Archief - Auto geplooid wat nu??
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Feignasse
Legacy Member
En anderen willen dan weer alles extreem relativeren 
Onder gunstige omstandigheden en met een helder hoofd wat sneller rijden versus vermoeid, mogelijk lichtjes beneveld en nog altijd sneller rijdend dan toegelaten met je gsm zitten prullen. Ik wil er ook niet te veel over zagen maar het lijkt mij tbfh wel duidelijk welke van die twee het gevaarlijkst is.
Onder gunstige omstandigheden en met een helder hoofd wat sneller rijden versus vermoeid, mogelijk lichtjes beneveld en nog altijd sneller rijdend dan toegelaten met je gsm zitten prullen. Ik wil er ook niet te veel over zagen maar het lijkt mij tbfh wel duidelijk welke van die twee het gevaarlijkst is.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Ulixes zei:En anderen willen dan weer alles extreem relativeren
Onder gunstige omstandigheden en met een helder hoofd wat sneller rijden versus vermoeid, mogelijk lichtjes beneveld en nog altijd sneller rijdend dan toegelaten met je gsm zitten prullen. Ik wil er ook niet te veel over zagen maar het lijkt mij tbfh wel duidelijk welke van die twee het gevaarlijkst is.
Tuurlijk, je hebt hier 100% gelijk in, maar ik had het op de mensen die blijven doorgaan op dingen die er ten eerste niks mee te maken hebben en ten tweede sterk overdreven zijn.
ad:
flanger
Legacy Member
-Helld0g- zei:kvond het gewoon een belachelijk punt om aan te halen, zo van ik rij altijd met 2 handen opt stuur
Nochtans is dat een zéér goed punt wat die persoon aanhaalde. Mocht je ooit een slipcursus volgen, dan ga je zien dat 1 van de dingen waar men op hamert "2 handen op het stuur" is. Ge gaat stukken sneller kunnen reageren en bijsturen met 2 handen dan uw ene los handje dat aan het stuur bengelt en dat in de eerste, kritieke fase dat het misloopt alles mag redden.
De wil moet er ook zijn om uzelf kritisch te evalueren en niet alle opmerkingen als belachelijk af te schrijven (ook al durven ze er wel op hameren, precies
). Ge kunt er alleen maar een betere chauffeur door worden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.