Archief - Accijnzen op diesel stijgen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
BlueSkyraider
Legacy Member
RB26DETT zei:
U slaat de nagel op de kop! Spijtig genoeg blijkbaar nog niet op de wetstraat nr 16
@Desolation: hmmm, raar. Waarom behoort dan bvb een Mazda RX8 op het autosalon tot de categorie G (rode zone) wat (CO2)-uitstoot betreft?
Heb (nog) niet gegoogled naar de co2-waarden van de wagens zelf. Dus schiet niet op mij.
edit: ben trouwens ook benieuwd naar het vervolg van dit project.
http://www.ikbenduurzaam.nl/index.p...-de-waterstof-wankelmotor-mazda-rx-8-hydrogen
desolation
Legacy Member
Misschien effectief kijken naar de motor waar ik over spreek ?
De RX7 met non-turbo 13B dus. Ik kom toch ook ni zwanzen dat ne Touareg V10 TDI meer uitstoot dan ne Golf 1.9TDI ...
De turbocharged 13B DEI had al zelfs een verhoging naar 5% CO2 uitstoot, dus ge ziet dat daar het verschil al enorm tussen is, maar die non-turbo's met 146pk hebben echt quasi geen CO2 uitstoot. Hoe ze het doen, beats me, maar da meterke werkte ook perfect in de ander wagens dus daar lag het ni aan.
De RX7 met non-turbo 13B dus. Ik kom toch ook ni zwanzen dat ne Touareg V10 TDI meer uitstoot dan ne Golf 1.9TDI ...
De turbocharged 13B DEI had al zelfs een verhoging naar 5% CO2 uitstoot, dus ge ziet dat daar het verschil al enorm tussen is, maar die non-turbo's met 146pk hebben echt quasi geen CO2 uitstoot. Hoe ze het doen, beats me, maar da meterke werkte ook perfect in de ander wagens dus daar lag het ni aan.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Idd. Je zegt dat je een wankelmotor wil doen, omdat het zo milieuvriendelijk is, maar als ik dan naar Europese V8-motoren ga kijken, met veel meer vermogen, dan die ik dat het verschil in uitstoot niet erg groot is.
Als je nu afkomt met: "kijk naar de motor waarover ik spreek", dan heb ik dat gedaan, aangezien je het over wankel in het algemeen had. Als jij een zuinige, niet vervuilende wankelmotor ontdekt, laat het weten. Ik denk btw ook niet dat een RX7 properder zal zijn dan een nieuwere RX8.
Als je nu afkomt met: "kijk naar de motor waarover ik spreek", dan heb ik dat gedaan, aangezien je het over wankel in het algemeen had. Als jij een zuinige, niet vervuilende wankelmotor ontdekt, laat het weten. Ik denk btw ook niet dat een RX7 properder zal zijn dan een nieuwere RX8.
Soundstorm
Legacy Member
Gemeten op ralenti dus? Dan heb je totaal geen idee hoeveel g/km dat is.desolation zei:
Het is de bedoeling dat een motor zo veel mogelijk CO2 uitstoot met een zo laag mogelijk verbruik. Want dan is er perfecte verbranding, en stoot hij geen andere viezigheden uit.desolation zei:
Een katalysator zet zo veel mogelijk CO en NOx om naar CO2, gewoon omdat dat de 'propere' stof is.
Een rotary zal met zijn hoog olieverbruik zeker geen mileuvriendelijke motor zijn
vishnusixclix
Legacy Member
|) ][ |V| ][;12287503 zei:
CO2 is niet vervuilend, is enkel een broeikast effect. Er zijn niet veel schadelijke stoffen in de uitlaatgassen van een wankel.
Dus wat is milieuvriendelijk? Een motor met een gigantische CO2 ? Of een motor die allerlei kankerveroorakende SHIT uitstoot (NOx enzo)
Terror Factor
Legacy Member
Van wiki: The 12A engine has a long thin shaped combustion chamber, having a large surface area in relation to its volume. Therefore, combustion is cool, giving few oxides of nitrogen. However, the combustion is also incomplete, so there are large amounts of partly burned hydrocarbons and carbon monoxide. The exhaust is hot enough for combustion of these to continue into the exhaust. An engine driven pump supplies air into the exhaust to complete the burn of these chemicals. This is done in the "thermal reactor" chamber where the exhaust manifold would normally be on a conventional engine. Under certain conditions the pump injects air into the thermal reactor and at other times air is pumped through injectors into the exhaust ports. This fresh air is needed for more efficient and cleaner burning of the air/fuel mixture.
Da's over het FA/B model. De FC heeft da blijkbaar ook. Hoe het zit met de FD en de RX-8 weet 'k niet.
Originele bron: MAZDA:Engineering History | The Rotary Engine
Nu, hoe proper da juist is staat er wel niet bij, da zoekwerk ga ik aan jullie overlaten
Da's over het FA/B model. De FC heeft da blijkbaar ook. Hoe het zit met de FD en de RX-8 weet 'k niet.
Originele bron: MAZDA:Engineering History | The Rotary Engine
Nu, hoe proper da juist is staat er wel niet bij, da zoekwerk ga ik aan jullie overlaten
desolation
Legacy Member
Ik zeg helemaal niet dat dat ne super milieuvriendelijke motor is
Maar hij stoot wel enorm weinig CO2 uit, en volgens de staatskas is CO2 hetgeen waar ge milievriendelijk op moet meten. Overigens is ne wankel wel effectief ontworpen om olie mee te injecteren bij de verbranding, dus da is perfect normaal dat er olie verbruikt word. Ge hebt zelfs mannen die gewoon tweetaktolie bij hunne naft kappen en het injectiesysteem afsluiten
En idd, ik verkies eerlijk gezegd ook liever veel CO2 uitstoot en niks van de rest. CO2 kunnen planten terug propere lucht van maken, PM10 en Nox daarentegen kunnen enkel uw en mijn longen kanker van maken.
Maar hij stoot wel enorm weinig CO2 uit, en volgens de staatskas is CO2 hetgeen waar ge milievriendelijk op moet meten. Overigens is ne wankel wel effectief ontworpen om olie mee te injecteren bij de verbranding, dus da is perfect normaal dat er olie verbruikt word. Ge hebt zelfs mannen die gewoon tweetaktolie bij hunne naft kappen en het injectiesysteem afsluiten
En idd, ik verkies eerlijk gezegd ook liever veel CO2 uitstoot en niks van de rest. CO2 kunnen planten terug propere lucht van maken, PM10 en Nox daarentegen kunnen enkel uw en mijn longen kanker van maken.
BongZrGooD
Legacy Member
[UBS] ruulleezz;12284624 zei:
(nagekeken door een kennis die toegang heeft tot database sociale zekerheid/kinderbijslag....het is geen grap)
Maar je liegt wel...
Overzicht kettingmails - Centrum voor gelijkheid van kansen en voor racismebestrijding
Nagekeken door mezelf, ik heb geen kennissen die "toegang hebben tot te database van de sociale zekerheid/kinderbijslag". Waarschijnlijk omdat ze niet in die hoedanigheid bestaat.
Groetjes,
BongZ
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.