Archief - 1995 Classic Mini 1.3i MPI
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Babs
Legacy Member
Mja, mijn twingo is toch ook al een goeie 14 jaar en die heeft ook nog geen enkel plekje roest. Is gewoon enorm eigen aan de oude mini's, ik ken de plekjes ondertussen ook al 
(Dorpels, a-panelen, ...)
Ze heeft veel roest ja, maar het meeste is oppervlakkig en behandelbaar. Degene die moeilijker te fiksen zijn heeft Sam al nieuwe panelen voor gekocht (voorpaneel en die vleugel) aangezien dit moeilijker te lassen is door de afgeronde lijnen.
Normaalgezien is em nu uitleg aan het krijgen over het lassen, dus kben es benieuwd
(Dorpels, a-panelen, ...)Ze heeft veel roest ja, maar het meeste is oppervlakkig en behandelbaar. Degene die moeilijker te fiksen zijn heeft Sam al nieuwe panelen voor gekocht (voorpaneel en die vleugel) aangezien dit moeilijker te lassen is door de afgeronde lijnen.
Normaalgezien is em nu uitleg aan het krijgen over het lassen, dus kben es benieuwd
Babs
Legacy Member
Robust² zei:Projecten duren ALTIJD langer en kosten meer dan je oorspronkelijk had gedacht btw
Kwist al da het lang ging duren en kostelijk ging zijn, ma nu ist waarschijnlijk nog langer en kostelijker
ad:Ik hou trouwens een prijsraming bij. Op het einde van het hele proces zal ik die mss publiekelijk maken (of op aanvraag) zodat toekomstige projectstarters een beeld krijgen waaraan ze beginnen
En dan kan ik lachen en zeggen da ik er vanaf ben.Soundstorm
Legacy Member
Das nie waar!Robust² zei:Projecten duren ALTIJD langer en kosten meer dan je oorspronkelijk had gedacht btw
Ik heb da dus ook. Maar af en toe 'vergeet' ge daar wel wa dingen in te noteren.Babs zei:Ik hou trouwens een prijsraming bij. Op het einde van het hele proces zal ik die mss publiekelijk maken (of op aanvraag) zodat toekomstige projectstarters een beeld krijgen waaraan ze beginnen
GADGET
Legacy Member
die onderkant van de deur ga ik bij nader inzien wrsch ook zoeken als 'inzetstuk' ipv zelf in te lassen. De achterkant (die ge ni ziet op de foto ) is heel de onderste 'lat' verroest. En aangezien die daar 'omgeplooid' is, is het vrij moeilijk da zelf na te maken met plaatstaal.
ALS het te vinden is als inzetstuk zal het da worden, als ge daarvoor de volledige voor'bekleding' moet voor kopen dan maken we het zelf dmv met een zetbankske da stuk om te plooien.
(als da te vinden is kost da pakweg 20 eur en daar kunde zelf ni voor staan sukkelen, want da krijgde ni rap perfect naar u zin met da omgeplooid lipke).
Plaatwerk gaat gebeuren met 1mm koudgewalste plaat (voor wie het zou intresseren )
) is heel de onderste 'lat' verroest. En aangezien die daar 'omgeplooid' is, is het vrij moeilijk da zelf na te maken met plaatstaal.ALS het te vinden is als inzetstuk zal het da worden, als ge daarvoor de volledige voor'bekleding' moet voor kopen dan maken we het zelf dmv met een zetbankske da stuk om te plooien.
(als da te vinden is kost da pakweg 20 eur en daar kunde zelf ni voor staan sukkelen, want da krijgde ni rap perfect naar u zin met da omgeplooid lipke).
Plaatwerk gaat gebeuren met 1mm koudgewalste plaat (voor wie het zou intresseren
)Babs
Legacy Member
Ff een kickje geven.
Projectje heeft voorlopig efkes stilgelegen wegens afwezigheid/ziekte/...
Normaalgezien gaan we morgen weer aanvatten. De eerste dingen op de planning zijn de roest verder behandelen (oa. deuren afschuren, "schade" vaststellen) en misschien al wat meer onderdelen eruit halen.
Kben eens benieuwd hoelang het gaat duren om de motor helemaal op te kuisen, want da is daar echt een smerig boeltje. Kpijs dat da een beke tijdverdrijf zal zijn voor Babs
Fotootjes volgen uiteraard als we terug in gang geschoten zijn!
Projectje heeft voorlopig efkes stilgelegen wegens afwezigheid/ziekte/...
Normaalgezien gaan we morgen weer aanvatten. De eerste dingen op de planning zijn de roest verder behandelen (oa. deuren afschuren, "schade" vaststellen) en misschien al wat meer onderdelen eruit halen.
Kben eens benieuwd hoelang het gaat duren om de motor helemaal op te kuisen, want da is daar echt een smerig boeltje. Kpijs dat da een beke tijdverdrijf zal zijn voor Babs
Fotootjes volgen uiteraard als we terug in gang geschoten zijn!
Babs
Legacy Member
UPDATE:
Het eerste slachtoffer is gevallen
De voorruit is gesneuveld!
Gisteren hebben we ons voornamelijk bezig gehouden met wat schuurwerk. De 2 deuren en de motorkap waren er af, en ik nam de kap voor mijn rekening. Oppervlakkige roest afschuren, embleempje eraf, binnenkant eens goed afkuisen (aangekoekte vuiligheid!).
Sam heeft de deuren eens bekeken, en tziet er mss toch naar uit dat we een nieuwe deur moeten kopen. De onderkant heeft teveel afgezien van de roest, en valt haast niet te lassen. Dit weekend gaan we eens met de deur naar de garage en een definitief verdict aanhoren.
Dan is er ne maat komen helpen, en hebben we besloten om ze al zo ver mogelijk te strippen. Koffer eraf, zetels eruit, wa interieur deruit, ...
De voorruit zagen we al dat er iets nie klopte. Er was volledig rond de rand gegaan me siliconen, en tresultaat was er ook naar. Het water liep er eigenlijk in, en da was daaronder helemaal verroest. Ze hebben dan geprobeerd om de ruit er uit te halen ma die is dan gebarsten tijdens het proces
Dan nog de bumpers eraf, wat nogmaals verschillende roestplekken blootlegde. De voorkant hebben we al een nieuw stuk voor, en de achterkant was dus ook redelijk om zeep. We gaan dus zo een stuk van de voorkant, die wel nog goed gebleven is, op de achterkant lassen om daar de bumper op te bevestigen.
Definitieve besluit na vandaag: ons arm biestje ziet enorm af van bijtende roest, dus we gaan mogen schuren en slijpen tot ze er helemaal van verlost is. Waarschijnlijk gaan we meerdere stukken aankopen, omdat het soms gewoon niet te herstellen is (of de stukken zijn goedkoop genoeg)
We gaan redden wat er te redden valt! Zolang ze maar van de roest vanaf is.
Ik zal nog eens kijken voor foto's, maar eerlijkgezegd doet het redelijk pijn
Het eerste slachtoffer is gevallen
De voorruit is gesneuveld!Gisteren hebben we ons voornamelijk bezig gehouden met wat schuurwerk. De 2 deuren en de motorkap waren er af, en ik nam de kap voor mijn rekening. Oppervlakkige roest afschuren, embleempje eraf, binnenkant eens goed afkuisen (aangekoekte vuiligheid!).
Sam heeft de deuren eens bekeken, en tziet er mss toch naar uit dat we een nieuwe deur moeten kopen. De onderkant heeft teveel afgezien van de roest, en valt haast niet te lassen. Dit weekend gaan we eens met de deur naar de garage en een definitief verdict aanhoren.
Dan is er ne maat komen helpen, en hebben we besloten om ze al zo ver mogelijk te strippen. Koffer eraf, zetels eruit, wa interieur deruit, ...
De voorruit zagen we al dat er iets nie klopte. Er was volledig rond de rand gegaan me siliconen, en tresultaat was er ook naar. Het water liep er eigenlijk in, en da was daaronder helemaal verroest. Ze hebben dan geprobeerd om de ruit er uit te halen ma die is dan gebarsten tijdens het proces
Dan nog de bumpers eraf, wat nogmaals verschillende roestplekken blootlegde. De voorkant hebben we al een nieuw stuk voor, en de achterkant was dus ook redelijk om zeep. We gaan dus zo een stuk van de voorkant, die wel nog goed gebleven is, op de achterkant lassen om daar de bumper op te bevestigen.
Definitieve besluit na vandaag: ons arm biestje ziet enorm af van bijtende roest, dus we gaan mogen schuren en slijpen tot ze er helemaal van verlost is. Waarschijnlijk gaan we meerdere stukken aankopen, omdat het soms gewoon niet te herstellen is (of de stukken zijn goedkoop genoeg)
We gaan redden wat er te redden valt! Zolang ze maar van de roest vanaf is.
Ik zal nog eens kijken voor foto's, maar eerlijkgezegd doet het redelijk pijn
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.