Archief - '89 Hartge H35-24
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
beemer
Legacy Member
Goed nieuws en slecht nieuws (nu ja slecht)
Benzinetank hoeft niet gespoeld te worden en is tegen de verwachting in nog in goede staat.
Alle benzineleidingen doorgespoeld en aangesloten ... kar draait nu op benzine uit de tank.
Met een beetje pech zal het 6 tot 8 weken duren voor ik m'n nieuwe remmen heb (wordt enkel op bestelling geleverd, dus niets in stock)
Benzinetank hoeft niet gespoeld te worden en is tegen de verwachting in nog in goede staat.
Alle benzineleidingen doorgespoeld en aangesloten ... kar draait nu op benzine uit de tank.
Met een beetje pech zal het 6 tot 8 weken duren voor ik m'n nieuwe remmen heb (wordt enkel op bestelling geleverd, dus niets in stock)
MeRCeNaRy
Legacy Member
beemer zei:
Eventueel BMW - teilecar.com - porsche parts - porsche teile ?
Remklauwen die op de golf worden gezet komen ook van daar. Prijzen vallen goed mee
RuffRyder3600
Legacy Member
HartgeFr63
Legacy Member
Hello Beemer , i am new and i am french.
I am glad to meet you and join 9live forum.
I joined because i accidently found your topic too, this is a very good work you did !
I have an iX H26 , and i help for the restauration of a very good friend's H35
I know the one from Bruxelles , i have two friends in USA who have a black H35-24s, and a malachit grun H35.
I know other real H35 M30 in the world, grey one in Lima, Red one in France, black one in Russia, Arctis-blau in France etc ..
I also have this 100% original H35 emblem, never used, from an old private collection ..
If you want to "kennis te maken" , speaking, send me a MP
, it will be a pleasure to meet an other H35 owner like us
Anthony
I am glad to meet you and join 9live forum.
I joined because i accidently found your topic too, this is a very good work you did !
I have an iX H26 , and i help for the restauration of a very good friend's H35
I know the one from Bruxelles , i have two friends in USA who have a black H35-24s, and a malachit grun H35.
I know other real H35 M30 in the world, grey one in Lima, Red one in France, black one in Russia, Arctis-blau in France etc ..
I also have this 100% original H35 emblem, never used, from an old private collection ..
If you want to "kennis te maken" , speaking, send me a MP
, it will be a pleasure to meet an other H35 owner like usAnthony
beemer
Legacy Member
Ik hoop er deze zomer mee rond te rijden ... heb dat al regelmatig eens gezegd/ geschreven maar nu nadert de finish.
Momenteel bezig met het reviseren van de achterbrug.
Remmen worden eerstdaags verwacht ...
Nog steeds wachtende op een aantal onderdelen (reeds besteld in januari)
Update: soon
Momenteel bezig met het reviseren van de achterbrug.
Remmen worden eerstdaags verwacht ...
Nog steeds wachtende op een aantal onderdelen (reeds besteld in januari)
Update: soon
beemer
Legacy Member
Hier nog eens een korte update plaatsen.
Door onder andere het overlijden van mijn pa hebben de werken een aantal weken stil gelegen.
Mijn hoofd stond er echt niet naar om aan de kar te werken.
Ondertussen langzaam aan terug verder gedaan.
De achterkant is ondertussen afgewerkt op de ondercoating na.
Bij het plaatsen van de big brake kit gemerkt dat de hartge velgen niet passen wegens verkeerde et waarde.
Moet een spacer steken van 25 mm om ze te laten passen en dan komt de velgrand 1.5cm buiten de wielkast.
Achteraan passen de velgen wel. De velgen zijn ook niet de originele van bij aankoop van de wagen.
Ga nu actief op zoek naar andere hartge velgen voor vooraan met een andere et-waarde.
Kan het voorlopig ook niet over mijn hart krijgen om ze te verkopen.
Een andere remmenkit aanschaffen zie ik ook niet meteen zitten (zou 4-pots callipers moeten vinden van een E34M5)
Voorlopig dan maar beslist om de BBS velgen terug te plaatsen.
Deze passen ook enkel met een spacer maar ze vallen mooi net binnen de kas.
Borduurschade wordt hersteld en ze worden gepoedercoat.
Ook nog een paar details afgewerkt.
Foto's volgen later.
Door onder andere het overlijden van mijn pa hebben de werken een aantal weken stil gelegen.
Mijn hoofd stond er echt niet naar om aan de kar te werken.
Ondertussen langzaam aan terug verder gedaan.
De achterkant is ondertussen afgewerkt op de ondercoating na.
Bij het plaatsen van de big brake kit gemerkt dat de hartge velgen niet passen wegens verkeerde et waarde.
Moet een spacer steken van 25 mm om ze te laten passen en dan komt de velgrand 1.5cm buiten de wielkast.
Achteraan passen de velgen wel. De velgen zijn ook niet de originele van bij aankoop van de wagen.
Ga nu actief op zoek naar andere hartge velgen voor vooraan met een andere et-waarde.
Kan het voorlopig ook niet over mijn hart krijgen om ze te verkopen.
Een andere remmenkit aanschaffen zie ik ook niet meteen zitten (zou 4-pots callipers moeten vinden van een E34M5)
Voorlopig dan maar beslist om de BBS velgen terug te plaatsen.
Deze passen ook enkel met een spacer maar ze vallen mooi net binnen de kas.
Borduurschade wordt hersteld en ze worden gepoedercoat.
Ook nog een paar details afgewerkt.
Foto's volgen later.
citrofenwick
Legacy Member
Veel sterkte met het overlijden van je pa.
En dat soort problemen zijn altijd klote. Dan denk je dat alles zal passen en het gewoon kwestie van monteren is en kom je dit tegen.
(Bij mijn E30 kwam ik op een trackday tot de verassing dat de E30velgen die ik gekocht had en banden omheen had laten leggen de verkeerde ET hadden waardoor ik ze niet kon gebruiken
)
En dat soort problemen zijn altijd klote. Dan denk je dat alles zal passen en het gewoon kwestie van monteren is en kom je dit tegen.
(Bij mijn E30 kwam ik op een trackday tot de verassing dat de E30velgen die ik gekocht had en banden omheen had laten leggen de verkeerde ET hadden waardoor ik ze niet kon gebruiken
)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.