Archief - Autonieuws
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
Tomski zei:Een autoliefhebber rijdt met wat ie graag rijdt, niet met wat ie van de boekhouder moet rijden
Dat klopt, maar als zelfstandige zou ik toch geïnteresseerd zijn in de V60 eigenlijk. Wagen is supermodern, ziet er goed uit, ruim genoeg en het prijsverschil op het einde van de rit gaat echt groot zijn.
Ik denk niet dat hij even leuk zal rijden als de BMW, maar het interieur is knapper, hij heeft veel meer tech aan boord, en het blijft een van de veiligste auto's die er rond rijden. Andere voordelen dan sportiviteit en rijgedrag maar daarom niet persé slechter...
(al zou ik de i30 houden voor de fun
)ikbenben
Legacy Member
sandervdw
Legacy Member
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180808_03655138?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_term=nieuwsblad&utm_content=article&utm_campaign=seeding
Hier word ik nu is zot van. Totaal geen fan van Hummers, maar als er een Vlaams minister zich al gaat bezig houden met achterpoortjes voor 24 man te dichten, terwijl ze de bedrijven uit de panamapapers niet vervolgen, dan vraag ik mij oprecht af waar ze in godsnaam mee bezig zijn.
Hier word ik nu is zot van. Totaal geen fan van Hummers, maar als er een Vlaams minister zich al gaat bezig houden met achterpoortjes voor 24 man te dichten, terwijl ze de bedrijven uit de panamapapers niet vervolgen, dan vraag ik mij oprecht af waar ze in godsnaam mee bezig zijn.
Nineshots
Legacy Member
Iemand in zijn familie die een buur heeft met een Hummer die vervelend is zeker?
Ipv te zoeken naar dingen die 1 of 2 jaar lang 120K per jaar gaan opbrengen, kunnen ze beter de makkelijke dingen doen die meteen miljoenen opbrengen voor de kas en op langere termijn.
Want ik geloof niet dat die 24 man nog lang met een Hummer gaan rijden.
Ipv te zoeken naar dingen die 1 of 2 jaar lang 120K per jaar gaan opbrengen, kunnen ze beter de makkelijke dingen doen die meteen miljoenen opbrengen voor de kas en op langere termijn.
Want ik geloof niet dat die 24 man nog lang met een Hummer gaan rijden.
TYPHOON-online
Legacy Member
Panamapapers hoort niet tot de Vlaamse bevoegdheden...sandervdw zei:
Verder is dit gewoon een rechtzetting van een fout in het eigen systeem om de verkeersbelastingen te innen. Ik snap niet hoe je hier een probleem mee kan hebben...
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
sandervdw
Legacy Member
TYPHOON-online zei:
Dus die personen met die Hummers gaan dan ook effectief geen verkeersbelasting meer betalen? Eerlijk, dan lijkt zo'n Hummer mij een goeie investering. 15c/km op de autostrade. Dat is dus voor mij bvb zo'n 6€/dag of 1500€/jaar tov de €5000 die verkeersbelastings zou zijn voor zoiets.
Maar het gaat mij ook niet over "we dichten een gaatje", maar over het feit dat er tijd en geld gespendeerd wordt om 24 man te pakken.
1) Er komen gerichte controles, dat is dan een combi voor de deur van die 24 mensen zetten?
2) Hoeveel zou het gekost hebben om dat wetsvoorstel op te stellen, te valideren, ...
3) Dat is dus een extra omzet van €36000/jaar, en Hummers blijven dus gratis rondrijden op alle niet-autostrades. Kort samengevat, deze maatregel gaat veel meer geld kosten dan hij zal opbrengen.
Steek uw prioriteiten in nuttige dingen (gerichtere controles gsm-gebruik bvb) ipv in zo'n pietluttigheden.
nixie
Legacy Member
Alsof ze daar maanden hebben voor moeten werken om dat achterpoortje te dichten
Dat is ergens door een medewerker gemeld dat daar iets niet juist is, dat is dan doorgegeven naar boven toe en uiteindelijk bij iemand belandt die de macht ervoor heeft om daar een beslissing over te nemen.
Beslissing genomen binnen de regels van de wet.
Gerichte controles is gewoon dat er bij standaard controles vaker Hummers zullen uitgekozen worden.
Meer moet je daar echt niet achter zoeken.
Dingen zoals bepaalde voertuigen verbannen uit het hele grondgebied van een stad, dat is pas belachelijk
Dat is ergens door een medewerker gemeld dat daar iets niet juist is, dat is dan doorgegeven naar boven toe en uiteindelijk bij iemand belandt die de macht ervoor heeft om daar een beslissing over te nemen.
Beslissing genomen binnen de regels van de wet.
Gerichte controles is gewoon dat er bij standaard controles vaker Hummers zullen uitgekozen worden.
Meer moet je daar echt niet achter zoeken.
Dingen zoals bepaalde voertuigen verbannen uit het hele grondgebied van een stad, dat is pas belachelijk
nixie
Legacy Member
Musk zei:
Waarom?
edit:
dit is de reden waarom ze in Mechelen verboden zijn.
https://www.gva.be/cnt/dmf20170627_02944293/mechelen-verbiedt-quads-op-heel-grondgebied
Niet veel later tereccht teruggefloten.
Vlaanderen fluit Mechels quad-verbod terug | RTV
Grondgebied Mechelen strekt zich uit tot ver buiten de binnenstad. Mensen die tussen de velden wonen en zelf landbouwer zijn mogen opeens geen quads meer besturen waar ze wonen?
En dat omdat er paar nozems zijn die na het verbod gewoon hetzelfde bleven doen maar dan in hun auto of met hun mobilette.
Totaal verkeerde aanpak van het probleem.
Pieter3770
Legacy Member
Ik vind dat een schandaal en volgens mij krijg je het nog wel aangevochten ook mocht je er veel geld en tijd insteken.
Uiteraard zijn er veel cowboys en asociale mensen op quads.
Maar die zijn er ook in auto's, op moto's,...
Je moet gewoon de individuele gevallen penaliseren. Toch niet een volledig verbod uitspreken
Uiteraard zijn er veel cowboys en asociale mensen op quads.
Maar die zijn er ook in auto's, op moto's,...
Je moet gewoon de individuele gevallen penaliseren. Toch niet een volledig verbod uitspreken
Musk
Legacy Member
Ok, geluidsbeperking dan. Het lawaai wat die schurftige dingen maken is gewoon belachelijk.
Nu goed, als ik erover nadenk is het eigenlijk bij elk soort voertuig dat er wat meer controle op geluidsniveau mag zijn. Evengoed bij motoren en auto's. Wat ik hier tegenwoordig hoor voorbij komen met 'pops and bangs' is eigenlijk er een beetje over aan het gaat.
Lijkt mij gewoon dat hier in de buurt quads meestal bereden worden door de lokale marginale hillbilly
En dan nog niet te spreken over die klote 50cc scooters waar 2 snulletjes op zitten, of 1 dikzak.
Shit, ik ben een verzuurde Belg aan het worden, tijd voor verlof
Nu goed, als ik erover nadenk is het eigenlijk bij elk soort voertuig dat er wat meer controle op geluidsniveau mag zijn. Evengoed bij motoren en auto's. Wat ik hier tegenwoordig hoor voorbij komen met 'pops and bangs' is eigenlijk er een beetje over aan het gaat.
Lijkt mij gewoon dat hier in de buurt quads meestal bereden worden door de lokale marginale hillbilly
En dan nog niet te spreken over die klote 50cc scooters waar 2 snulletjes op zitten, of 1 dikzak.
Shit, ik ben een verzuurde Belg aan het worden, tijd voor verlof
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.