Archief - 1.8, 2.4, 3.0,...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eXtreme

Legacy Member
Yow,


Ik vroeg mij af voor wat dat die cijfertjes staan... ik weet dat het iets met de zwaarte van je motor ofzo heeft te maken...

Maar is dit evenredig met de kracht van de auto? Dus als je iemand ziet rijden met 3.0 is dat dan direct een zware auto (=veel pk's/ optrekkracht)? Of niet?


Mvg
O

Orochimaru

Legacy Member
x1000 doen en dan heb je het aantal cc geloof ik :p en hoe meer hoe liever ;)
weet er ook nie zo veel van
n

nerdz

Legacy Member
Das de motorinhoud in liters.
Over het algemeen zal ne motor met grotere inhoud wel krachtiger zijn maar der zijn natuurlijk uitzonderingen
Over het algemeen hebben(denk ik) japanse auto's veel kracht bij een kleine motorinhoud(1.6 met 160pk ofzo, zeg maar iets) en amerikaanse auto's heel weinig kracht voor hun overdreve grote motoren(5.2 met 250pk).

Mvg, Joeri
M

Mr Syphon

Legacy Member
bwa als ge kijkt wa honda voor rare dingen doet
de nieuwe civic 1.8 vtec -> 140 pk :s
honda integra 1.8 vtec -> 190 pk dacht ik

rare mannen :D
maar tis wel zo, zoveel te groter de CC's zoveel te groter de pk's
F

FEW

Legacy Member
nerdz zei:
Das de motorinhoud in liters.
Over het algemeen zal ne motor met grotere inhoud wel krachtiger zijn maar der zijn natuurlijk uitzonderingen
Over het algemeen hebben(denk ik) japanse auto's veel kracht bij een kleine motorinhoud(1.6 met 160pk ofzo, zeg maar iets) en amerikaanse auto's heel weinig kracht voor hun overdreve grote motoren(5.2 met 250pk).

Mvg, Joeri
Klik om te vergroten...
jep, japanse motors kunnen voor hun "kleine" motorinhoud enorm veel pk's aan. zo kan een goed getunede mitsubishi lancer een lamborghini bijhouden op circuit.

maar dat van die 5.2 motor met 250pk gaat ge toch niet rap tegenkomen denk ik hoor.
m

m4nTiS

Legacy Member
Mr Syphon zei:
maar tis wel zo, zoveel te groter de CC's zoveel te groter de pk's
Klik om te vergroten...


Das ook ni altijd waar he.

Kijk naar de Triumph Bonneville T100: 64 pk/7.250 r.p.m.
en de
Suzuki Bandit GS 650 F: 78 Pk @ 10.100 r.p.m


Die Bonneville heeft nen blok van 865cc terwijl de Bandit er 1 heeft van 656cc
dus met pk's of koppel heeft t ni rechtstreeks te maken. die 1.8, 2.5 of 3.0 slaan puur op de cilinderinhoud
n

nerdz

Legacy Member
FEW zei:
jep, japanse motors kunnen voor hun "kleine" motorinhoud enorm veel pk's aan. zo kan een goed getunede mitsubishi lancer een lamborghini bijhouden op circuit.

maar dat van die 5.2 motor met 250pk gaat ge toch niet rap tegenkomen denk ik hoor.
Klik om te vergroten...

Khad mij gebaseerd op mene nonkel zene Chevrolet Tahoo(5.3 met 285pk)
Kan zijn da het ni zooo vaak voorkomt tis gwn den enige amerikaanse auto dak ken ;)

Mvg, Joeri
C

CyberLama

Legacy Member
Amerikanen willen een gigantisch motorinhoud en een diepe brom, al de rest is van weinig belang, om het eventjes te veralgemenen :)

Ook de leeftijd speelt een belangrijke rol, de laatste jaren krijgt men in snel tempo meer kracht uit dezelfde cilinderinhoud.
T

TekkaBlade

Legacy Member
Onderling kan je geen automerken of types met elkaar vergelijken...
Wat je wel kan doen is een bmw 520 vergelijken met een 530.
b

brainwashed

Legacy Member
idd oude amerikaanse auto hebben vrij weing pk maar die kunnde dan weer enorm veel km kloppen met weing slijtage
C

CyberLama

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Onderling kan je geen automerken of types met elkaar vergelijken...
Wat je wel kan doen is een bmw 520 vergelijken met een 530.
Klik om te vergroten...


Met al die fusies is het toch goed mogelijk dat twee verschillende merken een quasi gelijke motor gebruiken hé :)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Mijn oma haar Ford LTD had geloof ik ook 250 pk met een 5.6L V8 :D

Dat was wel een auto uit de 70's.
A

Asserti

Legacy Member
als je auto's van dezelfde leeftijd verbruikt is het meestal zo dat hoe groter de cilinderinhoud, hoe zwaarder de motor, hoe meer pk's, hoe hoger het verbruik.

Dit gaat in het algemeen op, maar dan kan je natuurlijk net zoals bij een pc een 2000mhz cpu overclocken tot een 2500. De cilinderinhoud van de motor kan je vergelijken met de mhzen van de cpu. Die 2000mhz verbruikt dan evenveel of minder als de 2500, maar is toch evensnel.
Je kan dan ook kijken nr een 2000+ bij amd = 1.6 ghz (bvb) en een 2000 mhz bij Intel. Die van intel heeft meer mhzen dan de amd, maar de amd is toch bijna evensnel...
s

serial

Legacy Member
Asserti zei:
Dit gaat in het algemeen op, maar dan kan je natuurlijk net zoals bij een pc een 2000mhz cpu overclocken tot een 2500. De cilinderinhoud van de motor kan je vergelijken met de mhzen van de cpu. Die 2000mhz verbruikt dan evenveel of minder als de 2500, maar is toch evensnel.
Klik om te vergroten...

:eek:
m

m4nTiS

Legacy Member
Maakt t anders nog wa ingewikkelder voor diene mens....eerst sleuren ze er onnodig pk's bij...nu gade al beginne over overclocken :wtf:


Antwoord gewoon op z'n vraag: die cijfers staan voor de cilinderinhoud en moet ge normaal maal 1000 doen. Dus als er staat 1.8, dan is dat een 1800 ccm³ motor
S

Spliffsnatcher

Legacy Member
hoe meer cc

vlottere motor
minder slijtage
hoger verbruik
meer vermogen


wat ze hier zeggen van 1.8 staat voor 1800cc klopt ook niet echt, bij BMW staat 1.8 al eerder voor 2 liter
M

Mégane

Legacy Member
eXtreme zei:
Maar is dit evenredig met de kracht van de auto? Dus als je iemand ziet rijden met 3.0 is dat dan direct een zware auto (=veel pk's/ optrekkracht)? Of niet?
Klik om te vergroten...

Die cijfers duiden meestal de cylinderinhoud van de motor aan en geven een goede indicatie van de kracht van de motor.

Bijvoorbeeld bij BMW en Mercedes geeft het niet altijd de correcte cylinderinhoud weer, maar in dit geval geldt dan hoe hoger het cijfer hoe krachtiger de motor.

BMW 318d : 1995cc, 122PK
BMW 320d : 1995cc, 163PK

Mercedes C200 CDI : 2148cc, 122PK
Mercedes C220 CDI : 2148cc, 150PK

Andere merken geven het dan wel correct weer, maar het is niet omdat dit cijfer hoger is dat de motor in die auto meer kracht levert.

Honda Accord 2.2 CDTi : 2204cc, 140PK
Volkswagen Passat 2.0TDI : 1968cc, 170PK
p

pegasimus

Legacy Member
Bij bmw is dat gewoon het model nummer

ne 318 heeft idd ne 2 liter motor maar met minder pk's als de 320

ma het gaat hier over de andere aanduidingen hé
D

Dirkxke

Legacy Member
sommigen vergeten wel dat die zware usa blokken veel koppel hebben omwille van de lange slag dat ze maken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan