Archief - Project CARS 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Scifo
Legacy Member
Lol @ video
Kheb trouwens snap oversteer mid corner met de Radical SR8 kunnen oplossen. Da was echt frustrerend, ik kan terug verder in de career wiii
Volgende zaken heb ik gedaan, nu nog weten welke de trick deed
- bandendruk verlaagd: lager bandendruk is toch meer grip eh? is lagere bandendruk, ook sneller warme banden creëren?
- rijhoogte voor en achter met 10mm laten zakken: denk dat dit ook meer directere response geeft bij insturen
- preload drivetrain verhoogd: hogere preload is toch meer locking als ge van de gas gaat, minder overstuur?
Kben nog altij nen amateur alst om afstellen van wagens gaat
Kheb trouwens snap oversteer mid corner met de Radical SR8 kunnen oplossen. Da was echt frustrerend, ik kan terug verder in de career wiii
Volgende zaken heb ik gedaan, nu nog weten welke de trick deed
- bandendruk verlaagd: lager bandendruk is toch meer grip eh? is lagere bandendruk, ook sneller warme banden creëren?
- rijhoogte voor en achter met 10mm laten zakken: denk dat dit ook meer directere response geeft bij insturen
- preload drivetrain verhoogd: hogere preload is toch meer locking als ge van de gas gaat, minder overstuur?
Kben nog altij nen amateur alst om afstellen van wagens gaat
diknmuis
Legacy Member
@Scifo
banden ja en ja
diff weet ik niet juist, zou ff moeten checken, is preload niet tijdens optrekken?
teveel lock als je van het gas gaat/bent kan ook onderstuur veroorzaken denk ik
ben daar ook gene grote krak in ze, vroeger (irl rally) hadden we daar iemand voor, moest ik gewoon zeggen dat voelt niet goed aan
banden ja en ja
diff weet ik niet juist, zou ff moeten checken, is preload niet tijdens optrekken?
teveel lock als je van het gas gaat/bent kan ook onderstuur veroorzaken denk ik
ben daar ook gene grote krak in ze, vroeger (irl rally) hadden we daar iemand voor, moest ik gewoon zeggen dat voelt niet goed aan
Scifo
Legacy Member
diknmuis zei:@Scifo
banden ja en ja
diff weet ik niet juist, zou ff moeten checken, is preload niet tijdens optrekken?
teveel lock als je van het gas gaat/bent kan ook onderstuur veroorzaken denk ik
ben daar ook gene grote krak in ze, vroeger (irl rally) hadden we daar iemand voor, moest ik gewoon zeggen dat voelt niet goed aan
Idd zou nen echte engineer aan mijn zijde moeten hebben
En ook liever onderstuur dan overstuur voor de moment in de Radical SR8 lol den ai, ff full madness
[video=youtube;DHe9sKqqXq0]https://www.youtube.com/watch?v=DHe9sKqqXq0[/video]
FlatSix
Legacy Member
Karry98 zei:
Je mag tijdens practice en Q inhalen zoveel je wil. Normaliter rijdt je aan een acceptabele snelheid (i.e. niet super traag) om geen gevaar voor anderen te veroorzaken. Wat niet maag maar bij mijn weten niet afgestraft wordt in Q of P is inhalen onder gele vlag.
bart44 zei:
Wat is daar mis mee, de race is toch gedaan?
diknmuis
Legacy Member
Scifo zei:lol 5min25, ff driften in de hairpin zegt em
op knockhill is T1 op 2 wielen dan T2 iets wat sideways om hem dan met een scandinavian flick in T3 te gooien
nu begonnen met de mislukte platgeslagen kever cup (cayman GT4) maar die rijdt toch niet zo lekker, al wat zitten tweaken maar krijg hem niet onder de knie
FlatSix
Legacy Member
diknmuis zei:op knockhill is T1 op 2 wielen dan T2 iets wat sideways om hem dan met een scandinavian flick in T3 te gooien
nu begonnen met de mislukte platgeslagen kever cup (cayman GT4) maar die rijdt toch niet zo lekker, al wat zitten tweaken maar krijg hem niet onder de knie
Kalm eh!
Nu jah, als je een goede chauffeur bent is de Cayman een pareltje om mee te rijden. 
Knockhill is echt een zalig circuit, maar met een wagen sneller dan een GT3 is de T1/2/3 combinatie toch echt wel lastig.
diknmuis
Legacy Member
xTwL- zei:Kalm eh!
Knockhill is echt een zalig circuit, maar met een wagen sneller dan een GT3 is de T1/2/3 combinatie toch echt wel lastig.
ik had het met opzet zo geschreven om u op stang te jagen, kweet dat ge fan zijt
kga morgen nog eens proberen
net een heel intense online race gehad met de clio op oulton park full int donker, nie normaal, replay volgt nog
diknmuis
Legacy Member
xTwL- zei:
vanavond gt3 en clio gedaan, 2 toffe nette races en echt fun, vorig week enkele races gedaan in de lobby van gamermuscle met verscheidene wagens maar daar was het niet echt clean
een uurtje of 2 le mans int donker multiclass zou ik ook wel tof vinden
jammer dat online niet cross platform is anders kon ik evt een dedicated server opzetten
diknmuis
Legacy Member
[video=youtube;1iYgwzsupO4]https://www.youtube.com/watch?v=1iYgwzsupO4&t=185s[/video]
kwas dus snelste in practice en qualy, die andere 10 gasten konden ons nie bijhouden
T1 verlies ik mn plaats aan die kerel, blijkbaar ook ne belg, tijdje later kan ik P1 terug nemen en nog een tijdje later doet hij ne nie zo nette divebomb
L7of8 maakt hij een foutje, ik kan hem niet ontwijken en spin, blijkbaar wacht hij op mij, denk ik, maar kort nadien disconnect hij
enkele zotte momenten gehad en T1 ook ff serieus op 2 wielen
kwas dus snelste in practice en qualy, die andere 10 gasten konden ons nie bijhouden
T1 verlies ik mn plaats aan die kerel, blijkbaar ook ne belg, tijdje later kan ik P1 terug nemen en nog een tijdje later doet hij ne nie zo nette divebomb
L7of8 maakt hij een foutje, ik kan hem niet ontwijken en spin, blijkbaar wacht hij op mij, denk ik, maar kort nadien disconnect hij
enkele zotte momenten gehad en T1 ook ff serieus op 2 wielen
Karry98
Legacy Member
diknmuis zei:kwas dus snelste in practice en qualy, die andere 10 gasten konden ons nie bijhouden
T1 verlies ik mn plaats aan die kerel, blijkbaar ook ne belg, tijdje later kan ik P1 terug nemen en nog een tijdje later doet hij ne nie zo nette divebomb
L7of8 maakt hij een foutje, ik kan hem niet ontwijken en spin, blijkbaar wacht hij op mij, denk ik, maar kort nadien disconnect hij
enkele zotte momenten gehad en T1 ook ff serieus op 2 wielen
Tof duel op naar te kijken, netjes! Ik heb net die Clio cup achter de rug en het valt mij op hoe veel vlotter/sneller jij met die wagen kan rijden, ik moet nog veel oefenen...
Ik ben nu bezig met die Cayman cup en vind het toch ook echt een leuke wagen, maar die Clio was meer mijn ding.De replays zijn ook echt geweldig in deze game, een waar genot om uw eigen races terug te bekijken achteraf.
diknmuis
Legacy Member
Karry98 zei:Tof duel op naar te kijken, netjes! Ik heb net die Clio cup achter de rug en het valt mij op hoe veel vlotter/sneller jij met die wagen kan rijden, ik moet nog veel oefenen...
De replays zijn ook echt geweldig in deze game, een waar genot om uw eigen races terug te bekijken achteraf.
thx, ja de clio ligt me wel
rij wel met een stuur en VR, met de controller zou het ook minder zijnreplays zijn idd goed gedaan, de game mag dan wel nog enkele bugs en foutjes hebben ik heb me er toch al enorm mee geamuseerd, een stuk beter dan pc1
Karry98
Legacy Member
diknmuis zei:thx, ja de clio ligt me wel
replays zijn idd goed gedaan, de game mag dan wel nog enkele bugs en foutjes hebben ik heb me er toch al enorm mee geamuseerd, een stuk beter dan pc1
Tot nu toe ben ik eigenlijk nog geen echt grote bugs tegengekomen om eerlijk te zijn. Het enige wat mij echt ergert is dat het main menu bij mij bijna 10 seconden helemaal niet reageert wanneer ik de game opstart of wanneer ik bvb terugkeer naar het menu komende van career. Dan reageert het helemaal niet gedurende 10 sec. Maar bon, is nu ook geen drama.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.