Racekonijn
Legacy Member
slash zei:En daarom laat ik mijn 120d ook niet chippen. Ik zou er nog wel paar jaren mee verder willen.
Dag Slash,
wij herprogrammeren wekelijks wagens van klanten (bv. taxibedrijven) die 400-500k km doen met hun wagens. Qua betrouwbaarheid moet je je dus geen zorgen maken.
eniac zei:Waarschijnlijk zullen bepaalde marges worden gebruikt, mogelijk na consultatie bij de autoconstructeur zelf. Die zal dan ook wel verklaren dat afwijkingen binnen bepaalde marges goed mogelijk zijn.
Vergeet niet dat we het hier niet over blikschade ofzo hebben he, dan gaan de maatschappijen uiteraard geen moeite doen. Maar als het een zwaar geval is en er vermoeden bestaat (wie weet worden ze getipt door iemand die jou niet afkan), dan ga je mogelijk toch risico lopen.
Uiteindelijk haal ik dat verhaal van die inbeslagname hierboven ook niet uit m'n duim he. Ik zeg niet dat het "waarschijnlijk" is, ik zeg alleen dat je best niet te naïef bent als het op verzekeringsmaatschappijen aankomt, en dat er ergens wel een risico aanwezig is.
Beste Eniac,
wij zitten al jaren (10+) in de 'tuningwereld', zo'n gevallen kan je op 1 hand tellen en dan nog zijn dit steeds extreme gevallen.
Gulf R8 van BDC was ook gemapped. Verzekering heeft toch alles betaald, ze hebben hier zo'n mediaspel van gemaakt. Vergeet niet... de verzekering mag nog zeggen dat de wagen is gemapped... Er moet effectief een causaal verband bestaan tussen de herprogrammatie en het ongeval! Maw, het wilt niet zeggen dat je wagen geherprogrammeerd is dat je opeens een racemachien hebt...
Ik kan met een clio 1.2 TCE ook tegen 142km/u iemand omver rijden in een zone 50... Of die wagen nu geherprogrammeerd is of niet.
mvg
Racekonijn

