Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ikbenben

Legacy Member
De Focus zet de benchmark!! De nieuwe Leon trekt er ook op :lol:

Ik vind hem wel knap, het interieur is er imo ook mooier en strakker op geworden. Mogelijke opvolger voor mijn Civic ooit :)

eniac

Legacy Member
Ik vind er echt niets aan :/
Voorkant is weer zo'n gesmolten geval met veel te veel lijnen en binnenin echt meh².

sandervdw

Legacy Member
ikbenben zei:
De Focus zet de benchmark!! De nieuwe Leon trekt er ook op
emoji38.png


Ik vind hem wel knap, het interieur is er imo ook mooier en strakker op geworden. Mogelijke opvolger voor mijn Civic ooit :)
Ik vind hem niet lelijk, maar zie nog niet direct redenen om hem bvb boven een focus te kiezen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
Ik vind hem er wel leuk uitzien. Maar inderdaad, hij steekt er niet uit, al de wagens in die klasse lijken hard op elkaar.

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik vind hem niet lelijk, maar zie nog niet direct redenen om hem bvb boven een focus te kiezen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Voor mij persoonlijk...de 2.0TSI motor, de DSG en ik heb in het verleden al 3 Seat's gehad en ik was daar over 't algemeen vrij content van. Kan ik ook weer bij mijn garagist van vroeger gaan.

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Ik vind er echt niets aan :/
Voorkant is weer zo'n gesmolten geval met veel te veel lijnen en binnenin echt meh².
Ben je dan wel te vinden voor een Octavia, scala of een golf?
Het is een vag product natuurlijk
emoji14.png


Je moet er ook naar kijken met een andere bril. Als je gaat kijken met een A6 bril ja dan stopt het natuurlijk al vrij snel.

Maar op zichzelf kan je toch niet geen fan zijn van seat? Een merk met een eigen smoel, eigen gedachte en lef. Zij durven het aan om een sportieve golf op de markt te brengen. Zij durven het aan om een hot hatch te maken die echt zo heet is als lava. En dat terwijl de prijs democratisch blijft van hun wagens.

Nineshots

Legacy Member
Sportieve golf? Hot hatch zo heet als lava?
Dat is jouw mening, ik vind die wagen nu niet zo bijzonder.

sandervdw

Legacy Member
330e touring te configureren. Net eens samengesteld hoe ik hem zou willen: 71k€.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Maar op zichzelf kan je toch niet geen fan zijn van seat? Een merk met een eigen smoel, eigen gedachte en lef. Zij durven het aan om een sportieve golf op de markt te brengen. Zij durven het aan om een hot hatch te maken die echt zo heet is als lava. En dat terwijl de prijs democratisch blijft van hun wagens.

Zo extreem is de Cupra ook niet hoor. Toen hij uitkwam had hij wat meer PK dan de concurrentie etc, maar je spreekt dan ook wel over een prijs van €45000 als je de opties aanvinkt he.

poeperman2

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ziet er iets sportiever uit. Maar qua look niet super speciaal.

Maar buiten dat? Toch geweldig hoe ze erin slagen een veel attractievere golf weten te leveren voor een fractie van de prijs. Ook gewoon leverbaar als 2.0l 190pk. De technologie en de materialen zijn vrijwel identiek. Je hebt ook dat klein automaat pookje en het nieuwe infotainment met draadloze carplay en ga zo maar door.

ik ben allerminst een Volkwagen liefhebben, integendeel zelfs, maar ik was wel zeer onaangenaam verrast door het kwaliteitsgevoel in een Seat Leon. Die deuren zijn zo licht dat ze van karton lijken, en de geluidsisolatie schittert door zijn afwezigheid.

Ik had dat gevoel overigens ook bij een Skoda Octavia (RS) waar ik een paar weken geleden mee meereed. Logisch ook gezien de prijs, maar ik vind de kloof tussen Skoda/Seat en Volkswagen veel groter dan tussen Volkswagen en Audi. Puur materiaal/afwerking dan, uiteraard liggen eerstgenoemde op technologisch vlak een pak dichter bij elkaar (wat dan weer niet klopt voor de C-segmenters :wtf:)

sandervdw

Legacy Member
poeperman2 zei:
Ik had dat gevoel overigens ook bij een Skoda Octavia (RS) waar ik een paar weken geleden mee meereed. Logisch ook gezien de prijs, maar ik vind de kloof tussen Skoda/Seat en Volkswagen veel groter dan tussen Volkswagen en Audi. Puur materiaal/afwerking dan, uiteraard liggen eerstgenoemde op technologisch vlak een pak dichter bij elkaar (wat dan weer niet klopt voor de C-segmenters :wtf:)

Dat vind ik net andersom. Ik vind het verschil tussen een Superb en een Passat echt miniem (idem voor Octavia en Golf). Terwijl het verschil tussen een Passat en A4/A6 dan weer veel groter is.

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ben je dan wel te vinden voor een Octavia, scala of een golf?

Octavia vind ik een scherpe aanbieding, de Golf is ook wel OK. Beide niet echt iets wat ik zou kopen maar ik vind ze beide wel visueel beter geslaagd dan de nieuwe Leon.
Ik kan value for money best appreciëren hoor. De Leon is gewoon niet mijn smaak :)

Maar op zichzelf kan je toch niet geen fan zijn van seat? Een merk met een eigen smoel, eigen gedachte en lef. Zij durven het aan om een sportieve golf op de markt te brengen. Zij durven het aan om een hot hatch te maken die echt zo heet is als lava. En dat terwijl de prijs democratisch blijft van hun wagens.

Seat laat me eigenlijk echt koud, het lukt me niet om er enthousiast van te worden. Ze willen sportief zijn maar dan komen ze vooral met een hoop rebadges van andere modellen van de groep die niet echt sportiever zijn dan de rest, met negatieve uitschieters als de Exeo waarmee je al helemaal niet geloofwaardig meer kan zijn. Skoda staat veel duidelijker in de markt en volgt die strategie dan weer wel, ook al zijn ze de voorbije 15 jaar ook wat meer naar boven geschoven en dus wat duurder geworden.

De verkoopcijfers liegen er ook niet om he. In BE en NL verkoopt Skoda los het dubbele van Seat, VW zelfs 5 keer zoveel. De strategie wordt niet belichaamd in de modellen, die dan ook niet in de smaak vallen en de consument wil er dus niet aan.

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
330e touring te configureren. Net eens samengesteld hoe ik hem zou willen: 71k€.

Dat kwam ik uit voor een 330i berline. Wel vrij diep in de individual optielijst gedoken :p

stungunner

Legacy Member
Vind Seat nu ook niet echt spannend of "heet als lava" eerlijk gezegd. Ben nochtans opgegroeid met de 2de generatie Ibiza (zelf nooit gehad, maar was toen natuurlijk wel bij jongeren, en zeker bij tuners, hét alternatief voor de Golf), je had toen ook die Repsol rally Ibiza. Maar deze Leon zal wel leuk zijn als Cupra, van het design wordt ik nu niet echt wild eerlijk gezegd. Ik vind de strakkere lijnen van de Golf dan knapper.

En een merk dat een oude generatie A4 als een nieuwe auto uitbrengt door er gewoon een Seat badge op te hangen... :naughty: :p

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Dat kwam ik uit voor een 330i berline. Wel vrij diep in de individual optielijst gedoken :p

Dit was eigenlijk M Sport model met Innovation Pack, Business Pack Plus en Comfort Pack in de "uitgebreidere" versies (dus HK ipv Hifi enzo). Hij zal het wel goed doen in leasing, maar ik blijf dat toch wel veel geld vinden.

berenod

Legacy Member
sandervdw zei:
330e touring te configureren. Net eens samengesteld hoe ik hem zou willen: 71k€.
Goed doorgevinkt
emoji38.png
!

Mijne 330e berline was 67k€, na de kortingen 54k€ (salonvoorwaarden).


Verstuurd vanaf mijn VOG-L29 met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
De verkoopcijfers liegen er ook niet om he. In BE en NL verkoopt Skoda los het dubbele van Seat, VW zelfs 5 keer zoveel. De strategie wordt niet belichaamd in de modellen, die dan ook niet in de smaak vallen en de consument wil er dus niet aan.

Skoda mikt ook op een ander publiek natuurlijk. En vooral op de leasemarkt.
Ook het dealernetwerk van seat is niet zo gigantisch.

Cabernet

Legacy Member
Skoda is de budget-versie van VW. Zelfde platforms maar met mindere afwerkingskwaliteit en meer ruimte. Ik begrijp dat 1 fabrikant de twee aanbiedt.
Het is imo overbodig om Seat daar dan nog naast te zetten. Als ik het goed begrijp moet dit het jongere en ook goedkopere zusje van vw zijn?

FlatSix

Legacy Member
Cabernet zei:
Skoda is de budget-versie van VW. Zelfde platforms maar met mindere afwerkingskwaliteit en meer ruimte. Ik begrijp dat 1 fabrikant de twee aanbiedt.
Het is imo overbodig om Seat daar dan nog naast te zetten. Als ik het goed begrijp moet dit het jongere en ook goedkopere zusje van vw zijn?

Seat is tegenover Skoda wat Skoda is tegenover Volkswagen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan