Archief - Betrouwbaarheid van wagens

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MilM

Legacy Member
!2u55!4n zei:
Ja, sorry :$.

Het is niet de M6, maar gisteren reed er een 6-serie Alpina de Kouterparking in (in Gent :)). Prachtig, maar geen foto's :(.

np

ik verstond al nie hoe ge uit da artikel kon concluderen da hij aan de leiding zou staan tot mijne frank viel bij het herlezen van uw post :p

zeker dat het alpina was ? heb daar nog nooit iets van gezien van de 6 serie
ik ken diene van hamann en hartge en schnitzer (er zullen er nog wel zijn)
maar toch nog liefst vanal de M6 zelf :)

russian

Legacy Member
Ik zag "tekst" geschreven, in het midden van de voorste bumper (horizontaal). En 'k dacht (misschien verkeerd) dat de BMW-5 van Alpina dat ook had, vandaar de link. Meer connectie is er niet :).

edit: Ja het kan dus niet :D: "The 6 Series BMW ALPINA, termed B6, will go into production in 2006, with an engine concept similar to the B7. Complete wheel/tyre packages are currently available. Please see „PARTS & ACCESS:“ and then „ALPINA WHEELS“ on this website for further information
TOP"

CAS

Legacy Member
!2u55!4n zei:
Los van dat is het hilarisch dat de garantie vervalt na het 15 keer gebruiken van launch control :rofl:.

Ge moet uw koppeling es goe mishandelen en zien hoe lang ze dan meegaat ;) Hier ist enkel de garantie dat vervalt é, als ge da 15x na elkaar gebruikt dan gade gewoon sneller slijtage hebben en dan klopt het ni meer da ge x aantal km's garrantie hebt. 1x launch control heeft nl zelfde effect als x aantal km gewoon rijden...

MilM

Legacy Member
Yep

MilM zei:
cijfers van de M5 ken ek nie
Maar als je de launch control bij de M3 SMG II gebruikt, is da tzelfde als 15.000 km slijtage aan de koppeling :D
dusja, mss toch zuinig mee omspringen :p

15.000 km slijtage per keer daje da gebruikt, das toch veel é :p

-Helld0g-

Legacy Member
!2u55!4n zei:
Ik veralgemeen niet. De wagen wordt voorgesteld als zowel een straatwagen als een parcourswagen. Deze verwachtingen worden niet ingelost. En er zullen weinig wagens zo goed worden verzorgd als de Ring taxi. Het was wel niet Sabine die de problemen had ;). Het is immers niet het enige probleem, cfr. de oliepomp van de M5's gedurende de eerste tien productieweken. Los van dat is het hilarisch dat de garantie vervalt na het 15 keer gebruiken van launch control :rofl:.

De wagen is niet voorzien op zoveel pk's (gerucht gaat dat productievertragingen voor de introductie van de omschakelknop hebben gezorgd (400 - 507 pk's)). Bon, er wordt veel verzwegen maar ... Het is mogelijk dat BMW de prijs van de pk-oorlog zal moeten betalen.

Ik heb niets tegen BMW, de M6 is mijn droomwagen :). Echter, niet de bordeaux rode maar een zwarte, zonder houtinleg.

die launchcontrol zal wel slaan op de dubbele koppeling die enorme kost en werk is om te vervangen hé (net als de enorme bandensleet)

ASHERON

Legacy Member
tjah jeep...

jeeps zijn toch gekend om problemen met de koppeling. of ben ik fout?

lttuvix

Legacy Member
ASHERON zei:
tjah jeep...

jeeps zijn toch gekend om problemen met de koppeling. of ben ik fout?
versnellingsbakken is hetgene wat meteen kapot gaat
en meer rijden op olie dan op naft kuchkuch range rover

Simonn

Legacy Member
dakantochnie zei:
Niet altijd he, onze Espace kostte €52.000, zoals onze audi ongeveer dus. ;)

En toch wordt een BMW 5 of een audi A6 bij de zogenaamde klassewagens geplaatst, en een renault niet...

Morpheus

Legacy Member
cclherreman zei:
En toch wordt een BMW 5 of een audi A6 bij de zogenaamde klassewagens geplaatst, en een renault niet...

Dat is hun probleem, zo een Grand Espace is een luxecar, en je hebt nu éénmaal mensen die niet geilen op één of ander merk ;)

CAS

Legacy Member
cclherreman zei:
En toch wordt een BMW 5 of een audi A6 bij de zogenaamde klassewagens geplaatst, en een renault niet...

De duurste standaard Espace => €40050
De goedkoopste 5 => €37150
De goedkoopste A6 => €33460

Kzeg nu ni da die Espace geen luxe car is, maar zit gewoon in totaal andere prijscategorie.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan