Archief - Automatische airco continu aan laten staan?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
p

pina

Legacy Member
klopt het eigenlijk dat wanneer je auto airco hebt in je wagen, je die best continu aanzet? Ik heb de gewoonte airco alleen aan te zetten wanneer het nodig is. Ik vind het bvb zonder om bij een bewolkt weer, je airco aan te zetten terwijl de blazers méér dan voldoende is. Maar ik vind het vooral onnodig brandstofverlies...

Daarnaast vroeg ik mij ook af: mijn dealer zei dat wanneer je airco aanstaat, de manuele en de automatische in verbruik niks verschilt, klopt dat ook?
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
Goh, naar mijn inziens wel, anders zou het niet automatisch worden genoemd.

Een airco zorgt voor de conditionering van uw lucht, maw zorgen dat deze altijd de gewenste temperatuur en vochtigheid heeft. Hierdoor zullen uw ruiten ook niet aandampen als ge door een regenbui aan het rijden zijt.

En een airco verbruikt op zich niet zoveel extra, in mijn ogen is het verwaarloosbaar voor de luxe die je ervan krijgt.

Maar qua verschil tussen manueel & automatisch denk 'k dat uw garagist wel gelijk heeft. Ge stelt ze beiden in op een bepaalde temperatuur. Is het te warm, gaat de airco uw wagen koelen. Is het te koud, dan gaat de airco de lucht opwarmen.

Maar nogmaals: veel mensen vergeten dat een airco meer betekent dan uw auto koelen.
B

Burny

Legacy Member
Ik zet de airco alleen aan als ik hem nodig heb: in de winter om de ruiten te ontdooien + verwarming, bij vochtig weer om de ruiten te ontwasemen en als het warm weer is en ik op de autostrade rij.
Al bij al niet zo heel vaak dus. Bij warm weer icm binnenbaantjes zet ik liever de ruit wat open.
C

Caracalla

Legacy Member
Klopt scheelt niets in verbruik.

Enkel in de felle zomerdagen zorg ik dat m'n airco niet automatisch aan staat als ik de wagen start.
Ik rij de eerst straat gewoon ff met het raam open zodat de temperatuur al fel gezakt is. Dan zet ik de airco op automatisch en moet de pomp niet direct zo hard z'n best doen.

Schijnt veel te helpen naar levensduur toe van je aircopomp.
i

ikbenben

Legacy Member
Burny zei:
Ik zet de airco alleen aan als ik hem nodig heb: in de winter om de ruiten te ontdooien + verwarming, bij vochtig weer om de ruiten te ontwasemen en als het warm weer is en ik op de autostrade rij.
Al bij al niet zo heel vaak dus. Bij warm weer icm binnenbaantjes zet ik liever de ruit wat open.
Klik om te vergroten...

Volledig gelijk mij dus :)
Ik gebruik airco niet graag eigenlijk.
j

jvc

Legacy Member
Mijn airco ligt ook maar aan wanneer het echt nodig is.
Ik merk ook prestatieverlies als mijn airco aanligt.
w

werkerke23

Legacy Member
Airco altijd aan tenzij zoals vanavond, auto hele dag in zon gestaan en bakoven; voor de 10 minuten rijden tot thuis zwier ik dan mijn ruiten open en staat a/c af.
v

virtualdude

Legacy Member
Burny zei:
Ik zet de airco alleen aan als ik hem nodig heb: in de winter om de ruiten te ontdooien + verwarming, bij vochtig weer om de ruiten te ontwasemen en als het warm weer is en ik op de autostrade rij.
Al bij al niet zo heel vaak dus. Bij warm weer icm binnenbaantjes zet ik liever de ruit wat open.
Klik om te vergroten...

idem.
Soms snap ik niet dat mensen, ook al stond de wagen te bakken, hun airco aan laten staan voor een ritje van 15 minuten of minder. Het nut ervan is nihil gezien het niks afkoelt.
B

Brecht

Legacy Member
wtf :s mijnen airco koelt direct zenne, als da nie het geval is dan is em naar de kloten
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Airco altijd aan bij mij. Puur omdat het een air CONDITIONER is :)
S

Slayerbe

Legacy Member
L0$t Pr0PhEt zei:
Mijn airco ligt ook maar aan wanneer het echt nodig is.
Ik merk ook prestatieverlies als mijn airco aanligt.
Klik om te vergroten...

²
Ben onlangs zelfs is stil gevallen bij het vertrekken omdat ik die extra belasting door de airco niet gewend ben. Dat moet weer lukken dat da gebeurd voor 2 schoon meiskes aan de dagparking van tomorrowland :rofl:
x

x-boxter2003

Legacy Member
De garage heeft gezegd om de "Auto en A/C"altijd te laten aanstaan. Naar het schijnt is dat beter doordat de dichtingen zo gesmeerd blijven zodat de koelvloeistof op het optimale niveau blijft en ook om schimmels tegen te gaan. Ik vind het meerverbruik eveneens verwaarloosbaar. Eerlijk gezegd merk ik geen verschil in verbruik.
B

Burny

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
De garage heeft gezegd om de "Auto en A/C"altijd te laten aanstaan. Naar het schijnt is dat beter doordat de dichtingen zo gesmeerd blijven zodat de koelvloeistof op het optimale niveau blijft en ook om schimmels tegen te gaan. Ik vind het meerverbruik eveneens verwaarloosbaar. Eerlijk gezegd merk ik geen verschil in verbruik.
Klik om te vergroten...

Aha, merci voor de tip, dat ga ik eens navragen bij de garage.
Ikzelf merk wel een serieus meerverbruik ( +/- 1 liter extra) en ook merkbaar minder vermogen. Waarschijnlijk omdat ik altijd in lage toeren rij.
N

NA_T

Legacy Member
Slayerbe zei:
²
Ben onlangs zelfs is stil gevallen bij het vertrekken omdat ik die extra belasting door de airco niet gewend ben. Dat moet weer lukken dat da gebeurd voor 2 schoon meiskes aan de dagparking van tomorrowland :rofl:
Klik om te vergroten...

Gewoon een smoes voor uw rijcapaciteiten onder nervositeit! :D
x

x-boxter2003

Legacy Member
Slayerbe zei:
²
Ben onlangs zelfs is stil gevallen bij het vertrekken omdat ik die extra belasting door de airco niet gewend ben. Dat moet weer lukken dat da gebeurd voor 2 schoon meiskes aan de dagparking van tomorrowland :rofl:
Klik om te vergroten...

Doh! Da kan tellen als afgang! :rofl:
F

Feignasse

Legacy Member
Wij hebben ook automatische airco maar op dagen dat het zonder kan staat die toch af hoor. Want ook hier geeft dat hoger verbruik (+1l) + merkbaar prestatieverlies in lagere toeren (1.6 ongeblazen benzine). Ik probeer 'm wel sowieso een keer per maand in te schakelen, op aanraden van de garagist. Vnml tegen het vormen van kwalijke geuren.
e

eniac

Legacy Member
Wat je sowieso best doet is de laatste minuten airco uitzetten maar wel laten blazen, zodat je alle vochtige/gekoelde lucht eruit blaast. Zoniet krijg je schimmels, of verhoog je de kans daarop toch serieus.

Ik heb hoofdzakelijk 2 rijmodi: traag met ruit open en airco uit, of snel met ruit toe en airco op automatisch. Altijd ritjes van een uur of meer tijdens de werkweek, dus hou ik de temperatuur graag tiptop.
x

x-boxter2003

Legacy Member
eniac zei:
Wat je sowieso best doet is de laatste minuten airco uitzetten maar wel laten blazen, zodat je alle vochtige/gekoelde lucht eruit blaast. Zoniet krijg je schimmels, of verhoog je de kans daarop toch serieus.

Ik heb hoofdzakelijk 2 rijmodi: traag met ruit open en airco uit, of snel met ruit toe en airco op automatisch. Altijd ritjes van een uur of meer tijdens de werkweek, dus hou ik de temperatuur graag tiptop.
Klik om te vergroten...

idd, het is toch wel belangrijk om uw airco voor het uitzetten droog te laten blazen, ik deed dat altijd met mijn manuele airco na 5 jaar geen enkel probleem gehad met geurtjes. Nu met die klimaatregeling doe ik dat niet meer. Ik ben van mening als het automatisch is moet het maar automatisch zijn, dus laat ik het gewoon zo.
T

Thaii

Legacy Member
Slayerbe zei:
²
Ben onlangs zelfs is stil gevallen bij het vertrekken omdat ik die extra belasting door de airco niet gewend ben. Dat moet weer lukken dat da gebeurd voor 2 schoon meiskes aan de dagparking van tomorrowland :rofl:
Klik om te vergroten...

Heb een tijdje geleden ook nog met de wagen van de vriendin van mijn broer gereden. Gloednieuwe Audi A3 1.6 TDi, moet zeggen dat het optrekken vanaf 0 veel moeilijker ging met airco aan.

:offtopic:
De desbetreffende A3 heeft momenteel +-20 000km op de teller, de dakbekleding komt vanachter al wat los en het stuur staat wat scheef als de wagen rechtdoor rijdt. Vind deze zaken nogal vreemd voor een vrij nieuwe A3, de 1.6 motorisatie is overigens ook geen aanrader.
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Thaii zei:
Heb een tijdje geleden ook nog met de wagen van de vriendin van mijn broer gereden. Gloednieuwe Audi A3 1.6 TDi, moet zeggen dat het optrekken vanaf 0 veel moeilijker ging met airco aan.

:offtopic:
De desbetreffende A3 heeft momenteel +-20 000km op de teller, de dakbekleding komt vanachter al wat los en het stuur staat wat scheef als de wagen rechtdoor rijdt. Vind deze zaken nogal vreemd voor een vrij nieuwe A3, de 1.6 motorisatie is overigens ook geen aanrader.
Klik om te vergroten...

Een heuvel te hard nemen kan er al voor zorgen dat de uitlijning verkeerd komt te staan. Ivm die dakhemel, garantie? :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan