Archief - Auto events
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FlatSix
Legacy Member
Nijntje zei:27 oktober trackday op Folembrey! Weer ziet er tot dusver goed uit met geen regen.
Iemand interesse om mee te gaan knallen? Gratis rondjes in de Lotus Cup inbegrepen!
Hoe rij je daar naartoe dan? Met de Elise zelf?
Ik kende het circuit niet, maar lijkt me niet echt een moeilijk circuit, leuk om eens snel te rijden met je wagen, maar geen technische stukken?
sandervdw
Legacy Member
Nijntje zei:27 oktober trackday op Folembrey! Weer ziet er tot dusver goed uit met geen regen.
Iemand interesse om mee te gaan knallen? Gratis rondjes in de Lotus Cup inbegrepen!
Gaat jammer genoeg niet meer lukken. Maar volgend jaar ben ik mee van de partij. Ook eens overwegen om semi-slicks op de reservevelgen te zetten.
seetjetoebak zei:
Decibelrestrictie, maar dat zal geen probleem zijn. Voor de rest mag iedereen daar op, maar het is natuurlijk véél leuker met een toffe wagen.
Nijntje
Legacy Member
Geen decibel restrictie.
Je kan er met elke wagen op.
Onderschat het alleszins niet van technische stukken.
Is niet zo technisch als Abbeville maar wel een snelle omloop met een paar tricky bochten combo's.
En ja, ik ga waarschijnlijk weer op zaterdag naar daar rijden, overnachten en dan zondag ochtend rijden.
Doe dat idd met de Cup 250. Wagens is straatlegaal dus geen enkel probleem.
Je kan er met elke wagen op.
Onderschat het alleszins niet van technische stukken.
Is niet zo technisch als Abbeville maar wel een snelle omloop met een paar tricky bochten combo's.
En ja, ik ga waarschijnlijk weer op zaterdag naar daar rijden, overnachten en dan zondag ochtend rijden.
Doe dat idd met de Cup 250. Wagens is straatlegaal dus geen enkel probleem.
Scifo
Legacy Member
Interessant dat hier interesse voor is. Kheb ook al zitten zoeken achter trackdays (zijn er hier eigenlijk belgische forums voor?) Buiten skylimit events waar ik niet echt een forum van vind -.-
Ben wel van plan volgend jaar dat eens te gaan doen. Voorlopig ga ik het zelf wel houden bij een paar rondjes "rustig" op de Nordschleife. Misschien dat we volgend jaar eens met een groep naar ginder kunnen gaan? (liever niet in het weekend wegens drukte)
Ben wel van plan volgend jaar dat eens te gaan doen. Voorlopig ga ik het zelf wel houden bij een paar rondjes "rustig" op de Nordschleife. Misschien dat we volgend jaar eens met een groep naar ginder kunnen gaan? (liever niet in het weekend wegens drukte)
Scifo
Legacy Member
sandervdw zei:
Folembrey is voor mij al 4 uur rijden
Voor u ook zie ik heheJammer dat Spa zo duur is, zou ik wel es 1 keer in mijn leven willen gedaan hebben:
https://www.skylimitevents.com/section/pages/index/141683238454732580f1b34/open-pitlane-francorchamps.html
Nordschleife, khem de afgelopen weken niet anders dan BTG laptimes zitten kijken -.- Tuurlijk zit daar veel zot volk op, vooral in het weekend me dunkt. Kdenk als ge zelf wat verstandig rondrijdt tijdens een weekdag, dit wel "zou" moeten meevallen. Als iemand in de "groep" wat ervaring heeft, mogen we daar mss wel met meerijden? ^^
Een wagen huren bij ringfreaks is ook altijd een optie:
https://www.ringfreaks.de/bookings/
Nijntje
Legacy Member
Nordschleife zou ik echt iedereen afraden buiten op de premium trackdays. Rijdt vol met mensen rond die vrijwel geen circuit ervaring hebben.
Je ziet daar 2pk's en camionetten met vlaggen op rondrijden etc.
Grootste probleem is de blinde bochten en vrijwel nergens run-off. Als er een ongeval gebeurt na een bocht, en die is uiteraard blind zoals de meeste daar, dan is je kans op ontwijken zo klein...
Folembrey is idd iets verder rijden maar je krijgt daar voor 190 euro een volledige dag open pitlane. Dus niet in sessies rijden maar zoveel je wil, weinig verkeer en goede organisatie.
Trackdays by TrackSolutions.be - Clastres - Abbeville - Folembray
Heel goede trackdays voor weinig geld. Dagje Spa is makkelijk 800 euro en Zolder 500.
Je ziet daar 2pk's en camionetten met vlaggen op rondrijden etc.
Grootste probleem is de blinde bochten en vrijwel nergens run-off. Als er een ongeval gebeurt na een bocht, en die is uiteraard blind zoals de meeste daar, dan is je kans op ontwijken zo klein...
Folembrey is idd iets verder rijden maar je krijgt daar voor 190 euro een volledige dag open pitlane. Dus niet in sessies rijden maar zoveel je wil, weinig verkeer en goede organisatie.
Trackdays by TrackSolutions.be - Clastres - Abbeville - Folembray
Heel goede trackdays voor weinig geld. Dagje Spa is makkelijk 800 euro en Zolder 500.
cliors197
Legacy Member
Nijntje zei:27 oktober trackday op Folembrey! Weer ziet er tot dusver goed uit met geen regen.
Iemand interesse om mee te gaan knallen? Gratis rondjes in de Lotus Cup inbegrepen!
Folembrey is een saai circuit volgens een vriend van mij. En als ik de filmpjes bekijk ziet het er ook niet zo tof uit. Miss ga ik de 27ste naar clastres.
Scifo
Legacy Member
Gelijk dit? 
[video=youtube;Qj2uM31ZqR8]https://www.youtube.com/watch?v=Qj2uM31ZqR8[/video]
Maar Nordschleife zou ik gewoon benaderen als openbare snelweg. Veel kijken in de spiegels op snellere wagens en links laten passeren.
Je moet ook het risico inschatten hoe druk het is. Anders duw je het gas even door op een stuk wanneer je wel kan en rij je veiliger op de risico plaatsen.
Meesten maken hun fouten doordat ze aant pushen zijn op de limiet. Het onveiligste vind ik nog dat daar zo 90pk auto's tussen 500pk wagens rijden. Snelheidsverschil lijkt me toch iets te groot
[video=youtube;Qj2uM31ZqR8]https://www.youtube.com/watch?v=Qj2uM31ZqR8[/video]
Maar Nordschleife zou ik gewoon benaderen als openbare snelweg. Veel kijken in de spiegels op snellere wagens en links laten passeren.
Je moet ook het risico inschatten hoe druk het is. Anders duw je het gas even door op een stuk wanneer je wel kan en rij je veiliger op de risico plaatsen.
Meesten maken hun fouten doordat ze aant pushen zijn op de limiet. Het onveiligste vind ik nog dat daar zo 90pk auto's tussen 500pk wagens rijden. Snelheidsverschil lijkt me toch iets te groot
Nijntje
Legacy Member
Scifo zei:Ik vind de track best nog wel meevallen. Leuk overzicht, geen curbs die uwe auto pijn doen ^^ Ideaal precies wel om met weinig vermogen rond te crossen.
Damn ik wil ook ne rag bak nu
[video=youtube;olgHibt2QS4]https://www.youtube.com/watch?v=olgHibt2QS4[/video]
Vermogen niet onderschatten daar. Omloop is even lang dan abbeville maar 20 sec sneller.
jvc
Legacy Member
seetjetoebak zei:
Dan raad ik aan om trackdays te doen van organisaties zoals Track Solutions. De meeste mensen rijden daar met veel respect rond en gaan niet zomaar oversteken zonder dat je aangeeft (via pinkers) dat ze mogen oversteken en uitremmen is verboden. Het aantal auto's is ook beperkt waardoor het goed meevalt qua drukte op het circuit. Op een circuit zoals bvb. Clastres heb je naast het circuit zo goed als niks hards waar je op kan botsen als je van het circuit zou gaan, meeste stukken zijn gras waardoor de kans op schade klein is.
sandervdw
Legacy Member
Dit weekend is het InterClassics in Brussel. Een oldtimerbeurs die dit jaar in teken staat rond "5 Italiaanse designers (Touring, Ghia, Bertone, Pininfarina en Zagato)" en "100 jaar Bentley".
Ben wel van plan om te gaan, al is het maar om eens een Miura van dichtbij te bekijken. Ik ben zeker geen kenner, maar ik kan oldtimers wel enorm appreciëren.
Ben wel van plan om te gaan, al is het maar om eens een Miura van dichtbij te bekijken. Ik ben zeker geen kenner, maar ik kan oldtimers wel enorm appreciëren.
sandervdw
Legacy Member
De eerste van het jaar staat bij mij in de agenda:
https://www.superfast.nl/
In samenwerking met Streetgasm, wat over het algemeen garant staat voor een enorme line-up aan supercars.
https://www.superfast.nl/
In samenwerking met Streetgasm, wat over het algemeen garant staat voor een enorme line-up aan supercars.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.