Archief - Andere remmen...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Foose

Legacy Member
pr0ph3t zei:
maar geperforeerde mag ook niet als ge da standaard niet hebt ;)
remmenupgrades mogen niet tenzij ge weer dezelfde steekt dan standaard;) alle ja.. ander merk mag ook maar zelfde grote etc...

Ik heb vooraan geperforeerde schijven (= niet standaard) met originele klauwen etc. Geen kat dat er iets op gezegd heeft op de keuring.

Burny

Legacy Member
dragjeh zei:
Ik heb vooraan geperforeerde schijven (= niet standaard) met originele klauwen etc. Geen kat dat er iets op gezegd heeft op de keuring.

:wtf:

Ik mocht eerst zelfs niet door met gegroefde schijven. Daar is nog een andere controleur moeten komen zeggen dat dat wel nog mocht. Wtf zeg.

denkimi

Legacy Member
pr0ph3t zei:
maar geperforeerde mag ook niet als ge da standaard niet hebt ;)
remmenupgrades mogen niet tenzij ge weer dezelfde steekt dan standaard;) alle ja.. ander merk mag ook maar zelfde grote etc...

een ander merk mag niet. als ge brembo's steekt van dezelfde grootte gaan ze daar ook over zagen

citrofenwick

Legacy Member
den-kimi zei:
een ander merk mag niet. als ge brembo's steekt van dezelfde grootte gaan ze daar ook over zagen
Ik heb mijn bremboschijven naast mijn andere gelegd, en der zat weinig verschil op. Ik denk niet dat ze da gaan zien in de keuring :p

Burny

Legacy Member
ikbenben zei:
Geen klagen van...integendeel :p

Het zou te agressief zijn voor de gewone leidingen..

@ Den Kimi: waarom zou Brembo op zich niet mogen? Geperforeerde (als je dat standaard niet heb) en grotere schijven (en klauwen) mag niet. Maar Brembo's op zich is geen probleem.

ikbenben

Legacy Member
Burny zei:
Het zou te agressief zijn voor de gewone leidingen..

Verwar geen DOT5 met DOT5.1 want de DOT5 is schadelijker dan de DOT5.1 ;)

Dot 4 = hygroscopisch (trekt water aan), zo ongeveer het 'standaardproduct'. Kookt op 155°C
Dot 5 = silicone-basis (trekt geen water aan). Kookt op 180°C.
Dot 5.1 = hygroscopisch (trekt water aan). Kookt op 191°C

Burny

Legacy Member
ikbenben zei:
Verwar geen DOT5 met DOT5.1 want de DOT5 is schadelijker dan de DOT5.1 ;)

Dot 4 = hygroscopisch (trekt water aan), zo ongeveer het 'standaardproduct'. Kookt op 155°C
Dot 5 = silicone-basis (trekt geen water aan). Kookt op 180°C.
Dot 5.1 = hygroscopisch (trekt water aan). Kookt op 191°C

My bad, ik bedoelde de 5 inderdaad.

ikbenben

Legacy Member
Deze zit er dus op bij mij :

dsc01212mediumlv2.jpg


dsc01213mediumnq5.jpg

denkimi

Legacy Member
Burny zei:
Het zou te agressief zijn voor de gewone leidingen..

@ Den Kimi: waarom zou Brembo op zich niet mogen? Geperforeerde (als je dat standaard niet heb) en grotere schijven (en klauwen) mag niet. Maar Brembo's op zich is geen probleem.

in feite moogt ge bijna niets veranderen. als ge alleen schijven van brembo steekt gaan ze dat hoogstwaarschijnlijk niet zien. maar alleen de schijven veranderen zal niet zo heel veel uitmaken aan de remprestatie's. om echt goed te remmen moet ge andere klauwen steken, en dat valt wel op.

maar in feite moet ge u niet veel aantrekken van de keuring, op een uurtje kunt ge andere klauwen, schijven en blokken steken

ikbenben

Legacy Member
Op de keuring telt..."wat niet weet niet deert" :evil:
Zorg ervoor dat het origineel lijkt en die mannen weten da heus niet.
Stalen remleidingen kunt ge ook krijgen met rubber rond.

Mijn remmen zijn nu 312mm ipv 288mm.
Iemand die het weet ziet het verschil maar anders valt het niet op.

Burny

Legacy Member
den-kimi zei:
in feite moogt ge bijna niets veranderen. als ge alleen schijven van brembo steekt gaan ze dat hoogstwaarschijnlijk niet zien. maar alleen de schijven veranderen zal niet zo heel veel uitmaken aan de remprestatie's. om echt goed te remmen moet ge andere klauwen steken, en dat valt wel op.

maar in feite moet ge u niet veel aantrekken van de keuring, op een uurtje kunt ge andere klauwen, schijven en blokken steken

Je mag remschijven vervangen door eender welk merk, daar zijn geen regels voor.

Asserti

Legacy Member
tenzij ze een nieuw model hebben uitgebracht in MY00 moet dat volgens mij passen.

Xoliul

Legacy Member
Burny zei:
Staal omvlochten remleidingen is zowiezo afkeur (ik heb de mijne met steenslag moeten inspuiten)
Dat slaat op nog minder, die zorgen voor betere prestaties en zijn veiliger omdat ze veel minder (nooit?) vervangen moeten worden...


den-kimi zei:
maar in feite moet ge u niet veel aantrekken van de keuring, op een uurtje kunt ge andere klauwen, schijven en blokken steken

Hoe rap kan jij je remsysteem wel ontluchten dan ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan