Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
TYPHOON-online zei:
Alé, hoe ver wil je gaan om straatracen goed te keuren?
Voldoende gedetailleerde getuigenissen die bevestigen dat hij kort voordien aan het straatracen was komende van een meeting...

Hopelijk is zijn wagen total-loss en krijgt hij niets van de verzekering.
Dergelijk gedrag hoort niet thuis op de openbare weg...

Eens zijn motor laten revven zal de zagende nonkel ook al snel als "straatracen" zien. Denk dat menig oud mens mij ook al wel eens een straatracer noemt als ik 55kph rij waar je 50 mag..

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
Eens zijn motor laten revven zal de zagende nonkel ook al snel als "straatracen" zien. Denk dat menig oud mens mij ook al wel eens een straatracer noemt als ik 55kph rij waar je 50 mag..
Als ik morgen met de klep open tegen 30 door een zone 30 rij, dan denken mensen ook dat dat straatracen is. Mensen hebben hem zien straatracen tegen een M2, de kans is heel groot dat die met 2 eens even hebben doorgetrokken wat dan veel lawaai maakt. Dat mag evengoed niet, maar is verre van straatracen. In ga wel regelmatig naar dat soort meetings, en heb nog nooit een effectieve straatrace gezien. Wat je meestal ziet is dat mensen eens sneller optrekken als ze vertrekken.

Maar, dat mag ook niet. Neemt niet weg dat dit ongeval daar absoluut niks mee te maken heeft.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

TYPHOON-online

Legacy Member
FlatSix zei:
Eens zijn motor laten revven zal de zagende nonkel ook al snel als "straatracen" zien. Denk dat menig oud mens mij ook al wel eens een straatracer noemt als ik 55kph rij waar je 50 mag..
Kan datzelfde oud zagende mens ook meteen zeggen dat het om een BMW M2 gaat?

IbifaHo

Legacy Member
R1TM1X zei:
30 000euro voor een Corsa is wel te veel geld voor de gemiddelde Corsa rijder.
Dat is het dubbel van een standaard benzine corsa
Nieuwe corsa is schijte duur geworden. Staat in onze configurator sinds vrijdag. Een 'gewone' corsa (als in met de belabgrijkste opties, middenmoot versie, manueel 100pk versie, gps sensoren) zit ge op 20k (met de kortingen af). Als ge alles aanklikt, lederpanodak, zwaarste motor,.. zit ge aan ,29k met de kortingen.

IbifaHo

Legacy Member
FlatSix zei:
Ben je nu serieus?
Er is heel veel vraag naar. Had vanmorgen een klant met een Renault Zoe, die zei ook van tis veel geld maar anderzeids wel zelfde prijs wat hij zijn zoe had betaald aantal jaar terug en daar moet ge dan nog is de batterij huren.

Corsa electric is nu ook niet echt iets voor het klassieke corsa clienteel.

MrKend54l

Legacy Member
FlatSix zei:
Ben je nu serieus?

Uiteraard. Echt heel veel mensen die ruimschoots toekomen met een Corsa hoor. Denk maar aan 50, 60 of 70’ers zonder kinderen die geen lange afstanden rijden. Dan is zo een Corsa toch echt wel ruim voldoende. De koffer van een Corsa is ook niet zo klein dat je niet kan gaan winkelen daarmee. En als je echt veel gaat kopen leg je een bank plat.

Ik kan dat enkel maar aanmoedigen. Dat liever dan een diesel E waar ze moeilijk mee kunnen manoeuvreren, waar ze 5% van de koffercapaciteit gebruiken en gewoon nooit de achterbank gebruiken.

sandervdw zei:
Als ik morgen met de klep open tegen 30 door een zone 30 rij, dan denken mensen ook dat dat straatracen is. Mensen hebben hem zien straatracen tegen een M2, de kans is heel groot dat die met 2 eens even hebben doorgetrokken wat dan veel lawaai maakt. Dat mag evengoed niet, maar is verre van straatracen. In ga wel regelmatig naar dat soort meetings, en heb nog nooit een effectieve straatrace gezien. Wat je meestal ziet is dat mensen eens sneller optrekken als ze vertrekken.

Maar, dat mag ook niet. Neemt niet weg dat dit ongeval daar absoluut niks mee te maken heeft.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Je kan toch onmogelijk daar een uitspraak over doen? Misschien waren ze aan het racen, misschien niet. Het is wel heel toevallig natuurlijk dat net hij hierin betrokken is geraakt. Daarbij is straatracen ook een lastig begrip. Wat valt daar juist onder en wat niet.

Maar je kan toch met zekerheid zeggen dat er daar iets aan de hand is geweest. Er rijdt niet voor niks een X5 in uw gat, als die GT3 kan stoppen dan die X5 ook. Noem het desnoods onaangepast rijgedrag, maar dat is niet van wat kabaal maken en wat sneller optrekken.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Je kan toch onmogelijk daar een uitspraak over doen? Misschien waren ze aan het racen, misschien niet. Het is wel heel toevallig natuurlijk dat net hij hierin betrokken is geraakt. Daarbij is straatracen ook een lastig begrip. Wat valt daar juist onder en wat niet.

Maar je kan toch met zekerheid zeggen dat er daar iets aan de hand is geweest. Er rijdt niet voor niks een X5 in uw gat, als die GT3 kan stoppen dan die X5 ook. Noem het desnoods onaangepast rijgedrag, maar dat is niet van wat kabaal maken en wat sneller optrekken.

Er zijn +-100 ongevallen per dag. De kans is groot dat die man met Porsche niet de braafste chauffeur is. Maar het is echt nooit uw fout als er iemand in uw gat rijdt als je stopt voor een verkeerslicht. Het lijkt mij ook zeer onwaarschijnlijk dat een X5 van diezelfde meeting zou komen, laat staan probeert te racen tegen een GT3...
Wat ik verwacht dat daar gebeurd is: De Porsche doet dat (perfect legaal) manouvre, de BMW ziet dat en wilt volgen, maar de BMW-chauffeur is minder oplettend. Niks met gevaarlijk rijgedrag te maken.

TYPHOON-online

Legacy Member
sandervdw zei:
Er zijn +-100 ongevallen per dag. De kans is groot dat die man met Porsche niet de braafste chauffeur is. Maar het is echt nooit uw fout als er iemand in uw gat rijdt als je stopt voor een verkeerslicht. Het lijkt mij ook zeer onwaarschijnlijk dat een X5 van diezelfde meeting zou komen, laat staan probeert te racen tegen een GT3...
Wat ik verwacht dat daar gebeurd is: De Porsche doet dat (perfect legaal) manouvre, de BMW ziet dat en wilt volgen, maar de BMW-chauffeur is minder oplettend. Niks met gevaarlijk rijgedrag te maken.
Zo fout dit

Nineshots

Legacy Member
Volgens mij zitten er maar weinig waarheden in dat artikel.
Een X5 die aan het straatracen is met een GT3? Kom op ;)

En iedereen die ooit al met de media in aanraking is gekomen, weet dat ze nogal graag overdrijven, of het nu de waarheid of niet maakt ze niet uit.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Er zijn +-100 ongevallen per dag. De kans is groot dat die man met Porsche niet de braafste chauffeur is. Maar het is echt nooit uw fout als er iemand in uw gat rijdt als je stopt voor een verkeerslicht. Het lijkt mij ook zeer onwaarschijnlijk dat een X5 van diezelfde meeting zou komen, laat staan probeert te racen tegen een GT3...
Wat ik verwacht dat daar gebeurd is: De Porsche doet dat (perfect legaal) manouvre, de BMW ziet dat en wilt volgen, maar de BMW-chauffeur is minder oplettend. Niks met gevaarlijk rijgedrag te maken.

Dat is toch een X5 50i?
Lijkt mij dus net wel dat die van dezelfde meeting komt. Anders wel heel toevallig dat er net toevallig een X5 50i passeert en dan in die Porsche zijn gat knalt
emoji14.png


Ik zie vooral veel veronderstellingen. Maar ik denk dat de echte gebeurtenissen toch eerder dichter bij onaangepast rijgedrag liggen, en mensen die van dezelfde plaats komen/ samen horen. Dan hetgeen jij er van wilt maken
emoji14.png

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat is toch een X5 50i?
Lijkt mij dus net wel dat die van dezelfde meeting komt. Anders wel heel toevallig dat er net toevallig een X5 50i passeert en dan in die Porsche zijn gat knalt
emoji14.png


Ik zie vooral veel veronderstellingen. Maar ik denk dat de echte gebeurtenissen toch eerder dichter bij onaangepast rijgedrag liggen, en mensen die van dezelfde plaats komen/ samen horen. Dan hetgeen jij er van wilt maken
emoji14.png

Nergens gelezen dat het om een 50i zou gaan. Nu biedt BMW ook maar 2 benzine-motorisaties aan in een X5... Een X5 is nu toch echt niet het type wagen dat je typische op autoliefhebber-meetings ziet. Het kan zijn dat die BMW die Porsche zag voorbijkomen en dacht "die ga ik volgen ze!" en daardoor op de gas springt en vergeet dat hij met een camion rondrijdt... Maar nog steeds niet de Porsche zijn fout.

Noctilucus

Legacy Member
MaximumOfBass zei:
Neen, jij bent fout. Als de ene kan stoppen voor het rood, kan de andere dat ook.

Behalve SUVs die veel zwaarder zijn dan die Porsche en daardoor een veel langere remweg hebben :evil:

MaximumOfBass

Legacy Member
Noctilucus zei:
Behalve SUVs die veel zwaarder zijn dan die Porsche en daardoor een veel langere remweg hebben :evil:

Dan rijdt die SUV te kort op zijn voorligger en is die alsnog in fout.

berenod

Legacy Member
sandervdw zei:
Er zijn +-100 ongevallen per dag. De kans is groot dat die man met Porsche niet de braafste chauffeur is. Maar het is echt nooit uw fout als er iemand in uw gat rijdt als je stopt voor een verkeerslicht. Het lijkt mij ook zeer onwaarschijnlijk dat een X5 van diezelfde meeting zou komen, laat staan probeert te racen tegen een GT3...
Wat ik verwacht dat daar gebeurd is: De Porsche doet dat (perfect legaal) manouvre, de BMW ziet dat en wilt volgen, maar de BMW-chauffeur is minder oplettend. Niks met gevaarlijk rijgedrag te maken.

Als dien Porsche effectief aan het straatracen is (toegegeven, dit is verre van bewezen), en dien gooit ineens het kot dicht omdat hij veel te snel een verkeerslicht nadert dat rood wordt, dan gaat zowat elke andere wagen die aan pakweg dezelfde snelheid volgt in zijn gat knallen. Het remvermogen van zo een wagen is enorm veel groter dan dat van de meeste andere wagens (en al helemaal een SUV), als ge als chauffeur daar geen rekening mee houdt, dat is dan al het beginsel van onaangepast rijgedrag. Normaal moet ge nooit uw kot dicht smijten aan een rood licht hé, ik toch niet...

No way kwam dien Porsche daar rustig aan dat rood licht toe aan de max. toegelaten snelheid toe, om op een normale manier daar te remmen om dan een X5 in zijn gat te zien knallen hé.


We komen over veel zaken overeen, maar zulk rijgedrag ook maar enigszins verdedigen is in mijn ogen hallucinant! Ik zeg ook niet dat die Porsche chauffeur de enige schuldige is (takes two to tango), maar in geen 100 jaar is dit een "ongelukkig" ongevalletje en is dit zonder enige twijfel gebeurd door serieus onaangepast rijgedrag van een aantal chauffeurs die het niet kunnen laten van hun haantjesgedrag los te laten gaan met hun wagens op de openbare weg...

Als dien Porsche chauffeur nen braven jongen is dan heeft die toch ook wel waanzinnig veel tegenslag om op relatief korte tijd twee keer op niet al te positieve wijze in de krant te komen, purperen auto of niet!

De meesten die zo occasioneel is ne keer "wat sneller optrekken" of eens "met hun gas spelen" krijgen heel hun leven daar nooit geen boete voor, laat staan dat ze er mee in de krant komen, deze pipo nu al twee keer in een goed half jaar :p

FlatSix

Legacy Member
Wat ze aan het doen waren was allicht niet netjes of reglementair, en het accident is allicht zeer dom, maar het feit dat hij stopte voor het rood licht moet toch ook iets zeggen.

Betreft de Corsa, uiteraard zijn er gezinnen die perfect kunnen werken met een Corsa, maar dat soort gezinnen geeft vaak geen 30000 uit aan een kale corsa,..

TYPHOON-online

Legacy Member
MaximumOfBass zei:
Dan rijdt die SUV te kort op zijn voorligger en is die alsnog in fout.
Of die Porsche heeft zich juist voor de X5 gegooid en alles dan toegesmeten...

Ofwel was het groen en moest er dus niet gestopt worden.
Ofwel was het oranje en moet je VEILIG kunnen stoppen, dus ook rekening houdend met het verkeer achter je.
Ofwel was het al rood en reden de beide te snel. Een porsche stopt sneller dan een 2+ ton wegende X5.
Hoe dan ook, alles wijst op onaangepast rijgedrag van de porsche en waarschijnlijk ook van de X5.
Ze moeten dan maar beide maar met hun verbrand gat op de blaren gaan zitten...

FlatSix

Legacy Member
Laat ons nu ook niet doen alsof zo'n twee ton wegende MX5 kartonnen remmen heeft eh.

Het echte verhaal zal heus wel ergens in het midden liggen. Als de verzekeringen beginnen te vechten zal die van de Porsche wel winnen lijkt me.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan