Archief - aankoop van een oudere auto + mechanica (leren+ uitvoeren)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
k

kabouter69

Legacy Member
die moet nog altijd een roettest ondergaan. Zolang een dieselwagen gekeurd wordt voor dagdagelijks gebruik moet die een roettest ondergaan bij de keuring.
Leeftijd speelt hierin totaal geen rol, het is het gebruik dat hierin een rol speelt:
voorbeeld:
een dieselwagen van 30 jaar oud die gekeurd wordt voor dagelijks gebruik moet een roettest ondergaan bij keuring. Als diezelfde auto gekeurd wordt voor als oldtimer in te schrijven (met dus de nodige beperkingen) dan dient deze de roettest niet te ondergaan en volgt er een vereenvoudigde keuring.
K

K0RNMA5T3S

Legacy Member
Ik ging nu net dezelfde vraag stellen :)
en bedankt voor het antwoord

anders nog een vraag die hier ook dicht aan leunt:

als een wagen laten we nu zeggen een golf van '87 of ne fiesta van '90 hierdoor niet door de keuring raakt ==> hoe moet je dat dan oplossen ?
(moet er dan een roetfilter ingebouwd worden ofzo?, of is het enkel een kwestie van de motor beter af te stellen?)

merci!

En als eerste wagentje hoeft dit daarvoor gene GTI zijn
ik ben eigenlijk al content met alles waar wielen onder staat ;)
behalve dan een oude twingo, een smart, wagonR, suzuki Atos, GranMove ==> da zijn volgens mij geen auto's

maar met al de rest zou ik content zijn
maar toch liefst één van deze die ik in een vorige post heb vermeld
W

Waximize.be

Legacy Member
Cervantes zei:
Over een plaatsje vrij, wat bedoel je daarmee?

Is dat een garage waar iedereen dan komen werken aan zijn auto (soort werk-atlier?)

Ik zoek ook maar dan in regio Antwerpen een plek waar ik mijn Suzuki Samurai en mijn Golf 3 Cabrio kan zetten om eraan te werken. Wij hebben een garage, maar deze is te small voor een Golf, en te laag voor mijn verhoogde Samurai :p
Klik om te vergroten...

Daarmee bedoel ik een grote hangar met elektriciteit. Geen werkbruggen ofzo, al ben je vrij om dat wel te doen! :D Hier kan aan gewerkt worden en kan je materiaal stockeren. Momenteel alles volzet en er is zelfs een huurder die nog wat wilt bijhuren, maar dan heb ik plaats te kort. :p
K

K0RNMA5T3S

Legacy Member
ik heb zitten zoeken, misschien eens aan m'n grootouders vragen
die hebben nog een lege garage in hun tuin staan , met redelijk wat plaats
(er stond vroeger een auto, duivenkoten en konijnenkoten in en er is elektriciteit)
en nu staat hij semi-leeg

hopelijk mag het! ;)
W

Waximize.be

Legacy Member
Als 't om bij te leren is, zullen ze daar wel niets op tegen hebben zeker? :)
K

K0RNMA5T3S

Legacy Member
Het probleem zal denk ik eerder zijn dat er niks vuil mag worden (toch als't van m'n grootmoeder afhangt)

misschien kan ik haar toch op één of andere manier overtuigen

anders zit er niets anders op dan een garagebox huren aan 50€/maand en een stroomgenerator kopen :(

+ dan nog assensteunen en een nieuwe set sleutels ==> maar daar kan ik nie onderuit da's een feit
K

K0RNMA5T3S

Legacy Member
m'n pa huurt ook al één voor oude meubels en de auto in te plaatsen
er staan een stuk of 4 oude kasten in helemaal op het einde
en dan past onze nieuwe fiesta der just in (met nog een klein beetje plaats over)

dus ze zijn wel niet te groot en er is jammergenoeg geen elektriciteit

de prijs hangt ook af van de gemeente en de eigenaar (huisvestingen) van de box é
F

Frisko

Legacy Member
K0RNMA5T3S zei:
Het probleem zal denk ik eerder zijn dat er niks vuil mag worden (toch als't van m'n grootmoeder afhangt)

misschien kan ik haar toch op één of andere manier overtuigen
Klik om te vergroten...

Een groot vel plastiek leggen waar den auto op komt te staan? Dat gooit ge achteraf weg en dan zijn er geen olievlekken enzo op de grond.
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Blue Falcon zei:
Een groot vel plastiek leggen waar den auto op komt te staan? Dat gooit ge achteraf weg en dan zijn er geen olievlekken enzo op de grond.
Klik om te vergroten...

kHeb zo een rol gerecupereerde linoleum onder m'n kar liggen.
stevig, zacht en makkelijk afwasbaar :D
K

K0RNMA5T3S

Legacy Member
daar zijn het nog allemaal ongeschonden tegeltjes in de garage,

dan maar keer vragen of het mag met een plastiek scherm onder of zoals BlueSkyRaider zegt een beetje linoleum leggen
s

switchblade

Legacy Member
kabouter69 zei:
een dieselwagen van 30 jaar oud die gekeurd wordt voor dagelijks gebruik moet een roettest ondergaan bij keuring. Als diezelfde auto gekeurd wordt voor als oldtimer in te schrijven (met dus de nodige beperkingen) dan dient deze de roettest niet te ondergaan en volgt er een vereenvoudigde keuring.
Klik om te vergroten...

Ik had het inderdaad eerder op oldtimer/hobbytimer
Want het ding dat ik op oog heb zal totaal niet door die roettest raken, vandaar..

Bedankt voor het antwoord!
s

switchblade

Legacy Member
Ik twijfel nog :p
Cummins of Duramax (Chevrolet)
Langs de ene kant Cummins om in hetzelfde merk te blijven, maar de Duramax is zuiniger en zou een beter chassis hebben.

Ik heb voorlopig een k30 op het oog, in semi-goede staat. Nieuwe oliefilter, 2 nieuwe batterijen er in, verse olie, wat sap en het zou moeten draaien.
Ze zien er beiden wel veel te vet uit :love:
K

K0RNMA5T3S

Legacy Member
Hebben jullie misschien andere voorstellen van wagentjes die
ten eerste goed rijden
(er misschien goed uitzien)
simpel zijn in mechanica
en waar er veel onderdelen beschikbaar zijn

(een maat van mij stelde een rover 200 voor, een die identiek is aan een honda concerto, of een honda concerto zelf.
een andere maat raad dan nog meer ford aan, omdat deze meestal niet afgetrapt zijn, en er nog redelijk fiesta's en escorts zijn die in goede staat zijn )

wat raden jullie mij aan ?
of zijn diegene die ik voorstel ook allemaal goed?
V

VinnyFlanders

Legacy Member
2CV? (onderdelen hebt ge in Frankrijk zat op oldtimerbeurzen)
K

K0RNMA5T3S

Legacy Member
ja, maar de 2CV'tjes zijn nu zeer duur geworden in aankoop, (of niet)

een maat van mij heeft laatst 2000€ betaald voor enkel een chassis (deze was wel in perfecte staat) maar toch

hij had dan nog geen carrosserieonderdelen en motor was niet meer te redden

(hij had één maar die was half uitgebrand op de autostrade naar Brussel, een tijdje terug)
nu zal hij de nog bruikbare delen op dit nieuwe chassis laten monteren
d

ditn_tae

Legacy Member
Het zijn zeker goede voorstellen en leuke wagens om mee te werken.
Maar ik vrees dat 1500€ redelijk crap is.

Citroen AX 1.4i GTi
Deze misschien,maar daar is al weer zoveel aan aangepast.
+Is hij nog in orde
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan