Archief - Autonieuws
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
stungunner
Legacy Member
kan iemand mij vertellen wat dat ding eigenlijk met de 6 serie te maken heeft? Lijkt me toch eerder gewoon de nieuwe 5 gt? En ja, gatlelijk is mss te streng, maar het komt toch in de buurt.
Is dit nu concurrentie voor de Audi a7 en Mercedes CLS? Want die 2 verhouden zich tov dit als Eva Mendes tov Maggie De Block.
Ben mss wat streng, hij is wel mooier dan de huidige 5gt, maar toch, helemaal verkeerd wat BMW hiermee doet.
Is dit nu concurrentie voor de Audi a7 en Mercedes CLS? Want die 2 verhouden zich tov dit als Eva Mendes tov Maggie De Block.
Ben mss wat streng, hij is wel mooier dan de huidige 5gt, maar toch, helemaal verkeerd wat BMW hiermee doet.
lookoutordie
Legacy Member
De 5GT is gewoon nu de 'nieuwe' 6. Wat de oude 6 betreft wordt dit eigenlijk de nieuwe 8 reeks. Dus het is gewoon een nieuw cijfer om hem beter voor te stellen. De 5GT kunnen ze nu dus verkopen als "de 6".
BMW komt ook met een nieuwe 2 maar dan de gran coupe versie. Op foto's vond ik die er toch al veelbelovend uit zien. Had zo wat meer weg van een kleine 4.
BMW komt ook met een nieuwe 2 maar dan de gran coupe versie. Op foto's vond ik die er toch al veelbelovend uit zien. Had zo wat meer weg van een kleine 4.
FlatSix
Legacy Member
lookoutordie zei:
Dat zou mij straf lijken aangezien ze een M8 aan het maken zijn om in het GTE te racen. In een interview gaf hun motorsport baas duidelijk aan dat het volgende de bedoeling was;
M4 = GT4
M6 = GT3
M8 = GTE
Dus zou me gek lijken als de 6 dan zomaar even de 8 wordt?
Musk
Legacy Member
xTwL- zei:
Jawel, die is zelfs al (concept) voorgesteld.
BMW 8 Concept 2017: Mooi en meedogenloos
Volgens mij kunt ge dat zien als een 7 coupé. Concurrent van oa S coupé
lookoutordie
Legacy Member
De 6 reeks gran coupe is vervangen door de nieuwe 5GT die ze nu als de 6 gran coupe kunnen verkopen.
De 6 coupe wordt inderdaad niet meer vervangen maar wordt nu eigenlijk de nieuwe 8 coupe als ik het juist heb. Maar voor het hele technische aspect van chassis etc moet ik passen. Dit heb ik toch zo begrepen maar kan zijn dat ik mis ben natuurlijk.
De 6 coupe wordt inderdaad niet meer vervangen maar wordt nu eigenlijk de nieuwe 8 coupe als ik het juist heb. Maar voor het hele technische aspect van chassis etc moet ik passen. Dit heb ik toch zo begrepen maar kan zijn dat ik mis ben natuurlijk.
Bimmer
Legacy Member
xTwL- zei:
Dat wordt wel constant gezegd. De reden zou zijn dat BMW hier eigenlijk een ongewenste overlap heeft gedaan. BMW 6 serie zat eigenlijk in een te dure prijsklasse en vermogenklasse, om het een 6 serie te zijn. Normaal zou een 6 serie de coupe versie moeten zijn van de 5, maar als je dan ziet met welke motoren en prijzen dat die starten was dat een pak hoger. Als je dan ook kijkt naar de concurrente, zoals mercedes E classe, was dat ook al een groot verschil. Maar de 8 serie hebben ze dan wel weer een trapje meer gedaan.
Als ik enkele qoutes uit artikels haal, bij voorstellingen van de 8 serie, wordt dat vertelt.
Autokopen.nl
Autoblog.
Autovisie.
auto55
En zo kan ik verdergaan.
Wat ik wil raar vind is deze 6 GT, die logica snap ik dan ook weer niet. Ben benieuwd wat ze dan nog gaan doen met de 6 serie. Ik heb gehoord, dat ze van een 6 serie graag een porsche 911 concurrent willen maken.
Nineshots
Legacy Member
De 5GT stond dichter bij de 7 dan de 5, dus zo vreemd vind ik die herbenoeming niet. Het interieur van de eerste generatie was gewoon uit de 7 gehaald, idem met onderstel.
En bij de A7 staat die ook dichter bij de A8 dan A6, dus het zit in lijn met de concurrentie.
En de 911 concurrent zou de 8 serie worden dacht ik.
De huidige 6 zou te veel in het vaarwater van de nieuwe 8 zitten volgens mij, dus vandaar deze switch.
En bij de A7 staat die ook dichter bij de A8 dan A6, dus het zit in lijn met de concurrentie.
En de 911 concurrent zou de 8 serie worden dacht ik.
De huidige 6 zou te veel in het vaarwater van de nieuwe 8 zitten volgens mij, dus vandaar deze switch.
Bimmer
Legacy Member
sandervdw zei:
Dit zou ik ook de logistische keuze vinden. Maar vind niets van terug waarin bronnen dit zeggen.
Dit is nu een artikel dat ik dan vond.
https://www.autoblog.nl/nieuws/de-volgende-bmw-6-serie-wordt-porsche-911-concurrent-87259
Ik zou het ook een zeer onlogische benaming vinden.
Ik vind het een vreemde beslissing, omdat plan van BMW was, dat al de even getallen coupes waren en de oneven de sedans. Daarom hebben ze de 3 serie coupe vervangen met 4 serie en de 1 serie coupe met de 2 serie.Nineshots zei:
Daarom dat ik het ook logisch vind dat er een 3 Gt en een 5Gt noemen en niet 4GT en 6GT. Waarom dan nu de 6 gebruiken voor een GT, dat is goed voor een GC. Zo verwarren ze hun eigen benamingen. Ik vind de 2 active tourer ook een vreemde benaming.
De 5gt stond inderdaad dichter bij de 7, dan bij de 5. Maar ze doen de 6 serie dan weg, omdat ze vonden dat de prijs en vermogen klasse, te hoog lag (wat inderdaad ook zo was, startprijs van 6 coupe is hoger als die van een 7 serie.). Daarom pakken ze dan nu de 8 (deze keuze snap ik) en nu gaan ze dan vervangen met alsnog een hoog model. En dan nog een model dat eigenlijk niet geschikt is voor die benaming, ik zou het dan logischer vinden dat het een 7GT noemt.
Mij zou het logistische zijn, zoals sandervdw zegt, dat BMW de 6 serie vrij maakt voor een concurrent zoals de mercedes E coupe. Dat het meer aanleunt bij de 5, zoals de 4 met de 3 en de 2 met de 1. Dat zou het logistische zijn met hun benamingen. Daarom vind ik die benoeming vreemd, van de 6GT.
Musk
Legacy Member
De nieuwe Audi A8 D5 over een paar weken,
Preview hier:
https://www.summit.audi/en
Audi A8 D5 (2017): Innenraum, Erlkönig, Motoren, Karosserie - autobild.de
Belachelijk dat ze in die commercial een jonge vader gebruiken. Sorry maar ik ken weinig tot geen jonge vaders die zich een A8 met AI parkpilot kunnen permitteren
Preview hier:
https://www.summit.audi/en
Audi A8 D5 (2017): Innenraum, Erlkönig, Motoren, Karosserie - autobild.de
Belachelijk dat ze in die commercial een jonge vader gebruiken. Sorry maar ik ken weinig tot geen jonge vaders die zich een A8 met AI parkpilot kunnen permitteren
sandervdw
Legacy Member
Sowieso vind ik het raar dat de wagens in die klasse zich richten op beenruimte achteraan. In praktijk worden die wagens toch vaak gekocht door mensen die dat niet meer nodig hebben...Musk zei:De nieuwe Audi A8 D5 over een paar weken,
Preview hier:
https://www.summit.audi/en
Audi A8 D5 (2017): Innenraum, Erlkönig, Motoren, Karosserie - autobild.de
Belachelijk dat ze in die commercial een jonge vader gebruiken. Sorry maar ik ken weinig tot geen jonge vaders die zich een A8 met AI parkpilot kunnen permitteren
Sent from my MotoG3 using Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.