Archief - Autobanden vragen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
clowntje zei:
Geen bal. Echt niet. Ik ben alle dagen op de baan, 60K/jaar, en het is echt niet zo dat het regent in de helft van mijn ritten. Zoals ik het begrijp is een 'regendag' een dag waarop er, verspreid over de hele dag, meer dan 0.1mm valt. Ten eerste is 0.1mm gewoonweg niets, ten tweede betekent het niet dat het de hele dag regent (verre van) en ten derde is de kans eerder zeer groot dan zeer klein dat je, op het moment dat je op de baan bent, niets merkt met dergelijke hoeveelheden.
Die cijfertjes zeggen dus helemaal niet alles, ze zijn serieus onderhevig aan interpretatie en eigenlijk enkel als dusdanig geldig voor mensen die 24/24 op de baan zijn.
clowntje
Legacy Member
eniac zei:
Dan zal ik vanaf vandaag eens bijhouden hoeveel dagen regen ik heb op mijn fiets. Kga dagelijks met de fiets naar school, en in het weekend naar het werk. Mijn regenbroek zal zeker 100keer mogen worden uitgehaald. Het zal deze maanden wel minder zijn, maar heb een maand geleden nog 3weken gewerkt, en kan met moeite 1dag bedenken waar we niet in de regen hebben moeten werken. Dat zijn dus al 21dagen...
Tis niet omdat jij binnen op uwe bureau zit, er buiten geen regen is. En zoals jij ook wel weet zijn die cijferkes waarschijnlijk opgenomen op 1dezelfde plaats, dus als het bij jou al 10mm regent, kan die 10mm er ergens anders niemeer uitvallen eh.
En miijn laatste post ging vooral over het feit dat er hier nu enkele komen zeggen "als het regent staat mijn voiture binnen" (sneeuw reken ik ook regen) en die dan komen vertellen over hoe leuk het driften wel was. Dan kan ik enkel concluderen dat ze hier reageren om averechts te doen, niet?
C Ronaldo
Legacy Member
Het gaat toch helemaal niet om het feit wat een regendag is of niet. Als het nu mooi zomerweer is wanneer ge vertrekt naar het werk en als ge weer naar huis rijdt begint het keihard te regenen, ga je dan u rijstijl op de autosnelweg ook aanpassen en maar 70 rijden, lol? En wa als ge dan kort moet remmen? Gaje dan u deur open doen en remmen met u schoenzolen ms?
Je kunt er idd wel rekening mee houden dat ge mee kale banden rijdt en je rijstijl aanpassen. Maar je komt dan soms toch in situaties terecht waar ge beter wa profiel overhoud van u banden.
Niet iedereen past zijn snelheid en rijstijl aan. Dus moet er wel een minimum profieldiepte aangegeven worden.
Als je dan toch iets zou tegenkomen (wat bij de meeste hier nooit zal gebeuren) en je reed met kale banden kan dit zwaar in je nadeel spelen.
Je kunt er idd wel rekening mee houden dat ge mee kale banden rijdt en je rijstijl aanpassen. Maar je komt dan soms toch in situaties terecht waar ge beter wa profiel overhoud van u banden.
Niet iedereen past zijn snelheid en rijstijl aan. Dus moet er wel een minimum profieldiepte aangegeven worden.
Als je dan toch iets zou tegenkomen (wat bij de meeste hier nooit zal gebeuren) en je reed met kale banden kan dit zwaar in je nadeel spelen.
eniac
Legacy Member
clowntje zei:
Net daarom is de hele term 'regendag' serieus aan interpretatie onderhevig. Er mogen dan al 200 'regendagen' op een jaar zijn, de kans is enorm klein dat 1 individu telkens op elk van die momenten in het verkeer zit.
Met andere woorden: naar de perceptie van een individu dat zich op de baan bevindt zijn er heel wat minder regendagen. En daar gaat het nog steeds om, je had het over 'mensen die dagelijks pendelen', welnu, ik teken present
C Ronaldo
Legacy Member
fonne zei:Iemand ervaring met de hankook Ventus V12 evo K110 ? De lokale bandenboer is hier redelijk fan van en qua prijs zitten ze redelijk goed.
Ben toe aan 2 nieuw banden, aangezien men voorste semi slick zijn.
Momenteel zitten er 4 Goodyear excellence 225 40 R18 92W op. Ik zou mijn achterste dan naar voor plaatsen en die hankook's dan op de achteras zetten.
Hankook is in het algemeen een goede band. Ik heb zelf nog niet met deze banden gereden maar ik denk wel dat ge geen slecht keuze maakt. En zijt ge niet content van u goodyear's ms?
Soundstorm
Legacy Member
Dus dan zou iemand die zeer goed kan rijden wel met kale banden mogen rond rijden. Aangezien die de behendigheden heeft, om de 10% minder waterafvoer (dus niet 10% minder grip) te corrigeren.Macresco zei:
Welja, dus een algemeen gemiddelde, voor landen waar het niet regent, en wel regent. Een compromis gelijk ze dat noemen. En we weten allemaal dat een compromis iets is dat voor niemand goed genoeg is, maar ze er gewoon tevreden mee zijn.
Wat ook duidelijk is, want wat voor dwaas getal is da nu? Konden ze evengoed gewoon 1.5 nemen of 2.
Ik heb al 2.5 gemeten. En idd, dat duidt aan dat de constructeur zelf vindt dat 1.6 te weinig is.
Niet dat dit waar is maar stel dat het waar is, dan speelt da toch alleen maar in het voordeel want dan vervang ik ze nog VOOR ze aan 1.6mm komen.
Diegene waar ge hier tegen bezig zijt die effectief met kale banden rijden, zijn juist mensen die kale banden hebben door continu te driften. Denkt ge dan echt dat zij dat dan niet zouden kunnen?Beloven
fonne
Legacy Member
C Ronaldo zei:
Ben redelijk tevreden van men goodyears, maar in de regen heb ik er toch niet het volste vertrouwen in
. Beetje bruut vertrekken op een nat wegdek en em is al volle bak aant patineren en als het redelijk aan het regenen is durft em zo een beetje "slieren" op hogere snelheden. En diene van de bandencentrale moet er ni van weten , diene beweerd dat de hankook's een pak beter zouden zijn.denkimi
Legacy Member
Macresco zei:
en de rest van de tijd hebben ze veel meer grip dan gewone banden dus zijn ze veel veiliger. niet?
slicks worden trouwens pas gevaarlijk als er echt water op de baan staat, als het gewoon wat nat/vochtig is bieden die dingen nog altijd veel meer grip dan een band met groeven. alleen midden in een serieuze regenbui staat er genoeg water op de doorsnee weg om echt voordeel te hebben aan banden met groeven.
dus al bij al biedt een slick dus bijna altijd meer grip dan een band met groeven, dus eigenlijk zouden slicks verplicht moeten worden
ctgilles
Legacy Member
fonne zei:Ben redelijk tevreden van men goodyears, maar in de regen heb ik er toch niet het volste vertrouwen in
En die Eagle F1's waren luid in 225
StruikGewas
Legacy Member
@ C Ronaldo
Ik heb overlaatst zomerbanden gekocht, meer precies Uniroyal Rainsport 205/50R17.
Ik heb ze 84€/band betaald met last- en snelheidsindex 89V. Het valt me op dat ik nergens anders de Rainsport 2 in 89V vindt, maar allemaal in 93W XL. Enig idee hoe dit komt? Ik heb denk ik toch een goede koop gedaan als die XL niet nodig is (mijn auto: mazda 3 1.6cdvi 110pk), want die XL's kosten al rap 120+€/band
Ik heb overlaatst zomerbanden gekocht, meer precies Uniroyal Rainsport 205/50R17.
Ik heb ze 84€/band betaald met last- en snelheidsindex 89V. Het valt me op dat ik nergens anders de Rainsport 2 in 89V vindt, maar allemaal in 93W XL. Enig idee hoe dit komt? Ik heb denk ik toch een goede koop gedaan als die XL niet nodig is (mijn auto: mazda 3 1.6cdvi 110pk), want die XL's kosten al rap 120+€/band
Macresco
Legacy Member
Dat betekent dat iedereen verplicht is om ze op 1.6 mm te laten vervangen en degene die van zichzelf weten da ze geen goede chaffeur zijn zelfs vroeger.
Ge spreekt alleen maar in mijn voordeel, kzou deze laten gaan als ik van u was.
Hij vond het nodig al lachend te bluffen over zijn rijkunsten waar ik al lachend op reageer. Ik betwijfel het niet dat hij een goede chaffeur is. Ge neemt het precies serieus op.
Ahja en driften? Zoals Dit of zoals Dit
Kan me moeilijk voorstellen dat er hier veel serieus gedrift wordt. Eens wa overstuur genereren op de lokale vliegbaan ofzo.
Soundstorm
Legacy Member
Ik zeg dat 1.6 te weinig is voor mensen die niet kunnen rijden Die 1.6 is gewoon een compromis.Macresco zei:
Ge wilt het gewoon niet begrijpen...
Idd ja, het blijft gewoon bij wat handremgetrek op de parking van de lokale Aldi... :ironic:Hij vond het nodig al lachend te bluffen over zijn rijkunsten waar ik al lachend op reageer. Ik betwijfel het niet dat hij een goede chaffeur is. Ge neemt het precies serieus op.
Ahja en driften? Zoals Dit of zoals Dit
Kan me moeilijk voorstellen dat er hier veel serieus gedrift wordt. Eens wa overstuur genereren op de lokale vliegbaan ofzo.
Macresco
Legacy Member
Kunnen rijden wordt bepaald op uw rijexamen. Maar niemand rijdt zoals op zijn/haar examen. Dus is 1.6 het juiste getal als ge zo zou rijden. Als ge het leven van anderen in gevaar wilt brengen door dat niet te respecteren moet ge der maar mee leven als er iets gebeurt
Likewise
Het zal toch ver van hetgene zijn wa ik driften beschouw, ma kom, als ge maar gelukkig zijt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.