Archief - 2de hands wagen aankopen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Skoebiedoe
Legacy Member
mbman zei:Nee
Sommige oude BMW's hebben immers TRX-velgen met specifieke TRX-banden. Moeilijk te vinden en prijzig
Die stonden op mijne Citroen Cx ook.
Vrij zachte bandjes maar enorm veel grip.Bel gewoon naar een banden centrale en die kunnen ze leveren.(wel niet uit stock natuurlijk)
Mr Syphon
Legacy Member
Honda CRX 1.4
is deze auto zen geld waard ?
men ouders vinden deze te duur
de auto komt van een officiële honda verdeler -> 6 maanden garantie + 1 jaar Honda assistance
Standaardopties: Lichtmetalen velgen, Open dak, Stuurbekrachtiging, Tuning
foto: http://users.skynet.be/scjeir/crx.jpg
Code:
Registratiedatum: 5/1992 Buitenkleur: Zwart
Kilometers: 114.000 Versnellingsbak: Manueel
Brandstoftype: Benzine PK: 66
Kracht in kW: 48 kW Prijs (alle inb.):EUR 2.500is deze auto zen geld waard ?
men ouders vinden deze te duur
de auto komt van een officiële honda verdeler -> 6 maanden garantie + 1 jaar Honda assistance
Standaardopties: Lichtmetalen velgen, Open dak, Stuurbekrachtiging, Tuning
foto: http://users.skynet.be/scjeir/crx.jpg
Feignasse
Legacy Member
CAS zei:
Hangt ervan af hoeveel zo'n CRX weegt.
Corsa'tje hier heeft ook maar 67pk voor +/-950kg. Geen sprintwonder of laagvlieger, verre van zelfs, maar ik kan toch vlot mee in het verkeer, zeker op secundaire wegen. Autostrade lukt ook redelijk, voor zover ik weet heb ik nog nooit anderen gehinderd door te traag te rijden. Op tijd aan de kant gaan en af en toe eens switchen tussen 4 en 5 en het ding brengt u ook waar ge moet zijn
Je zou mij niet horen klagen over wat meer power, integendeel, maar ik heb nu ook niet het gevoel dat ik mijn leven waag omdat ik de baan op ga met "maar 67pk"
CAS
Legacy Member
Mr Syphon zei:auto weegt zo een 900 kg, en als eerste auto hoeft da niks zwaar te zijn
Mijn wagen weegt ook 900kg met volle tank en 90pk doet er wel zijn best in, maar een crx met 66pk lijkt mij gewoon bitter weinig. Dacht toch dat die meer power hadden. Dacht dat een crx altijd snel bakske was gewoon.
Burny
Legacy Member
Zeer vreemd, 48 Kw. Ik ben nu al een hele tijd fanatiek met Honda en vooral CRX bezig, maar dit type ken ik niet. 1 of andere import lijkt het me ook niet, aangezien 66 pk gewoon belachelijk weinig is. (voor een crx dan hé)
De traagste crx type 2 is een EE6, 1400 dual carb, 90 pk.
Deze is volgens mij geswapt of vanuit 1 of ander obscuur land ingevoerd
Weinig km wel, en als de carroserie nog in redelijke staat is, is 2000 euro nog net te doen. Voor een 'echte' (ed9 of ee8) crx betaal je meer.
edit: Volgens mij ist nen ee6. En heeft em dus 66 Kw --> 90 pk. Gewoon verkeerd ingegeven van de verkoper denk ik. Als je de crx op je eigen naam wil enzo is dit msc nog zo geen slecht idee. Opt gemakske beginnen
De traagste crx type 2 is een EE6, 1400 dual carb, 90 pk.
Deze is volgens mij geswapt of vanuit 1 of ander obscuur land ingevoerd
Weinig km wel, en als de carroserie nog in redelijke staat is, is 2000 euro nog net te doen. Voor een 'echte' (ed9 of ee8) crx betaal je meer.
edit: Volgens mij ist nen ee6. En heeft em dus 66 Kw --> 90 pk. Gewoon verkeerd ingegeven van de verkoper denk ik. Als je de crx op je eigen naam wil enzo is dit msc nog zo geen slecht idee. Opt gemakske beginnen
CAS
Legacy Member
Burny zei:Zeer vreemd, 48 Kw. Ik ben nu al een hele tijd fanatiek met Honda en vooral CRX bezig, maar dit type ken ik niet. 1 of andere import lijkt het me ook niet, aangezien 66 pk gewoon belachelijk weinig is.
De traagste crx type 2 is een EE6, 1400 dual carb, 90 pk.
Deze is volgens mij geswapt of vanuit 1 of ander obscuur land ingevoerd
Weinig km wel, en als de carroserie nog in redelijke staat is, is 2000 euro nog net te doen. Voor een 'echte' (ed9 of ee8) crx betaal je meer.
Dees bedoelde ik dus. 66pk voor ne CRX
Mr Syphon
Legacy Member
Burny zei:Zeer vreemd, 48 Kw. Ik ben nu al een hele tijd fanatiek met Honda en vooral CRX bezig, maar dit type ken ik niet. 1 of andere import lijkt het me ook niet, aangezien 66 pk gewoon belachelijk weinig is.
De traagste crx type 2 is een EE6, 1400 dual carb, 90 pk.
Deze is volgens mij geswapt of vanuit 1 of ander obscuur land ingevoerd
Weinig km wel, en als de carroserie nog in redelijke staat is, is 2000 euro nog net te doen. Voor een 'echte' (ed9 of ee8) crx betaal je meer.
edit: Volgens mij ist nen ee6. En heeft em dus 66 Kw --> 90 pk. Gewoon verkeerd ingegeven van de verkoper denk ik. Als je de crx op je eigen naam wil enzo is dit msc nog zo geen slecht idee. Opt gemakske beginnen
Mja daar had men neef ook al is aangedacht, dat die zich bv heeft vergist en ipv 66 Kw der 66 Pk van gemaakt heeft
tis te hopen dat het dan 90 pk is he
ma kweet nog ni of ik er voor ga kijken, hangt allemaal van het telefoontje morgen af, vast werk of ni
Burny
Legacy Member
Mr Syphon zei:mja heel duidelijke foto is het niet
ma het zou die 2500 euro dus wel waard zijn ? anders zoek ik nog wa rond
Ligt aan de staat van de carroserie, en hoe fel de motor mishandeld is, veel of maar een beetje
Tegen dat ge gaat kijken pm je maar eens, dan geef ik uw wel een waslijst met checkpunten. En misschien iemand die met u meewil gaan zien
Foto was trouwens duidelijk genoeg
Is een ED9 kap zonder bult, dus een gewone civic kap, wat standaard ook op de ee6 ligt. Ligt er bij mij trouwens ook op 
Burny
Legacy Member
Mr Syphon zei:jah als ze morgen bellen da ik mag beginnen dan probeer ik morgen te gaan
kzen trouwens van beringen
Beringe, oh das kortbij! Waar staat die crx dan? Dan kan ik volgende week zelf eens gaan zien. Deze week kan ik niet, moet vakantie werken van 7u tot 6u, van ma tot za
. Laatste week 
Edit: Die staat bij Mullens in Diest zeker? Aan de foto te zien...
Edit 2: Ik heb de advertentie al gevonden bij Mullens, Gaspar
Site is een beetje vernieuwd, vandaar de vergissing ivm pk//kw waarschijnlijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.