Archief - BMW-rijders (Column)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bramboogie

Legacy Member
e38 werd geintroduceerd in 1994, den e39 werd in 1995 geintroduceerd (touring in 1996)

is het de 525tds(e34 - m51 motor) dat je hebt? want dat is dezelfde motor als in de 725tds(e38)

ComputerVISTA

Legacy Member
Bramboogie zei:
e38 werd geintroduceerd in 1994, den e39 werd in 1995 geintroduceerd (touring in 1996)

is het de 525tds(e34 - m51 motor) dat je hebt? want dat is dezelfde motor als in de 725tds(e38)


ja t'is nen 525 TDS 6 cylinder in lijn. dan spreken we over dezelfdemotor. Wel als het je lukt van te chippen laat me de results maar si zeien ;) wil ik ook wel als het lukt.

LoWwiE

Legacy Member
@ advertentie:

"Het ergst zijn vaak nog de aftandse, tweedehanse modellen, bestuurd door coiffeurs, eerstaanwezende kleken en ppoiers op hun retour"

Volledig gieren


En toch, hier thuis zijn ook 2 bmw-rijders (eigenlijk 3, als je MINI erbij gaat rekenen).. Toch rijden ze hier redelijk "braaf"..

evil aardappel

Legacy Member
eniac zei:
Sorry ma iets te duidelijk een doodgewone shop hoor ;) (en dan nog wel een heel erg grove)

5-reeks vind ik best knap, heeft uitstraling met hopen, en de 3-reeks vind ik best niet slecht, vooral de voorkant is mooi.

1-reeks vind ik ronduit lelijk ja.

Iedereen vindt die 1 wel lelijk zeker ? (heb een willekeurige quote genomen hoor, n/o eniac :p).
Maar eigenlijk vind ik wel dat het iets heeft, iets gewaagd en zoals CAS iets krachtig! Want ik heb het normaal niet voor van die korte en kleine auto's, maar deze spreekt mij wel aan.
De 3 en 5 zijn ook heel geslaagd, de 3 iets minder maar de touring valt wel mee.

CAS

Legacy Member
evil aardappel zei:
Iedereen vindt die 1 wel lelijk zeker ? (heb een willekeurige quote genomen hoor, n/o eniac :p).
Maar eigenlijk vind ik wel dat het iets heeft, iets gewaagd en zoals CAS iets krachtig! Want ik heb het normaal niet voor van die korte en kleine auto's, maar deze spreekt mij wel aan.
De 3 en 5 zijn ook heel geslaagd, de 3 iets minder maar de touring valt wel mee.

Hier hetzeflde, die klein wagens (hatchbacks) vind ik altijd maar dwaas, das zo wel es leuk om u mee te amuseren, maar zelf zou ik nooit één moeten hebben. En hoe meer ik de BMW 1 zie, hoe mooier ik hem vind, vooral als je de snuit bekijkt, van op een iets lager perspectief. Die wagen heeft echt een neus dat een jonge leeftijd uitstraalt en toch volwassen is en duidelijk maakt dat die genoeg power heeft om het tegen zijn grotere broertjes eens uit te vechten.

@ bramboogje, prachtige wagen die E38, zou zelf ook zo één willen, maar de motorisaties zijn iets te krachtig voor mijn leeftijd. Momenteel ben ik wat op de uitkijk voor een E39 met een M50 motor (2l 150pk) en die dan wat oppeppen, maar niks staat nog vast. Aangezien die motor in een E36 voor nog betere prestaties zorgt, maar de E39 is dan niet echt een wagen om enkel voor zijn prestaties te kopen.

Als verzekering geen rol speelt, kijk je best ook naar de zwaardere modellen, een 750i bvb kan je in belgie vinden tussen de 5 en 7 000 euro omdat niemand die kan betalen, en die die het kunnen betalen kopen een nieuwe uiteraard...

Bramboogie

Legacy Member
de 725tds heeft nie zo super prestaties... maar daar waar de mijn huidige peugeot 18sec nodig heeft, heeft die bmw (725tds automatiek) "slechts" 12 sec nodig... mits chiptuning wordt dat wss 11sec

zowel de e39touring als de e38 vind ik heel schoon... de e39 is practischer, de e38 is luxueuzer
het verbruik moet je ook in rekening brengen e CAS... zo'n 750i is goedkoop in aankoop, maar je BIV is pakken hoger, het verbruik en onderhoud ligt ook veel hoger... en uiteraard ook de verzekering
het is omwille van het verbruik dat ik kies voor een diesel... de meerkost aan tax haal ik er dan wel uit... tegenover lpg sta ik nog wat weigerachtig naar betrouwbaarheid toe

ComputerVISTA

Legacy Member
Bramboogie zei:
de 725tds heeft nie zo super prestaties... maar daar waar de mijn huidige peugeot 18sec nodig heeft, heeft die bmw (725tds automatiek) "slechts" 12 sec nodig... mits chiptuning wordt dat wss 11sec

zowel de e39touring als de e38 vind ik heel schoon... de e39 is practischer, de e38 is luxueuzer
het verbruik moet je ook in rekening brengen e CAS... zo'n 750i is goedkoop in aankoop, maar je BIV is pakken hoger, het verbruik en onderhoud ligt ook veel hoger... en uiteraard ook de verzekering
het is omwille van het verbruik dat ik kies voor een diesel... de meerkost aan tax haal ik er dan wel uit... tegenover lpg sta ik nog wat weigerachtig naar betrouwbaarheid toe

Mijn 525TDS heeft 11 secondjes nodig en men voorige was een benz 200D :D 18.5 seconden.

Kabouter Hya

Legacy Member
Bramboogie zei:
het verbruik moet je ook in rekening brengen e CAS... zo'n 750i is goedkoop in aankoop, maar je BIV is pakken hoger, het verbruik en onderhoud ligt ook veel hoger... en uiteraard ook de verzekering

das de reden waarom da die a8 allemaal zo fel in aankoopprijs dalen

Morpheus

Legacy Member
Kabouter Hya zei:
das de reden waarom da die a8 allemaal zo fel in aankoopprijs dalen

De grootste reden is omdat de A6 nieuwer is, en beter aanslaat.
Anders wordt er simpelweg geen A8 meer verkocht.

Kabouter Hya

Legacy Member
sorry maar was misschien niet duidelijk genoeg maar ik heb het hier wel over tweedehands a8-en

Kabouter Hya

Legacy Member
maat van mij die da toen bij audi werkte vertelde me dat
dag vo 12.000€ ne redelijk recente a8 kunt kopen (steekt wel ne zware motor in natuurlijk dan)

Bramboogie

Legacy Member
idd
maar die 7-reeks daalt nog sneller in prijs...
de lichtere motoren dalen relatief gezien minder snel in prijs
en nen mercerdes S-klasse daalt ook een pak trager in prijs

zo nen zwaren motor is enkel betaalbaar als ge der een lpg-installatie in steekt en veel km doet...

een A8 2.5tdi is ook aantrekkelijk, maar die zijn minder makkelijk te vinden en kosten toch wel meer dan zo'n 725tds

Mégane

Legacy Member
De onderhoudskosten van zo'n A8, 7 serie, S-klasse zijn ook torenhoog. Je moet er eigenlijk zelf aan kunnen sleutelen en goedkoop wisselstukken kunnen kopen om die kosten nog enigszins betaalbaar te kunnen houden.

De aankoopprijs van zo'n occasie is slechts een schijntje van wat de uiteindelijke kostprijs wordt.

-Helld0g-

Legacy Member
persoonlijk vind ik een anti-johnny (seat ibiza, VW Golf, ieder ander winkelkarreke met GTI of rooie letterkes erop) column wel leuker om te lezen...

volgens mij zit deze gast met een ego probleemke :) dattem maar in zenne renault kangoo blijft tuffen

PS: ik vind over het algemeen boeren en oudere mensen (die vaak met renault of citroën rijden) veel erger, boodschappen doen vanuit de wagen (moeten overal minstens 30kpu onder het toegestane rijden).

nuja thangt ervan af wat ge graag doet eh, I like living in the fast lane :)

Typhon`

Legacy Member
jah smaken verschillen, ik vind de laatste 5-series (huidige en vorige) ook maar niks.
De 3 en de 1 vink wel heel mooi in het zwart. Die 1 doet me echt ook denken aan een jongske (soms durf ik in auto's dieren te zien :p).
De 6 en Z4, die voorlichten vin'k echt maar niks, voorlichten zijn van een bleiter gelijk :p.
Nuja, ze zijn wel nog altijd beter dan mercedes, daar vind ik echt alle auto's lelijk.

ComputerVISTA

Legacy Member
t'is just daarmee dak zeg dat 2de hands ferm intressant geworden is. Zo veel moois en soms full option voor zooooo weinig geld.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan