Archief - Auto-nieuws Thread

[Asserti]

Voorrang van rechts

Weggebruikers verliezen niet langer hun voorrang wanneer ze hebben stilgestaan. De ministerraad besliste de voorrang van rechts in de toekomst blijvend geldig te maken. Met de vorige regeling vormde ons land een internationale uitzondering.

stel. Je staat aan een kruispunt, een gewoon + splitsing. Aan elke baan staat er een auto. Wie mag als eerste vertrekken???

[ComputerVISTA]

stel. Je staat aan een kruispunt, een gewoon + splitsing. Aan elke baan staat er een auto. Wie mag als eerste vertrekken???

Die van rechts en dat is al altijd zo al geweest (als ze alle 4 stil staan tenminste). Maar vroeger als diegene die voorrang had stopte was die z'n voorrang kwijt, nu dus niet meer. De regel blijft dus gelden of je nu stil hebt gestaan of niet.

[Asserti]

als er aan elke baan een auto staat heeft iedereen wel een auto aan z'n rechterkant eh

[ComputerVISTA]

dus = de wet van de sterkste! Of een immens accident

[DBK]

dus nu mag iemand dien van rechts komt en gestopt is en dan toch plots beslist om door te rijden dat doen zonder in fout te zijn bij een eventueel accident? of heb ik het verkeerd voor?

[ComputerVISTA]

dus nu mag iemand dien van rechts komt en gestopt is en dan toch plots beslist om door te rijden dat doen zonder in fout te zijn bij een eventueel accident? of heb ik het verkeerd voor?

Nee ge hebt het juist! Ge moet wel nog steeds rekening houden met de rest maar de regels "gestopt = voorrang kwijt" geldt niet meer!

[LeSec]

dus nu mag iemand dien van rechts komt en gestopt is en dan toch plots beslist om door te rijden dat doen zonder in fout te zijn bij een eventueel accident? of heb ik het verkeerd voor?

Ik hoop daze toch fameus de bevolking gaan informeren omtrent die nieuwe regeling want de eerste reply's hier beloven al veel goeds

België is weer is férm goed bezig waarom laten ze da nu is ni gewoon zoals et is?

[omaha]

Tis wel nog ni zover he Nog paar maandjes wachten dus

[ComputerVISTA]

'k dacht dat het al sinds maandag ingevoerd was?

[virtualdude]

België is weer is férm goed bezig waarom laten ze da nu is ni gewoon zoals et is?

Omdat Europa eist op een rechttrekking van de regels msh

[[B]Rocketeer]

Heel slechte regel.
België is 1 van de meest bezette landen voor auto's in europa.

Rij ne keer isnt stad rond en ge ziet al direct het probleem met de fille.
Als die van rechts altijd voorrang hebben wordt da fijn op de grote wegen waar voorrang vanr echts geldt (en da zijn er veel).

Met andere woorden: gij die u op de hoofdweg bevindt blijft gewoon altidj stil staan omdat er rechts van u altidj volk gewoon staat aant e schuiven om op de weg te komen.

Als gij dus wilt verder rijden en den andere beslist om volgad te geven zijde gij dus in fout.
De politiekers hebben er dus ni over nagedacht.

Betekent dus da ge op de grote wegen en op de invalswegen nu overal borden voor voorrangsweg moeten geplaatst worden.
En da gaat weer veel kosten.

Da ze int vervolg eens 2X nadenken.

[Feignasse]

stel. Je staat aan een kruispunt, een gewoon + splitsing. Aan elke baan staat er een auto. Wie mag als eerste vertrekken???

Oei, 'k moet eerlijk zeggen dat ik enkel rap rap het stuk over de vrachtwagens had gelezen.

Die nieuwe voorrang-regeling is inderdaad überdom.

[virtualdude]

stel. Je staat aan een kruispunt, een gewoon + splitsing. Aan elke baan staat er een auto. Wie mag als eerste vertrekken???

blijft ihmo hetzelfde als ervoor é.

Ervoor als iedereen stil staat aan een + kruispunt had iedereen voorrang verloren nu heeft iedereen voorrang.

Trouwens als 1 persoon moet afslaan dan is er eigenlijk geen probleem want dan moet hij geen voorrang gevn

[LeSec]

Omdat Europa eist op een rechttrekking van de regels msh

In GB rijden ze ook links, dom voorbeeld misschien aangezien de nieuwe Belgische regel niet echt zo ingrijpend is als het wijzigen van links-rechts in GB ma you'll catch my drift

Tzijn zo veel dingen niet conform europese normen, die nieuwe regel gaat enkel ma verstrooidheid teweegbrengen ze, en zeker bij ouderen, tenzij ze investeren in een degelijke voorlichtingscampagne aan de autobestuurder, ma ik betwijfel het.

Kvond het systeem da we hadden infeite vrij goed, degene die stopt is zijn voorrang kwijt, simpel, effectief en milieubesparend want ze moeten alletwee ni vanuit stilstand terug vertrekken

[MilM]

Het probleem was dat het enorm moeilijk te bepalen is wanneer iemand stilstaat. Zeg maar onmogelijk. (hoe gaat ge zoiets gaan bewijzen ?)

Nu is er minder discussie mogelijk.

[ComputerVISTA]

Het probleem was dat het enorm moeilijk te bepalen is wanneer iemand stilstaat. Zeg maar onmogelijk. (hoe gaat ge zoiets gaan bewijzen ?)

Nu is er minder discussie mogelijk.

Voila... nu is diegene van rechts praktisch altijd in zijn recht. Lijkt mij ook beter zo!

[MilM]

Heel slechte regel.
België is 1 van de meest bezette landen voor auto's in europa.

Rij ne keer isnt stad rond en ge ziet al direct het probleem met de fille.
Als die van rechts altijd voorrang hebben wordt da fijn op de grote wegen waar voorrang vanr echts geldt (en da zijn er veel).

Met andere woorden: gij die u op de hoofdweg bevindt blijft gewoon altidj stil staan omdat er rechts van u altidj volk gewoon staat aant e schuiven om op de weg te komen.

Als gij dus wilt verder rijden en den andere beslist om volgad te geven zijde gij dus in fout.
De politiekers hebben er dus ni over nagedacht.

Betekent dus da ge op de grote wegen en op de invalswegen nu overal borden voor voorrangsweg moeten geplaatst worden.
En da gaat weer veel kosten.

Da ze int vervolg eens 2X nadenken.

er verandert op dat vlak toch niets ?
als je zelf stilstaat in de file, waart ge uw voorrang ook kwijt hé
Dus in uw voorbeeld zie ik nie direct een verschil.

En wat ge bedoelt met die borden zetten is mij ook een raadsel

[Dr_pimpie]

kvind deze regel ook logischer, zeker omda het in de buurlanden zo is, dat is in het begin effkes wennen ma zoals altijd moete in het verkeer ni te hard op uw strepe staan, precies alsof ge nooit nekeer iemand van links voorrang geeft ...

[Asserti]

Tis wel nog ni zover he Nog paar maandjes wachten dus

tochwel? op het nieuws zeiden ze duidelijk dat de nieuwe regels van kracht zijn.

Als gij dus wilt verder rijden en den andere beslist om volgad te geven zijde gij dus in fout.
De politiekers hebben er dus ni over nagedacht.

nope, niet helemaal, aangezien je altijd nog moet kunnen remmen. In file's (en het is aan ons, de jonge chauffeurs om het vb te geven) aangeraden om te ritsen!

blijft ihmo hetzelfde als ervoor é.

Ervoor als iedereen stil staat aan een + kruispunt had iedereen voorrang verloren nu heeft iedereen voorrang.

Trouwens als 1 persoon moet afslaan dan is er eigenlijk geen probleem want dan moet hij geen voorrang gevn

bwa, nu is het bijkomende probleem dat vroeger als er nog iemand kwam afgereden, hij voorrang had, dan diegene die links van hem staat, etc.

Wij staan vaak aan zo'n + kruispunt in st. michiels, en daar is het soms dat er door file mensen op het kruispunt even staan. Als die dan weg is, is het vaak dat er aan elke weg van het kruispunt een auto staat. Als er aan 1 zijde geen stond en er kwam een aangereden had die meteen voorrang. Nu krijgt die ook geen voorrang meer...
Dan sta je daar maar mooi met 4 auto's, wie zal vertrekken, wie durft het aan

[[B]Rocketeer]

Ik denk dat iedereen mij hier ni zo goed begrijpt.

Simpel voorbeeld:

| |_
| __
| |

Ge hebt dus de hoofdbaan en een straat rechst van u.
Nu in die straat staat dus superveel volk aan te schuiven om op uw baan (de hoofdbaan) te kunnen geraken (waarvan het 80% van het volk dus ook dezelfde richting neemt als gij, dus naar boven toe).
Nu met deze nieuwe regel hebben zij dus altijd voorrang.
Want hoe ge het draait of keert: gij moogt ni voorruit rijden totdat die zijstraat volledig leeg is.

Ahja, want die hebben voorrang en ge moet dus voorrang verlenen eer gij doormoogt.

Ge moet dan toch begrijpen da ge daar in theorie heeeeeeeeeel lang kunt staan wachten

Dus om da probleem op te lossen zou er dus op de hoofdbaan een verkeersbord moeten komen dat aanduid dat gij op de VOORRANGSWEG zit.

Nu kunde zeggen: maar nu moet de rest op ulle wachten.
In theorie is dit juist, maar in de praktijk is het veel beter.

Want als ge u op de hoofdbaan bevind is het gemakkelijk om iemand tussen te laten (ritsen dus).

Indien rechts altijd voorrang heeft, bepalen zij wie op die moment mag verder rijden op de hoofdbaan.
En als die rechterbaan nu zowel wagens heeft die naar links als naar rechts tegelijk kunnen gaan, vormt da wel een serieus probleem omdat dan beide bestuurders u moeten voorlaten (in het slechtse geval)


Het lijkt misschien voor sommigen geen probleem, maar diegenen die veel op de baan zijn in steden en op plaatsen waarbij die situatie geldt, zullen wel begrijpen dat deze regel serieus wat problemen met zich gaat meebrengen.