Archief - Autosalon 2018

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
Vile zei:
Als je soms ziet hoe sommige mensen prutsen in die auto’s beter van niet neen. En het gaat heus niet over de grote wagens. Klanten met serieuze intenties brengen veelal een bezoek, en regelen dan de rest bij de dealer.
Klik om te vergroten...

Klanten met serieuze intenties gaan graag eens naar het autosalon omdat alle merken en modellen daar staan, en ze daar een shortlist kunnen maken zonder 20 zaterdagen kwijt te zijn aan dealerbezoeken.
w

wiseguy444

Legacy Member
Nineshots zei:
Is er trouwens iets speciaals op zondag? De gratis tickets zijn de zondag niet geldig.
Klik om te vergroten...

Dan is de drukste dag en komen ze aan hun inkomsten.
G

GADGET

Legacy Member
Klanten met serieuze intenties mogen ook heus wel in die wagens gaan zitten.

Is voor een ander soort publiek te weren... Als ze zo een wagens open laten voor iedereen, zijn alle knoppen en emblemen verdwenen...

Dus zeer begrijpelijk.
M

MrKend54l

Legacy Member
En de nasleep van het salon is een feit.
d83bd174845037807f06af5fd48d1085.jpg


Stelde niet teleur. Buiten dat ik niet in de markt ben voor een cabrio natuurlijk :P
s

super_veloce

Legacy Member
SanderH_ zei:
Wat gebeurt er trouwens met die wagens? Of zijn dat dedicated modellen voor op beurzen / events?

Na zo 2 weken fulltime bepotelen en duizenden mensen die er komen in/uitkruipen denk ik dat de lak en het interieur toch ook wel wat schade zullen hebben.
Klik om te vergroten...

De R8 spyder is dezelfde die in Frankfurt ook stond. Die van Renault worden normaal verkocht via dealers met korting. Ooit eens gaan kijken voor een megane rs en deze die toen te koop stond was 1 die op een autosalon had gestaan.
S

ShovShov

Legacy Member
Sommige constructeurs verkopen deze wagens na herstellingen/tests aan dealers, anderen zetten ze in als eigen testwagens
G

Gentei

Legacy Member
MrKend54l zei:
En de nasleep van het salon is een feit.
d83bd174845037807f06af5fd48d1085.jpg


Stelde niet teleur. Buiten dat ik niet in de markt ben voor een cabrio natuurlijk :P
Klik om te vergroten...

Ga je uw 1 inruilen voor een 4?
S

SarahBaptie

Legacy Member
Persoonlijk zie ik het nut niet van het autosalon voor een auto te kopen. Meestal heb je toch al een shortlist van mss 2-3 modellen toch? Dat kan ik een weekend bezoeken bij de dealers waar het véél rustiger is, een verkoper je uitleg kan geven indien gewenst. Dus alles opt gemak :)

Ben naar het autosalon gegaan in 2012 en vanaf je daar in een auto gaat zitten staat er 3 man te wachten tot je er uit gaat.

Verder moest ik wel even lachen hoe de nieuwe audi a8 en a7 werd gepresenteerd. Ze staan naast elkaar in dezelfde kleur en het is echt “zoek de 5 verschillen”
e

eniac

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Ben naar het autosalon gegaan in 2012 en vanaf je daar in een auto gaat zitten staat er 3 man te wachten tot je er uit gaat.
Klik om te vergroten...

Op een werkdag na de werkuren kan je daar vaak in alle rust kijken.

En ja, mensen die voortdurend op de hoogte zijn van alles wat in autoland gebeurt hebben vaak al een shortlist. Maar degenen die er niet mee bezig zijn?
w

wiseguy444

Legacy Member
eniac zei:
Op een werkdag na de werkuren kan je daar vaak in alle rust kijken.

En ja, mensen die voortdurend op de hoogte zijn van alles wat in autoland gebeurt hebben vaak al een shortlist. Maar degenen die er niet mee bezig zijn?
Klik om te vergroten...

Dan moet je al in de nocturnes gaan. Anders in volle spits daar geraken na het werk en sluiting om 19u ga je niet veel zien.
M

MrKend54l

Legacy Member
Gentei zei:
Ga je uw 1 inruilen voor een 4?
Klik om te vergroten...

Kijken doet geen pijn natuurlijk. :P

Met de facelift is de 4 toch wel heel interessant geworden. Vooral de nieuwe IDrive en multifunctioneel instrumentenpaneel. En natuurlijk snapper rocks blue :love: Wou wel eens weten wat dat boeltje zou kosten, en wat ze nog voor de 1er wouden geven.

Dan en pasant ook maar eens getest met een 430i. Natuurlijk de cabrio combinatie zorgt ervoor dat hij heel wat minder potent is door het extra gewicht. Maar je voelt dat hij toch wat sneller is. Natuurlijk doet de automaat veel, het staat wel vast dat ik vanaf nu vol op de automaat ga.
e

eniac

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Dan moet je al in de nocturnes gaan. Anders in volle spits daar geraken na het werk en sluiting om 19u ga je niet veel zien.
Klik om te vergroten...
Heb het toch al een paar keer gedaan. Tegen 16u daar zijn, en met weinig volk daar kan je op 3u echt veel zien.
c

coldvinc

Legacy Member
Waarom was die Ford Mustang op slot? Vond ik toch vrij vreemd. Ook Bentley deed bekrompen. Ik zag hen gewoon neerkijken op zogoed als iedereen. Maar toch eindelijk eens in de meeste modellen gezeten die ik eens van dichtbij wou bekijken. De MB AMG E63S blijft een geweldige wagen. Ook de GLC vind ik iets hebben maar was niet echt groot. Ik pas ook in weinig auto's. Ik heb gemerkt dat als je 1 m 85 of groter bent, de meeste auto's klein aanvoelen.


Voor de rest vooral rond gekeken voor een vriend die een nieuwe auto nodig heeft van rond de 20K EUR.
Skoda geeft zotte kortingen trouwens. Kwaliteit is minder maar wat een prijzen Skoda Fabia voor 15K en met vrij veel extra's.
w

wiseguy444

Legacy Member
eniac zei:
Heb het toch al een paar keer gedaan. Tegen 16u daar zijn, en met weinig volk daar kan je op 3u echt veel zien.
Klik om te vergroten...

Ja, das genoeg maar het merendeel werkt tot 17u en dan nog naar Brussel afzakken...
M

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
En de nasleep van het salon is een feit.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180114/d83bd174845037807f06af5fd48d1085.jpg[/IMG

Stelde niet teleur. Buiten dat ik niet in de markt ben voor een cabrio natuurlijk :P[/QUOTE]

Precies wel geen LCI?
Klik om te vergroten...
M

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Precies wel geen LCI?
Klik om te vergroten...

Nee is nog een cabrio van voor de LCI.
Was in feite puur voor de motorisatie aan te voelen. En misschien ook wat opties. Want die bak was wel vrij geladen ervan :P
M

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Nee is nog een cabrio van voor de LCI.
Was in feite puur voor de motorisatie aan te voelen. En misschien ook wat opties. Want die bak was wel vrij geladen ervan :P
Klik om te vergroten...

Cabrio schmabrio, zet u maar eens in een 4GC ;)
M

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Cabrio schmabrio, zet u maar eens in een 4GC ;)
Klik om te vergroten...

Been there, done that :P
Het neemt voor mij een beetje weg waarvoor je een coupe koopt. Ik zou zelf altijd voor een 2 deurs gaan, ziet er ook gewoon sportiever uit.

Al is de koffer natuurlijk wel heel handig.

Heb jij die twee achterdeuren al veel gebruikt misschien? :P
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan