Archief - Antwerpen Verbod Op Dieselwagens/Oudere Wagens
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
iBMW
Legacy Member
MrKend54l zei:
Het valt nochtans sterk tegen wat een elektrische wagen indirect in CO2 uitstoot door elektriciteitsproductie. Ik heb een paar maanden geleden een lijst gezien met een overzicht van landen en hoeveel een elektrische auto in elk land gemiddeld "uitstoot" op een km. In België zou het ongeveer evenveel zijn als een gewone wagen. In landen/gebieden waar veel meer groene stroom gebruikt wordt (in Scandinavië etc.) zou het wel een milieuvoordeel hebben (iets van een 30g CO2 per km dacht ik).
Ik heb deze cijfers te zien gekregen door iemand uit de autosector met kennis van zaken over dit soort onderwerpen, maar ik heb ze dus niet online om te laten zien.
Daar komt ook nog de productie van een massa accu's bij. Daar heb ik geen cijfergegevens van gezien, maar kan toch ook niet goed zijn denk ik..
Als die roetfilters dan toch zo slecht zijn, noem dan eens één negatieve gevolg van het gebruik van een roetfilter? Graag met argumentatie. Je hebt hier nog niet één reactie geplaatst met correcte argumenten, bronnen en/of feiten.zinno23 zei:
zinno23
Legacy Member
Regeneratie:en kijk eens hoeveel diesel rijders er zijn die niet warm genoeg of hoog genoeg in toeren rijden dagelijks.
Hoeveel CO2 stoot een elektrische wagen echt uit?
Hoeveel CO2 stoot een elektrische wagen echt uit?
De groene generatie zijn vooral zeikerds die hypocriet doen.Regenneger zei:Fek, de groene revolutie houdt eigenlijk in dat we meer met verbrandingsmotoren moeten werken
zinno23
Legacy Member
Nogmaals alle type wagens vervuilen en niet een beetje, of is 72.4 g CO2/km niet veel miss,enkel op 1 type gaan pikken is dan ook belachelijk.
En ja inderdaad alle wagens veroorzaken fijn stof via hun remmen/banden maar elektrisch wel het meest,waardoor ze zo goed als evenveel fijn stof als een benzine wagen produceren.
Tot zover de onzin van huidige (milieubewuste) elektrische wagens op onze belgische wegen.
En ja inderdaad alle wagens veroorzaken fijn stof via hun remmen/banden maar elektrisch wel het meest,waardoor ze zo goed als evenveel fijn stof als een benzine wagen produceren.
Tot zover de onzin van huidige (milieubewuste) elektrische wagens op onze belgische wegen.
sandervdw
Legacy Member
zinno23 zei:
Dus ze hebben evenveel fijn stof als een propere benzine, en evenveel co2 als een extreem zuinige (die nog niet bestaat) diesel. Dus voordelen van beide technologieën en geen nadelen, en TOCH vind jij dat onzin. In uw onzin-uitleg zouden ze ook gewoon al het eten mogen vergiftigen. Of afvalwater door de kranen laten stromen.
eniac
Legacy Member
Ik wacht nog altijd op de bron die je eerste uitspraak bewijst.zinno23 zei:
En nu ben je gewoon weer dezelfde kant aan het uitgaan. Gradaties? Maakt toch geen bal uit joh. 1? 100? 1000? Allemaal hetzelfde behandelen.
130 of 200 op de snelweg? Het is alletwee te snel, gelijk beboeten!
eniac
Legacy Member
Jij stelt iets, ik vraag om een bron, jij post daarop een link. Maar dat was dus niet omdat ik om een bron vroeg? Waarom dan wel?zinno23 zei:
Your browser is deprecated. Please upgrade. - YouTube => hier, een link! Maar zomaar he, zonder reden!
Beetje serieus blijven he, als je wil discussiëren zoals de grote mensen, gedraag je er dan ook naar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.