ME-410 B1, no less). Echt, het is soms zielig wat sommigen uithalen om toch maar de kill te krijgen...

Arcade zit vol met kerels die gewoon niet inzitten dat ze hun plane verliezen. Buiten een potentieel slechte K/D ratio valt er dan ook niet veel te verliezen. Door de deathmatch respawn mechanic en het feit dat het niet echt duur is om planes te verliezen in arcade (vooral in de lower tiers) vliegt iedereen er maar suicidaal op los. Het probleem is dat je planes verliezen niet echt meer kan beboeten omdat er dan nog meer gaat geturtled worden.

Beste dat je kan doen is ermee proberen leven en goed kijken wat er romdom je plane gebeurt, zowel kwa friendlies als hostiles. Van zodra er meerdere mensen achter een target zitten (of je ziet dat de kudde hersendode "teammates" in aantocht is), blaas je best de chase af. (Is natuurlijk situationeel, in goede teamplay zijn meerdere fighters die samenwerken om een bomber neer te halen bv natuurlijk ideaal).

T'is zoals elke team based MMO van het moment, in pubs kan je alleen maar hopen op degelijke teamplay. Statistisch gezien gaat het spijtig genoeg meestal de andere kant op.

Ikaruga

Legacy Member
VV@rl()rd zei:
Beuh, je kan geen energyfighter zijn in space :p
je kan geen wat zijn?

Wat ik en een maat vroeger veel deden bij consequente TK'ers is er gewoon met 2 achtervliegen en al die jongen zijn kills afpakken tot hij de server verliet uit frustratie

VV@rl()rd

Legacy Member
Ikaruga zei:
je kan geen wat zijn?

Wat ik en een maat vroeger veel deden bij consequente TK'ers is er gewoon met 2 achtervliegen en al die jongen zijn kills afpakken tot hij de server verliet uit frustratie

In space is er geen zwaartekracht en kan je geen energievoordeel hebben op je tegenstanders, iets wat wel zo is met vliegtuigen :).

-inf-

Legacy Member
Aangezien hier veel screens worden gepost met cheeseplanes; mijn eerste battle met de (Russische) Airacobra :D.
aZmM3FT.jpg



Snap wel niet waarom zoveel mensen ermee vliegen. En vooral waarom ze ermee vliegen als een (dog)fighter :'). ALS je in deftige range bent en je hit met de cannons deel je uiteraard pure ravage uit, maar de plane is voor de rest maar "bleh" kwa behendigheid imo (vooral op snelheid). Energy retention is ook al niet al te goed. Enkel goed om voorspelbare targets (zoals bombers) aan te pakken, fighters, not so much.

VV@rl()rd

Legacy Member
Aircobra's zijn dan ook 1 van mijn favoriete targets voor neer te halen omdat die zo slecht zijn in dogfighten :p.

-inf-

Legacy Member
VV@rl()rd zei:
Aircobra's zijn dan ook 1 van mijn favoriete targets voor neer te halen omdat die zo slecht zijn in dogfighten :p.

Idem. Lijken ook veel sneller neer te gaan dan andere fighters. Niet zeker of dat aan mij ligt, of ze werkelijk paper zijn. In bovenstaande game had ik nogal snel door dat ik hiermee niet de furball moest induiken, heb onze schepen verdedigd tegen bombers en enkel fighters aangepakt waar ik zeker zou zijn van de kil. Anders overleef je niet lang in zo'n ding denk ik :).

EDIT: Weet ondertussen waarom dit is. De cobra's hebben hun engine in het midden va de fuselage (net tussen de vleugels, onder de cockpit), érg makkelijk te raken dus.

Taxandrian

Legacy Member
-inf- zei:
Aangezien hier veel screens worden gepost met cheeseplanes; mijn eerste battle met de (Russische) Airacobra :D.
aZmM3FT.jpg



Snap wel niet waarom zoveel mensen ermee vliegen. En vooral waarom ze ermee vliegen als een (dog)fighter :'). ALS je in deftige range bent en je hit met de cannons deel je uiteraard pure ravage uit, maar de plane is voor de rest maar "bleh" kwa behendigheid imo (vooral op snelheid). Energy retention is ook al niet al te goed. Enkel goed om voorspelbare targets (zoals bombers) aan te pakken, fighters, not so much.

Zoveel mensen vliegen ermee omdat mensen nu eenmaal heel goed zijn in het uitzoeken wat werkt en wat niet. En wat mensen uitgevonden hebben is dat -toch tenminste in arcade - de (terechte) nadelen die je opsomt niet opwegen tegen de voordelen. In de chaos die Arcade vaak is, zijn eigenschappen zoals minder behendigheid of 'energy retention' nu eenmaal van minder belang omdat je toch wel altijd iemand vindt die afgeleid is en je maar heel even iemand in je vizier hoeft te hebben om hem met een hagel van 37mm-shells neer te halen. Wat dus in dit geval een voordeel is: je moet minder lang achter je target blijven hangen zodat je sneller terug je aandacht op je omgeving kan richten en je ook minder lang moet blootstellen aan tailgunners e.d.

Soler

Legacy Member
Vanaf welke rank moet je echt investeren in extra opties voor je airplane ?

-inf-

Legacy Member
Taxandrian zei:
Zoveel mensen vliegen ermee omdat mensen nu eenmaal heel goed zijn in het uitzoeken wat werkt en wat niet. En wat mensen uitgevonden hebben is dat -toch tenminste in arcade - de (terechte) nadelen die je opsomt niet opwegen tegen de voordelen. In de chaos die Arcade vaak is, zijn eigenschappen zoals minder behendigheid of 'energy retention' nu eenmaal van minder belang omdat je toch wel altijd iemand vindt die afgeleid is en je maar heel even iemand in je vizier hoeft te hebben om hem met een hagel van 37mm-shells neer te halen. Wat dus in dit geval een voordeel is: je moet minder lang achter je target blijven hangen zodat je sneller terug je aandacht op je omgeving kan richten en je ook minder lang moet blootstellen aan tailgunners e.d.

Wel, make no mistake. Ik heb de premium versie dus ik zal er nog erg veel mee vliegen. Na veel battles zal ik zien of de bewuste voordelen opwegen tegen de nadelen zoals jij beweert. Slimme piloten in andere fighters echter (zoals de bf109's en yak's en Britse turnfighters en noem maar op), zie ik nogal snel de nadelen van deze plane benutten. 1 Goed bevlogen fighter in je rug en er is niet veel meer dat je kan doen in deze plane.

Tenzij je speelsijl inhoudt om eenzame stragglers aan de rand van de map te gaan trollen met deze plane (wat erg slechte teamplay zou zijn), kan ik niet inzien hoe de plane zo superieur kan zijn. Easy kills eens je iemand in je visier hebt? Sure. Maar situationeel zijn er heel wat andere factoren die een rol spelen, factoren die vooral relevant zijn inzake teamplay :).

Dit is echter hoe ik het zie. Ik ben een relatieve noob (playerlvl 17 zoals je kon zien aan screen). Misschien schat ik het helemaal verkeerd in. Kudos als jij er erg goed mee kan vliegen en veel kills haalt zonder te sterven. Ik persoonlijk vindt het veel leuker (en efficienter) om met een goede energy fighter te vliegen. Of turn en burnen in een spitfire :love:.

VV@rl()rd

Legacy Member
Ik ga akkoord met -inf-, andere vliegtuigen hebben betere eigenschappen dan de aircobra en die kan je benutten om de perfecte angle op uw target te hebben en dan maakt het niet uit dat je geen 37mm hebt, dood zal hem zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan