Archief - Andere remmen...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

CAS

Legacy Member
[LRRP];10487151 zei:
Ik heb een andere as gevonden met schijven. Het is wel het model voor de mijne, zou deze as passen op de mijne, mijne is model 2000 (facelift?)
http://www.kapaza.be/Auto_onderdelen/Seat/11065383/Achteras_met_schijven_ibiza_110pk.html

Zie ook es hoe het zit met uw handrem. Werkt normaal op andere manier. Maar als dat van zelfde model is valt da normaal gezien goed mee bij ombouw. Ik heb jjuist 2 andere handremkabels moeten plaatsen en dat was super makkelijk.

denkimi

Legacy Member
Xoliul zei:
Dat slaat op nog minder, die zorgen voor betere prestaties en zijn veiliger omdat ze veel minder (nooit?) vervangen moeten worden...


Hoe rap kan jij je remsysteem wel ontluchten dan ?

als ge met 2 zijt en ge kent er wat van is dat maar 6 minuten werk

[LRRP]

Legacy Member
Asserti zei:
tenzij ze een nieuw model hebben uitgebracht in MY00 moet dat volgens mij passen.

Als ik mij niet vergis is mijn model van ibiza gewoon een facelift van het vorige model. Het model na mij is helemaal anders...
Vant weekend eens binnenspringen in de seat garage...

[LRRP]

Legacy Member
De achteras past op mijn ibiza. Volgende week eens zien of ik het camionetje vant werk kan gebruiken om er achter te rijden.

denkimi

Legacy Member
ga dan ook maar meteen om een remkrachtverdeler, want het kan zijn dat u achterwielen u bij het remmen nogal gemakkelijk gaan inhalen.

TekkaBlade

Legacy Member
Ik vermoed...

de remkracht op de achteras zal groter zijn waardoor de remverhouding verkloot raakt?

en omdat je dus 'sideways' kan gaan halen ze u dan in

CAS

Legacy Member
Niks van gemerkt hier. Wagen gaat wel duidelijk stabieler in de remmen.

[LRRP]

Legacy Member
Voor vanvoor heb ik al een 2de hands remklauwen gevonden van een cupra. Zou dan nog schijven van 280mm nodig hebben. Die zouden juist in een 15 " passen.

denkimi

Legacy Member
@ TekkaBlade

idd, schijven remmen beter dan trommels. dus krijgt ge nu meer remkracht op de achterwielen dan voorzien door de constructeur. en als ge te veel remkracht hebt achteraan dan blokkeren u achterwielen zeer gemakkelijk omdat het meeste gewicht bij het remmen op de vooras komt. ge krijgt dus een soort van handremreactie, maar veel minder voorspelbaar en controleerbaar.
ge steeks dus een remkrachtverdeler en gaat dan op een verlaten parking zoeken hoe ge die het best regelt

CAS

Legacy Member
Volgens mij zit ge er toch naast ze den-kimi.

Bij mijn weten heeft iedere wagen remkrachtverdeling. In ieder geval, hier is er enkel positief remgedrag te merken. Kan ook altijd zijn omdat die trommels op ni veel meer trokken, maar nu remt em echt goed. Achterste wielen heb ik nog ni weten te blokeren.

denkimi

Legacy Member
CAS zei:
Volgens mij zit ge er toch naast ze den-kimi.

Bij mijn weten heeft iedere wagen remkrachtverdeling. In ieder geval, hier is er enkel positief remgedrag te merken. Kan ook altijd zijn omdat die trommels op ni veel meer trokken, maar nu remt em echt goed. Achterste wielen heb ik nog ni weten te blokeren.
http://www.8200rpm.com/forum/read.php?f=2&t=9563&a=2

normaalgezien hebt ge een remkrachtbegrenzer op de achterwielen als ge trommels hebt, niet echt een remkrachtverdeler. tenzij ge abs hebt, dan zou die dat moeten regelen.

maar het gaat erom dat u remkrachtverdeler afgesteld staat voor trommelremmen achteraan en dat ge door alleen achteraan te verbeteren de rembalans naar de kloten helpt.

Xoliul

Legacy Member
den-kimi zei:
als ge met 2 zijt en ge kent er wat van is dat maar 6 minuten werk

Met een ontluchtings-tool dan veronderstel ik, want bij een moto zit je daar zonder tool, met 2, zeker een halfuur aan.

denkimi

Legacy Member
Xoliul zei:
Met een ontluchtings-tool dan veronderstel ik, want bij een moto zit je daar zonder tool, met 2, zeker een halfuur aan.

gewoon volgens het oud systeem van "pompen" en "houden".

als ge al het juiste materiaal hebt, en 2 man die weten wat ze moeten doen dan gaat dat vlug.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan