Archief - Betrouwbaarheid van wagens

Morpheus · 6 jul 2005

Hier vind je een review van 2003 rekening houdende met het aantal falingen en de gemiddelde kost(globale afweging van factoren):

http://www.topgear.com/content/news/stories/439/

Bij deze is er maar één conclusie...

Japanners ownen the place...

Ah ja, en Fransen doen het op z'n minst evengoed als Duitsers
(waarom iedereen in die tegenstelling van Frans-Duits spreekt ontgaat me, want het is afhankelijk van model tot model)
Maar dat wist ik al uit de conclusie's uit raporten van Leaseplan.

mvg
(voor de rest, hou het proper

)

Dakantochnie · 6 jul 2005

Weee Renault staat zelfs nog boven BMW! :applause:

Morpheus · 6 jul 2005

dakantochnie zei:
Weee Renault staat zelfs nog boven BMW! :applause:

Dat wist ik al lang, maar dat durfde ik zomaar niet posten

.

Nuance: De resulataten van Europeanen liggen zo dicht bij elkaar dat ze verwaarloosbaar zijn.

Orbit · 6 jul 2005

Ff een aanvulling.

In zulk een survey moet ge ook rekening houden met wat soort autos er gereden word. Subaru krijgt een veel lagere rating dan ze verdienen. 70% van hun verkoop zijn sportieve wagens die meer en duurder onderhoud nodig hebben. Daardoor belanden ze lager. Eigenlijk zijn het alleen die claims die tellen vind ikzelf.

En ook dat is subjectief. Lada gaat minder claims krijgen dan foutieve autos. Een eigenaar van een lada aanvaard dat er een lampeke ni meer werkt na 2 jaar. Een BMW rijder is furieus als zijn binnenverlichting niet de exacte intensiteit heeft.

Ge snapt wel wat ik bedoel.

Het is iig een mooi 'bewijs' van wat ik al lang wist

Wimolus · 6 jul 2005

Orbit zei:
Ff een aanvulling.

In zulk een survey moet ge ook rekening houden met wat soort autos er gereden word. Subaru krijgt een veel lagere rating dan ze verdienen. 70% van hun verkoop zijn sportieve wagens die meer en duurder onderhoud nodig hebben. Daardoor belanden ze lager. Eigenlijk zijn het alleen die claims die tellen vind ikzelf.

En ook dat is subjectief. Lada gaat minder claims krijgen dan foutieve autos. Een eigenaar van een lada aanvaard dat er een lampeke ni meer werkt na 2 jaar. Een BMW rijder is furieus als zijn binnenverlichting niet de exacte intensiteit heeft.

Ge snapt wel wat ik bedoel.

Het is iig een mooi 'bewijs' van wat ik al lang wist

Groot gelijk :applause:

MilM · 6 jul 2005

Wordt er hier rekening mee gehouden met de aankoopprijs?

wan de duitsers zoals BMW/Mercedes/Audi zijn toch een klasse hoger dan de fransen zoals Peugeot/Renault/...

Het zou maar erg zijn moest duurdere autos goedkoper onderhoud hebben dan goedkopere auto's

Trouwens, elke merk wordt veronderstelt een betrouwbare wagen af te leveren. De meerprijs van andere merken ligt voor een groot deel ergens anders hé.

En wat ik vooral gehoord heb van franse, is nie da ze per se onbetrouwbaar zijn, maar da ze gewoon onveilig zijn. Mss da burny hiervan meer weet? Ik ken en paar automechaniciens, mijn kozen gaat zelfs naar dakar als mechanicien voor bekend team, en die lopen allemaal verre van hoog op met de 'franse'. En das dan nog superzacht uitgedrukt.

edit: nuja, ik veronderstel da da bij die nieuwe modellen wel al een stuk beter is.
Maar zo een lijstje hangt van zoveel paramaters af, en da lijkt mij opt eerste gezicht maar een simpel gemaakt onderzoekske.

Dakantochnie · 6 jul 2005

MilM zei:
Wordt er hier rekening mee gehouden met de aankoopprijs?

wan de duitsers zoals BMW/Mercedes/Audi zijn toch een klasse hoger dan de fransen zoals Peugeot/Renault/...

Niet altijd he, onze Espace kostte €52.000, zoals onze audi ongeveer dus.

Morpheus · 6 jul 2005

MilM zei:
Wordt er hier rekening mee gehouden met de aankoopprijs?

wan de duitsers zoals BMW/Mercedes/Audi zijn toch een klasse hoger dan de fransen zoals Peugeot/Renault/...

Het zou maar erg zijn moest duurdere autos goedkoper onderhoud hebben dan goedkopere auto's

Trouwens, elke merk wordt veronderstelt een betrouwbare wagen af te leveren. De meerprijs van andere merken ligt voor een groot deel ergens anders hé.

En wat ik vooral gehoord heb van franse, is nie da ze per se onbetrouwbaar zijn, maar da ze gewoon onveilig zijn. Mss da burny hiervan meer weet? Ik ken en paar automechaniciens, mijn kozen gaat zelfs naar dakar als mechanicien voor bekend team, en die lopen allemaal verre van hoog op met de 'franse'. En das dan nog superzacht uitgedrukt.

edit: nuja, ik veronderstel da da bij die nieuwe modellen wel al een stuk beter is.
Maar zo een lijstje hangt van zoveel paramaters af, en da lijkt mij opt eerste gezicht maar een simpel gemaakt onderzoekske.

Onveilig my god!

De peugeot 1007 is de veiligste wagen ooit bij Euroncap.
en alle renault's hebben ver 5*...
Renault is dus per definitie de constructeur die het meest aandacht schenk aan veiligheid...

www.euroncap.com

MilM · 6 jul 2005

dakantochnie zei:
Niet altijd he, onze Espace kostte €52.000, zoals onze audi ongeveer dus.

das model tegen model zetten
ik zet merk tegen merk

ge kunt ook afkomen me nen Audi A8 W12 é

Morpheus · 6 jul 2005

Face the facts... uitleggen en peten tekenen.
Dat onderzoek is gewoon op basis van het aantal claims en hun kost...
Zoals het hoort btw...

MilM · 6 jul 2005

Morpheus zei:
Onveilig my god!

De peugeot 1007 is de veiligste wagen ooit bij Euroncap.
en alle renault's hebben ver 5*...
Renault is dus per definitie de constructeur die het meest aandacht schenk aan veiligheid...

www.euroncap.com

ik ken die sterren en ik heb al genoeg gelezen over die franse.
Maar toch raar dat ze bij de 'kenners' een ongeloofelijke slechte reputatie hebben

aan mij moeje het nie vragen, ik ken niets van diene mechaniek. Ik stel alleen vast wat mensen met kennis erover zeggen.

Morpheus · 6 jul 2005

MilM zei:
ik ken die sterren en ik heb al genoeg gelezen over die franse.
Maar toch raar dat ze bij de 'kenners' een ongeloofelijke slechte reputatie hebben

aan mij moeje het nie vragen, ik ken niets van diene mechaniek. Ik stel alleen vast wat mensen met kennis erover zeggen.

www.euroncap.com ik denk dat zij het wel net iets beter weter dan die gasten die de herstellingen doen of eens tegen de banden sjotten ^^

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=158
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=189
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=146
...

Renault is de laatste jaren gerenomeerd voor zijn veiligheid... het lijkt daar wel een obsessie te zijn

MilM · 6 jul 2005

Morpheus zei:
Face the facts... uitleggen en peten tekenen.
Dat onderzoek is gewoon op basis van het aantal claims en hun kost...
Zoals het hoort btw...

ja, idd
hun kost

een peugeot 206 zal echt wel evenveel kosten hebben als een vette full option 760Li :doh:
versta ge nie wa ik bedoel met aankoopprijs ?

gemiddeld kost een duitser meer dan een franse, dus ik vind het 100% logisch da de kosten ook groter zijn

of verwacht ge evenveel kosten aan een peperduur villa met zwembad dan aan een megaklein huisje ?

ik overdrijf hier nu, maar das enkel om het principe aan te tonen van verschil in aankoopprijs, da doe er wel degelijk toe

Boris Barowski · 6 jul 2005

dakantochnie zei:
Weee Renault staat zelfs nog boven BMW! :applause:

maar wel met 5 claims per 100 meer

B.

Morpheus · 6 jul 2005

MilM zei:
ja, idd
hun kost

een peugeot 206 zal echt wel evenveel kosten hebben als een vette full option 760Li :doh:
versta ge nie wa ik bedoel met aankoopprijs ?

gemiddeld kost een duitser meer dan een franse, dus ik vind het 100% logisch da de kosten ook groter zijn

of verwacht ge evenveel kosten aan een peperduur villa met zwembad dan aan een megaklein huisje ?

ik overdrijf hier nu, maar das enkel om het principe aan te tonen van verschil in aankoopprijs, da doe er wel degelijk toe

Ik heb wel meer vertrouwen in hun manier van onderzoek en statistiek dan in uw perceptie btw...
En ik kan u garanderen dat Peugeot herstellingen en onderhoud niet goedkoop zijn en duurder in veel gevallen dan Audi.

Morpheus · 6 jul 2005

Boris Barowski zei:
maar wel met 5 claims per 100 meer

B.

Maar ge voelt ze wel minder in uw portefeuille

Dus...

Face the statistics

MilM · 6 jul 2005

Morpheus zei:
Ik heb wel meer vertrouwen in hun manier van onderzoek en statistiek dan in uw perceptie btw...
En ik kan u garanderen dat Peugeot herstellingen en onderhoud niet goedkoop zijn en duurder in veel gevallen dan Audi.

zucht,

waarom is het zo moeilijk om u iets simpels uit te leggen ?

Het kan best zijn dat hun onderzoek juist onderzzocht is, maar het komt erop aan om de juiste paramters te vinden en die allemaal in kaart te brengen.
Wat hier duidelijk niet gebeurd is, tenzij ek iets over het hoofd gezien heb.
Aankoopprijs en waarde van de auto is toch zeer belangrijk, bekijk mijn voorbeeld van villa tov klein huiske.

Een enquete zoals deze, daar kauw ik eens goed op en slik da door.
Waarmee ik nie gezegd heb dat de uitslag fout is of dat in een beter onderzoek de fransen slechter zouden scoren.

Boris Barowski · 6 jul 2005

toch liever 1X 250 € dan 2x 200€

ma ksnap het wel

B.

Orbit · 6 jul 2005

Bwoa, als ge helemaal wilt muggeziften moet ge de 'kost' van het kwijtzijn van uw auto ook tellen zenne. Ik ben liever mijn auto 1 keer kwijt voor een kost van 1000€ dan 10 keer 100€. Ne gemiddelde mens kan nen vrije dag pakken om na de garage te gaan met zijn auto he !

En aub, verwar veiligheid niet met betrouwbaarheid. Wat zijt ge met een auto die 5 sterren haalt op de crashtest als hij niet meer wil starten ? Om dan nog maar te zwijgen over hoe fragiel die autos zijn. Zulke 5* autos zijn ook perds totale na een aanrijding met een betonblokje aan 30 kmu he. Ahja, alle airbags deruit, de stuurnaaf gebroken en alle gordelspanners opgesprongen. Hoppa, economische perds totale na een bosingske van niks.

Ne keergoed overladen en de kreukelzones plooien (echt waar!) Tof dan die 5 sterrekes !

Morpheus · 6 jul 2005

Audi - £306.17 - 35
BMW - £251.65 - 32

het hoeft bij die twee zelf nog niet over prijzen te gaan, de claims zijn ver boven die van het gemiddelde...

Archief - Betrouwbaarheid van wagens

Morpheus

Legacy Member

Dakantochnie

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

Orbit

Legacy Member

Wimolus

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Dakantochnie

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Boris Barowski

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Boris Barowski

Legacy Member

Orbit

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member