Terror Factor zei:
De reden dat den-kimi er telkens rally bijhaalt, is omdat de openbare weg het best te vergelijken valt met een rallyparcours(en niet met een circuit met quasi perfecte asfalt zonder iets vuiligheid).
En in da opzicht (op vuile wegen, met slechte asfalt) zou ik nog kunnen begrijpen dat een fwd sneller is dan een rwd(gewoon omdat het veel makkelijker te corrigeren is).
Maar da betekent natuurlijk ni da ne fwd beter is als rwd. elke aandrijving heeft imo zijn voordelen(en nadelen), ge moet kijken naar welke da gij het belangrijkste vindt.
Volgens mij:
vuile/slechte wegen: awd>fwd>rwd
quasi perfecte omstandigheden: rwd>awd>fwd
eindelijk iemand die verstandig is.
er staat trouwens een mooi postje op autoblog
Audi: Pionier van de voorwielaandrijving » Autoblog.nl
en het belangrijke nieuws komt van
deze site ,
daarbij moet er vooral gelet worden op de tijden op een
droog en een
nat circuit
serial zei:
Iedereen onzin aant spuwen? Ik zie maar 1 iemand dat doen en tis die met zijn rode avatar =)
En van de honderden racedisciplines maken de verschillende rallyklasses slechts een paar procent uit, of niet dan?
ahja, ik was vergeten dat iedereen de kans heeft om dtm, wtcc of f1 te rijden.
rally is de sport die het dichts bij het "gewone volk" staat en de enige die vergelijkbaar is met hetgeen mensen dagelijks meemaakt op de openbare weg. zelfs in het wrc kunt ge altijd een babbeltje gaan doen met de piloten en kunt ge altijd op dezelfde wegen rijden, terwijl ge er in de meeste circuitsporten amper bij de piloten of het wegdek kunt geraken.
en ik zal ook zeker niet vermelden dat er in heel belgie wel ergens een rally te vinden is binnen de 50 km terwijl er maar 2 echte circuits zijn.
inderdaad rally maakt maar een paar % uit van het aantal autosportdisciplines, alleen is het veruit de populairste (hoewel autocross ook populair is, maar daarvoor moet ge nu niet bepaald kunnen rijden) discipline met het grootste aantal deelnemers.
ik vind het altijd leuk als mensen een circuit vergelijken met de openbare weg, terwijl de omstandigheden en de rijstijl compleet anders is. waarom rijden ze in het wrc niet met een f1? die dingen gaan nog veel sneller naar 100 en veel sneller rond een circuit dan een wrc, dus waarom zijn al die grote automerken zo dom om nog met een wrc te rijden aangezien die toch zoveel trager zijn? of wacht, dat was ik bijna vergeten, een f1 is zodra het begint te regenen amper op de baan te houden, net zoals bijna alle andere rwd wagens met wat pk's zodra de grip wegvalt.
ik kan het goed begrijpen dat ge fan zijt van rwd, maar ge moet mij (en anderen) niet beledigen omdat ik u mening niet deel. als gij een auto wilt kopen omdat ge het leuk vindt dat ge ermee dwars kunt gaat dan doet ge maar, maar probeer mij aub niet meer te overtuigen dat rwd beter zou zijn, dan zal ik mij ook niet uitspreken voor fwd tegen u.
we kunnen er nog 100 jaar over discussieren, maar gij kunt mij niet overtuigen en andersom gaat het ook al niet lukken.
. Mja ik vind eigenlijk geen ene BMW lelijk
. Iedereen is wel weer onzin aan het spuwen nu precies (rally 1% kk?), tijd voor een slotje imo.
.
( mss omda beiden goe zijn ^^ )