Archief - Auto-nieuws Thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
NoControl
Legacy Member
Wel, als je naar de vroegere Alfa stijl kijkt, dan zie je die niet terugkeren in de 159, of toch in mindere mate.
Als je dan kijkt naar de 147 (eerste model) en de nieuwe 8C, dan zie je wel terug de Italiaanse flair in die modellen.
De 159 is een prachtig ontwerp he, versta me niet verkeerd,
maar als je het gaat vergelijken met het originele prototype, dan zie je direct wat ik bedoel.
De originele vormen zijn zodanig afgezwakt om de auto toegankelijker te maken voor de BMW, Audio en Mercedes liefhebbers. Die zien namelijk liever iets die wat ruwer, geblokter of zo toont.
http://www.carbodydesign.com/archive/2006/01/25-alfa-romeo-brera/alfa-romeo-brera.php
Deze site toont zeer duidelijk het verschil tussen de concept car en the real thing.
Zoals je kan zien hebben ze de flanken sterk benadrukt, waardoor de auto er stoerder of sterker uitziet, echter ten koste van zijn originele schoonheid... (in mijn ogen dan)
Dat ze maar rap de designfeatures van de 8c toepassen op de Junior en misschien 149, en dan terug een typisch prachtig Italiaans design voor de 169.
En inderdaad, agressief verkoopt, jammer genoeg... Maar zoals ik al zei, auto's zoals de mondeo zien er in mijn ogen alweer saai en oud uit. Enkel een stijl die niet constant schreeuwt blijft bestaan. (in mijn ogen dan)
Maar goed, smaak is smaak he. In mijn ogen ziet de hele ford lijn er momenteel sterk opgeblazen uit, maar ze zal natuurlijk verkopen, daar twijfel ik niet aan.
Als je dan kijkt naar de 147 (eerste model) en de nieuwe 8C, dan zie je wel terug de Italiaanse flair in die modellen.
De 159 is een prachtig ontwerp he, versta me niet verkeerd,
maar als je het gaat vergelijken met het originele prototype, dan zie je direct wat ik bedoel.
De originele vormen zijn zodanig afgezwakt om de auto toegankelijker te maken voor de BMW, Audio en Mercedes liefhebbers. Die zien namelijk liever iets die wat ruwer, geblokter of zo toont.
http://www.carbodydesign.com/archive/2006/01/25-alfa-romeo-brera/alfa-romeo-brera.php
Deze site toont zeer duidelijk het verschil tussen de concept car en the real thing.
Zoals je kan zien hebben ze de flanken sterk benadrukt, waardoor de auto er stoerder of sterker uitziet, echter ten koste van zijn originele schoonheid... (in mijn ogen dan)
Dat ze maar rap de designfeatures van de 8c toepassen op de Junior en misschien 149, en dan terug een typisch prachtig Italiaans design voor de 169.
En inderdaad, agressief verkoopt, jammer genoeg... Maar zoals ik al zei, auto's zoals de mondeo zien er in mijn ogen alweer saai en oud uit. Enkel een stijl die niet constant schreeuwt blijft bestaan. (in mijn ogen dan)
Maar goed, smaak is smaak he. In mijn ogen ziet de hele ford lijn er momenteel sterk opgeblazen uit, maar ze zal natuurlijk verkopen, daar twijfel ik niet aan.
eniac
Legacy Member
Ik vind de Ford-lijn op dit moment mooi. En dat is toch uiteindelijk wat belangrijk is? Wat zal ik erom malen dat mijn wagen binnen 20 jaar niet als klassieke schoonheid wordt beschouwd, tegen dan heb ik al lang weer een andere.
En het valt nog te bezien dat wat nu agressief is, er binnen vijf jaar (of zelfs al binnen 2 jaar) gedateerd uitziet. Zoals ik al zei, ik kan zelf op heel wat voorbeelden komen die wat mij betreft het tegenovergestelde bewijzen.
En het valt nog te bezien dat wat nu agressief is, er binnen vijf jaar (of zelfs al binnen 2 jaar) gedateerd uitziet. Zoals ik al zei, ik kan zelf op heel wat voorbeelden komen die wat mij betreft het tegenovergestelde bewijzen.
WeedJunk
Legacy Member
eniac zei:
²
Wat betreft Alfa, sinds de GT gaan ze 'bergop' wat betreft schoonheid vind ik, de Alfa's daarvoor waren imho niet echt mooi te noemen...
't Zelfde met de Mondeo, vind hun huidige model het mooiste dat ze ooit gemaakt hebben, zelfde met de nieuwe Focus ( de vorige was ook al niet slecht, moet 'k wel toegeven
)
NoControl
Legacy Member
Ziet ge, dat is wat ik wil zeggen. Alfa's hadden vroeger een zeer specifiek publiek.
De mensen van vandaag willen een auto die agressief en stoer oogt, en alfa volgt hun daar blijkbaar in,
wat zeer spijtig is. (maar goed, ze moeten iets doen om hun verkoopcijfers omhoog te trekken)
Om een voorbeeld te geven: mijn 147 is momenteel bijna 8j oud, heeft 202.000km op de klokken maar nog steeds krijg ik dat gevoel van 'wauw' als ik naar mijn bella kijk, of als ik er mij in zet.
Dat is iets wat ik nog maar weinig vrienden heb horen zeggen over hun golf, focus, 307 enz.
Nu goed, weinig zin om hierover te blijven verder babbelen, smaak en kleuren niewaar...
In mijn ogen moet een auto karakter hebben, en dit komt niet automatisch door een agressieve lijn, in tegenstelling tot wat de meeste denken.
En Eniac, ge moogt gerust met wat voorbeelden afkomen hoor van auto's met agressieve styling die na twee jaar er nog nieuw en fris uitzien.
De mensen van vandaag willen een auto die agressief en stoer oogt, en alfa volgt hun daar blijkbaar in,
wat zeer spijtig is. (maar goed, ze moeten iets doen om hun verkoopcijfers omhoog te trekken)
Om een voorbeeld te geven: mijn 147 is momenteel bijna 8j oud, heeft 202.000km op de klokken maar nog steeds krijg ik dat gevoel van 'wauw' als ik naar mijn bella kijk, of als ik er mij in zet.
Dat is iets wat ik nog maar weinig vrienden heb horen zeggen over hun golf, focus, 307 enz.
Nu goed, weinig zin om hierover te blijven verder babbelen, smaak en kleuren niewaar...
In mijn ogen moet een auto karakter hebben, en dit komt niet automatisch door een agressieve lijn, in tegenstelling tot wat de meeste denken.
En Eniac, ge moogt gerust met wat voorbeelden afkomen hoor van auto's met agressieve styling die na twee jaar er nog nieuw en fris uitzien.
NoControl
Legacy Member
ok, laat ik agressief wat verduidelijken: harde lijnen, boze blik, er uit zien alsof ze uit een blok graniet gekapt zijn, enz... De generatie van corsa, mondeo, focus, bmw, audi, enz
Die BMW's vallen daar voor mij niet onder. Zoals CAS zei zijn die inderdaad nog steeds een mooi zicht in het straatbeeld.
Die BMW's vallen daar voor mij niet onder. Zoals CAS zei zijn die inderdaad nog steeds een mooi zicht in het straatbeeld.
Catscratch
Legacy Member
Asserti zei:als dit niet agressief is:
en dan moet ge es naar da front kijken vanuit andere ooghoeken, ma nie alleen het front.. Kijk es naar de algehele lijnen van die wagen, neus, midden en koffer, zo goed als perfect afgelijnd
Fuck jong!
Zo nog eentje voor in't weekend en ik kan vredig sterven!
eniac
Legacy Member
NoControl zei:En Eniac, ge moogt gerust met wat voorbeelden afkomen hoor van auto's met agressieve styling die na twee jaar er nog nieuw en fris uitzien.
Vrij simpel voorbeeld: jouw eigenste 147. Je kan moeilijk zeggen dat die toen conservatief gestyled was. Voor mij kan een agressieve styling wel meer betekenen dan rechte lijnen en hoeken.
En ik treed de rest wel bij: zo'n BMW van vroeger is nog altijd prachtig.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.